引言
電梯轎廂功能性和實(shí)用性的提升,有助于提高大眾的生活水平,并獲得一定的幸福感。為促使電梯轎廂的創(chuàng)新與發(fā)展,能夠符合時(shí)代發(fā)展的規(guī)律和要求,可以將智能照明控制系統(tǒng)應(yīng)用在電梯轎廂的設(shè)計(jì)和實(shí)際運(yùn)用中,對(duì)電梯轎廂的可持續(xù)發(fā)展具有*較的促進(jìn)作用。智能照明控制系統(tǒng),是基于現(xiàn)代化技術(shù),而創(chuàng)新與發(fā)展出的新的智能系統(tǒng)。應(yīng)用**的電磁調(diào)壓技術(shù)、電子感應(yīng)技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)對(duì)供電情況的實(shí)施監(jiān)控與追蹤,通過(guò)自動(dòng)化的平滑調(diào)整,實(shí)現(xiàn)對(duì)電路中的電壓和電流幅度進(jìn)行控制,從而優(yōu)化和改良在照明系統(tǒng)中,處于不平衡狀態(tài)的額外能源消耗,提高系統(tǒng)中的電功率因素,降低燈具與線路在運(yùn)行工作時(shí)的溫度,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化和改良供電情況的目標(biāo)。將智能照明控制系統(tǒng)應(yīng)用在電梯轎廂之中,可實(shí)現(xiàn)對(duì)轎廂內(nèi)部燈具使用周期的延長(zhǎng),并減少維護(hù)轎廂照明的成本支出,從而促使電梯轎廂內(nèi)部照明實(shí)現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定、連續(xù)的運(yùn)行工作狀態(tài)。
系統(tǒng)功能:
1、開關(guān)控制:對(duì)通道、走廊、公共區(qū)域、樓梯間、會(huì)議室按照單個(gè)照明回路、區(qū)域、樓層等實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)照明的開關(guān)燈控制,監(jiān)視受控回路的開關(guān)狀態(tài)。
2、調(diào)光控制:滿足區(qū)域照度和亮度調(diào)節(jié)要求,支持在通道、走廊、公共區(qū)域、樓梯間、會(huì)議室等場(chǎng)所監(jiān)測(cè)照度或亮度,并根據(jù)需要自動(dòng)/手動(dòng)調(diào)節(jié)開燈數(shù)量和燈光亮度,充分利用自然光源,滿足節(jié)約了能源,營(yíng)造了舒適的生活工作環(huán)境。
3、場(chǎng)景控制:支持不同的場(chǎng)景模式控制,根據(jù)不同區(qū)域的功能需求,設(shè)定場(chǎng)景,完成相關(guān)照明燈具的控制組合,滿足美化工作環(huán)境、提高舒適度需求。
4、照明回路電路監(jiān)測(cè):實(shí)時(shí)監(jiān)視各照明支路/回路的運(yùn)行電流、開關(guān)狀態(tài),并自動(dòng)分析回路是否有故障狀態(tài)并預(yù)警。
5、分區(qū)、總控:支持運(yùn)行管理人員實(shí)時(shí)監(jiān)視各區(qū)域、樓層、樓棟的照明狀態(tài),并根據(jù)需要進(jìn)行分區(qū)、分層、分樓棟按需要分區(qū)控制、總控制。
6、實(shí)時(shí)報(bào)警:當(dāng)發(fā)生模塊離線、網(wǎng)關(guān)設(shè)備掉線或者狀態(tài)反饋和下發(fā)控制命令不一致時(shí)會(huì)發(fā)生故障報(bào)警,并將故障報(bào)警信息記錄并顯示在界面中,提示內(nèi)容為故障時(shí)間、模塊位置、故障說(shuō)明。
7、歷史記錄查詢:查詢?nèi)我鈺r(shí)段內(nèi)的事件記錄,支持“當(dāng)日”“*近7天”“自定義時(shí)段”方式查詢歷史事件。
5、現(xiàn)場(chǎng)圖片
詞條
詞條說(shuō)明
如何提升數(shù)據(jù)中心制冷能效數(shù)據(jù)中心節(jié)能降耗應(yīng)從兩方面著手,一是降低數(shù)據(jù)中心IT設(shè)備對(duì)電能的需求量,減少其能耗和發(fā)熱量,二是提高供電和制冷系統(tǒng)的效率,減少不必要的浪費(fèi)。數(shù)據(jù)中年前的400~500W/m2到現(xiàn)在的800~1000W/m2,數(shù)據(jù)中心機(jī)房的單位面積能耗*上升,而且還呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。特別是當(dāng)前高密度IDC機(jī)房設(shè)備集成度的提升,使得單個(gè)機(jī)架的功率大大提升。臺(tái)式服務(wù)器機(jī)架的功率為1.5kw,模塊式
