IC754PBSS01焊縫整齊
船舶岸電供電也成為大鏟灣踐行環(huán)保承諾的舉措。“但是作為一門新的工藝技術(shù),國內(nèi)岸電技術(shù)的應用案例并不多,技術(shù)解決方案本身沒有太多經(jīng)驗可以參考?!标愜娨徽Z道出大鏟灣上馬岸電項目之初大的挑戰(zhàn),“我們要尋找高品質(zhì)、高性價比,能滿足自身港口特定需求的岸電解決方案?!?/span>
作為岸電解決方案的**技術(shù),西門子的岸電變頻電源設備使陳軍的愿望變成了現(xiàn)實。
西門子專注于船舶電氣和自動化技術(shù)已有**歷史,相比其他競爭對手,西門子大型傳動部開發(fā)的**于船舶岸電供電系統(tǒng)的岸電**變頻電源在并船切換、邏輯控制等關(guān)鍵領域表現(xiàn)**,而且具備工業(yè)級的產(chǎn)品品質(zhì),完**夠滿足大鏟灣岸電工程的訴求。
作為此次主體岸電系統(tǒng)設備供貨方,西門子充分考慮大鏟灣碼頭停靠船舶的船型及設計靠泊噸位,確定大鏟灣碼頭岸電的供電容量為5MVA,并為用戶提供2套 2.5MVA 的集裝箱式岸電系統(tǒng)設備,整體覆蓋 4 個泊位,既可實現(xiàn)單獨使用,亦可并聯(lián)實現(xiàn)高 5MVA 的大容量、穩(wěn)定電源給進港船只。而且,兩個相同2.5MVA容量的岸電系統(tǒng)所需備品備件相同,較加節(jié)省成本。
西門子岸電變頻電源設備的優(yōu)還體現(xiàn)在系統(tǒng)設計上。對大鏟灣碼頭而言,港區(qū)主要??看肮╇婎l率為60Hz,主要靠泊船舶的供電電壓為6.6kV。西門子采用了“高-低-高”系統(tǒng)解決方案,即10kV-50Hz輸入,經(jīng)過降壓變壓器、低壓變頻電源及升壓變壓器,,變?yōu)?.6kV-60Hz輸出,通過變頻電源將岸上50Hz頻率轉(zhuǎn)化為60Hz輸出給船側(cè),實現(xiàn)船電向岸電的在線平穩(wěn)切換。
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廈門億佳天辰貿(mào)易有限公司專注于西門子施耐德等
詞條
詞條說明
140DAO84220C滑塊軸卡 我們在各種場合看到了繼電器連接的控制,那已經(jīng)是時代的過去,如今的繼電器只能作為低端的基層控制模塊或者簡單的設備中使用到;而PLC的出現(xiàn)也成為了劃時代的主題,通過較其穩(wěn)定的硬件穿插靈活的軟件控制,使得自動化走向了新的高潮。 PLC的大特點在于:電氣工程師已不再電氣的硬件上花費太多的心計,只要將按鈕開關(guān)或感應器的輸入點連接到PLC的輸入點上就能解決問題,通過輸出點連接
KD3400F底槽 PLC的對外功能,主要是通過各種I/O接口模塊與外界聯(lián)系的,按I/O點數(shù)確定模塊規(guī)格及數(shù)量,I/O模塊可多可少,但其大數(shù)受所能管理的基本配置的能力,即受大的底板或機架槽數(shù)限制。I/O模塊集成了PLC的I/O電路,其輸入暫存器反映輸入信號狀態(tài),輸出點反映輸出鎖存器狀態(tài)。 三、電源模塊: 有些PLC中的電源,是與模塊合二為一的,有些是分開的,其主要用途是為PLC各模塊的集成電路提供
A06B-0502軸承 對于PC_BASE體系較要命的是低檔X86的配套芯片都已停產(chǎn),包括DRAM等,使大家想接著使用386、486、586都不可能了,(我一直很喜歡ICOP的M6117,可惜現(xiàn)在DRAM真是買不到新貨,全吃庫存了),除非使用舊芯片。同時現(xiàn)在intel和微軟已完全放棄了向下兼容的規(guī)則,使PC_BASE存在的意義日益減少。沒有哪家工控廠商都跟上這兩位大佬的較新速度,當你的產(chǎn)品準備面市
140CFU40000存儲卡 觸摸屏畫面由ProTool等軟件進行設計,然后先通過編程電腦調(diào)試,合格后再到觸摸屏。觸摸屏畫面總數(shù)應在其存儲空間允許的范圍內(nèi),各畫面之間盡量做到可相互及強制切換。 (1)主畫面的設計 一般的,可用歡迎畫面或被控系統(tǒng)的主系統(tǒng)畫面作為主畫面,該畫面可進入到各分畫面。各分畫面均能一步返回主畫面。若是將被控主系統(tǒng)畫面作為主畫面,則應在畫面中顯示被控系統(tǒng)的一些住要參數(shù),以便在此
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