下一代永磁電機完全不用稀土，是黑科技還是畫大餅？ - 貝洛新材

時間：2023-05-18

在前不久的特斯拉投資者大會上，馬斯克號稱下一代永磁電機技術將完全不使用稀土材料，且不損失能效。

什么是稀土？

所謂稀土，雖然有個土字，但其實是指特定種類的稀有金屬，是化學元素周期表中鑭（La）、鈰（Ce）、鐠（Pr）、釹（Nd）、钷（Pm）、釤（Sm）、銪（Eu）、釓（Gd）、鋱（Tb）、鏑（Dy）、鈥（Ho）、鉺（Er）、銩（Tm）、鐿（Yb）、镥（Lu）、釔（Y）和鈧（Sc）等17種稀有金屬元素的總稱。

稀土擁有非常優(yōu)秀的光學、電磁性能，因此被廣泛應用于軍事、工業(yè)等領域，其中釹鐵硼因磁能較高而被用于汽車的電機中，也被業(yè)內(nèi)人士成為當代的“永磁**”。而永磁電機靠著轉子上的稀土永磁材料與定子上的線圈相互作用，實現(xiàn)了汽車的前進和后退，此外稀土還能改善電機性能，提高電機的動磁性，使其工作較加穩(wěn)定并減少磁性損失。
此外使用稀土材料，能使電動機在耐高溫、耐磨以及NVH方面有很明顯的提升，這種永磁電機的尺寸較小，質量也很輕，它也因此深受特斯拉這種追求汽車品質感車企的喜愛。

不過盡管人類已在自然界中發(fā)現(xiàn)了大約250種稀土礦，但真正適合工業(yè)使用的也只有十余種，正因如此，稀土的價格較其昂貴，過高的制造成本也一定程度上制約了車企的產(chǎn)品策略，因此特斯拉一直在嘗試擺脫對稀土的依賴。

資料顯示，2017年~2022年，特斯拉已采取了，通過優(yōu)化設計提高效率來減少對稀土依賴的策略，旗下全新Model 3驅動模塊的稀土用量已減少了25%，當前特斯拉汽車電動機中使用的稀土元素主要有鏑、鋱、釹三種，其含量分別為10g、10g、500g。

而在前不久的特斯拉投資者大會上，馬斯克聲稱，下一代永磁電機技術將在不損失能效的情況下，實現(xiàn)對稀土材料的“0”使用，不過對于這一表態(tài)，汽車業(yè)內(nèi)人士普遍提出質疑，畢竟從目前的技術水平來講，要想在不損失效率的前提下，完全讓永磁同步電機擺脫稀土，還是不大可能的。

當然，從技術的角度來講，馬斯克的想法并非完全不可實現(xiàn)。因為當前，還有一種名為“感應異步電機”的東西也在被用于汽車領域，它的工作原理是通過定子的三項電流來實現(xiàn)旋轉磁場，該磁場與轉子產(chǎn)生的感應電流，相互作用帶動電機運轉，而整個過程不需要任何稀土材料，不過由于結構復雜所以該電動機的尺寸和質量都比較大，并且所能產(chǎn)生的功率和扭矩也比同級的永磁同步電機小。

所以如果特斯拉想要采用或參考這一技術，也必須要解決新技術在穩(wěn)定性、耐久性及散熱等方面的問題，以達到成本和產(chǎn)品性能之間的平衡，他們的計劃是使用銅線圈來替代稀土永磁體，并通過結構優(yōu)化來實現(xiàn)無稀土的永磁轉子。至于該方法能否行得通，目前還尚有爭論，有待時間去進一步檢驗。

廣東貝洛新材料科技有限公司，成立于2008年，是一家專業(yè)為汽車、連接器、廚衛(wèi)電器及新能源領域提供高性能橡膠定制件一站式解決方案的國家**企業(yè)，占地面積30余畝，在職員工400余人，生產(chǎn)設備200余套，十萬級無塵車間，各項**近百項，具備IATF 16949、ISO 9001、ISO 14001及社會責任管理體系等認證，耗資千萬打造CNAS國家認證實驗中心，在東莞和寧波設有研發(fā)生產(chǎn)基地，無錫、成都、武漢等設有分公司，長期配套服務國內(nèi)外300余家**企業(yè)！歡迎來電咨詢：15107695010，量大從優(yōu)！

詞條
詞條說明
日媒：中國電動車充換電**良好** - 貝洛新材
近日，日本**分析公司Patent Result調(diào)查顯示，在純電動汽車（EV）充電和電池更換**方面，中國累計數(shù)量世界排名**。從相關**開始增加的2010年至2022年的累計申請數(shù)來看，中國企業(yè)以4.1011萬項排在**。排在*二位的日本企業(yè)為2.6962萬項，*三位是德國(1.6340萬項），*四位是美國(1.4325萬項），*五位是韓國(1.1281萬項）。由于**主要在申請1年半之后公開，
發(fā)動機減震膠墊 - 貝洛新材
發(fā)動機減震膠墊公司專業(yè)定制產(chǎn)品密封圈、密封條、防塵套、減震件、膜片、硅膠管等，常用材料丁腈橡膠、三元乙丙橡膠、硅橡膠、氟橡膠等，生產(chǎn)工藝包括模壓、注射、液態(tài)、擠出，檢測室配備硫化儀、門尼粘度儀、電腦拉力機、燃燒試驗儀、高低溫試驗機、恒溫恒濕機、耐黃變試驗機、阿克隆磨耗儀、影像測量儀、體積表面電阻率測試儀、絕緣電阻表、彈性試驗機、壓縮回彈試驗機、開口閃點測定儀、運動粘度測定儀、老化箱、硬度計等檢驗和
減震橡膠墊塊 - 貝洛新材
減震橡膠墊塊公司擁有自己設計部門和模具部門，可根據(jù)客戶的要求，快速完成畫圖設計，在短時間內(nèi)開模打樣，我們是值得信賴的橡膠制品源頭廠家。我們相信，一個對產(chǎn)品感興趣的愛好，加上一個好的模具能夠決定90%的產(chǎn)品品質。相信貝洛，能夠設計、生產(chǎn)出品質好、讓客戶滿意的產(chǎn)品。為不斷提升團隊協(xié)作能力、強化斗志，提高員工整體素質，公司每月舉行一次員工大會。會議上，對每月6S管理優(yōu)秀部門、項目降本成員進行公開表彰并頒
定制汽車硅膠按鍵的流程-貝洛新材
很多的小伙伴們都知道什么是硅膠按鍵系列產(chǎn)品，也應該都了解硅膠按鍵的使用方式和用途，但是對于按鍵本身的定制是怎么樣的并不是很清楚，細心點的朋友會發(fā)現(xiàn)，以前生活中車用硅膠按鍵大都是塑膠的，但隨著人們慢慢對按鍵手感、壽命等要求越來越高，于是硅膠汽車按鍵就逐漸走入汽車行業(yè)，所以今天貝洛小編來告訴各位定制汽車硅膠按鍵流程大致是怎么樣的! 如今定制汽車硅膠按鍵流程也比以前要復雜了：設計按鍵外觀、結構、確定按鍵