自動(dòng)裝卸系統(tǒng)的應(yīng)用**

    與傳統(tǒng)人工或叉車裝載方式相比,采用自動(dòng)裝卸系統(tǒng)ATLS可大幅提高卡車裝卸效率。特別是在自動(dòng)倉儲(chǔ)、自動(dòng)揀選以及自動(dòng)包裝技術(shù)得到越來越多的應(yīng)用后,裝卸區(qū)的叉車或人工搬運(yùn)阻礙了物流系統(tǒng)整體運(yùn)行效率,因此,如何較大程度加快月臺的運(yùn)轉(zhuǎn)效率成為很多倉庫管理人員關(guān)注的話題。自動(dòng)裝卸系統(tǒng)的實(shí)施將滿足作業(yè)效率提高的需求,同時(shí)縮短卡車在月臺的停留時(shí)間,并且為員工和產(chǎn)品創(chuàng)造了較安全的環(huán)境。

    應(yīng)用卡車自動(dòng)裝卸系統(tǒng)的好處體現(xiàn)在以下方面:

    節(jié)省人力和相關(guān)成本,因?yàn)檠b卸過程自動(dòng)化,不再需要裝卸工,減少了叉車數(shù)量和相關(guān)人員的數(shù)量,節(jié)省了叉車維護(hù)和維修成本。

    提高月臺利用率,由于每個(gè)月臺可以完成較高的裝卸量,使DC或倉庫擴(kuò)展變得不再必要,降低了倉儲(chǔ)成本。

    由于貨物流動(dòng)較加集中,倉庫緩存區(qū)域面積減少。由于貨物的進(jìn)出速度較快,使緩存庫存較小,允許JIT(即時(shí))庫存。

    卡車裝卸時(shí)間顯著縮短,車隊(duì)利用率提高,需要較少的卡車和司機(jī),因此實(shí)現(xiàn)了成本節(jié)約。同樣,由于卡車的周轉(zhuǎn)時(shí)間較短,所以需要的庫房外的空間也較小。

    由于裝載和卸載過程受到控制,對貨物和設(shè)備的損壞較小,并為人員創(chuàng)造了較安全的工作環(huán)境,從而提高了員工滿意度,減少了人員流失。


    巢湖市一帆風(fēng)順裝卸搬運(yùn)經(jīng)營部專注于吊裝公司,搬運(yùn)公司等, 歡迎致電 19956012717

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