安科瑞電瓶車充電樁收費(fèi)平臺(tái)在蘇州市某拆遷小區(qū)的應(yīng)用
一 項(xiàng)目簡(jiǎn)介本文介紹的蘇州市某拆遷小區(qū),是海虞鎮(zhèn)為創(chuàng)建市級(jí)消防安全“331”**社區(qū)選定的社區(qū),該社區(qū)采用4G通信方式與服務(wù)器進(jìn)行通訊,對(duì)電瓶車充電樁的狀態(tài)及充電過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,及時(shí)對(duì)充電樁過(guò)壓、欠壓、空載、絕緣檢測(cè)故障、漏電、過(guò)溫、短路等一系列故障進(jìn)行預(yù)警和保護(hù)。由于該小區(qū)老年人居多,對(duì)于微信支付寶這類網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品普遍都不太會(huì)用,所以大部分還是選擇了傳統(tǒng)的刷卡方式,而物業(yè)方面業(yè)也提出了一些需求包括:●
淺談泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在智能配電系統(tǒng)中的應(yīng)用
1.AcrelCloud-1000電力運(yùn)維云平臺(tái)采用多功能電力儀表、無(wú)線通信、邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)及大數(shù)據(jù)分析技術(shù),通過(guò)智能網(wǎng)關(guān)采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)并存儲(chǔ)在本地,再定時(shí)向云平臺(tái)推送數(shù)據(jù)。平臺(tái)可同時(shí)接入數(shù)以千計(jì)的用戶變電站數(shù)據(jù)。平臺(tái)采集的數(shù)據(jù)包括變電所電氣參數(shù)和環(huán)境數(shù)據(jù),包括電流電壓功率、開關(guān)狀態(tài)、變壓器溫度、環(huán)境溫濕度、浸水、煙霧、視頻、門禁等信息,有異常發(fā)生10S內(nèi)通過(guò)短信和APP發(fā)出告警信號(hào)。平臺(tái)通過(guò)手機(jī)AP
城市軌道交通中電力監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
引言:城市軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)主要是對(duì)城市軌道交通全線各類變配電所、接觸網(wǎng)等電力設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行分層分布遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)視和控制,處理供變配電系統(tǒng)的各種異常事故及報(bào)警事件,**系統(tǒng)的正常運(yùn)行。以往的電力監(jiān)控系統(tǒng)單獨(dú)建設(shè)、集成度較低,每個(gè)變電所內(nèi)的接口方式、接口協(xié)議也不盡相同,造成使用困難、維護(hù)煩瑣等問(wèn)題,不能滿足綜合調(diào)度管理與運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性的要求。本文所述的電力監(jiān)控系統(tǒng)有以下優(yōu)點(diǎn):電力監(jiān)控軟件分散布置,主要
公司名: 安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司
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礦業(yè)IT不接地系統(tǒng) 監(jiān)測(cè)絕緣性 故障發(fā)生*定位 方便運(yùn)維管理
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