甘肅鐵路M12型MTH扣板工廠

時間：2022-12-19作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：31

甘肅鐵路M12型MTH扣板工廠
螺栓：由頭部和螺桿（帶有外螺紋的圓柱體）兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件
90年代,為滿足鐵路重載的要求,又相繼研發(fā)了彈條Ⅱ型扣件和彈條Ⅲ型扣件



昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板，主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。

昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制，我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備，以確保我們所有的扣板扣件產(chǎn)品品質(zhì)，達到客戶的要求。


3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強度達1000×0.9=900MPa級
無碴軌道的彈性
無碴軌道的彈性已成為無碴軌發(fā)展中一項不可忽視的重大關(guān)鍵技術(shù)和工程應(yīng)用問題

從曲線上可以看出,在摩擦階段,幾乎沒有變形;荷載達到滑動荷載時,接頭主滑動,曲線呈現(xiàn)一水平段荷載保持不變;當(dāng)荷載開始有所增加時,說明接頭由主滑動開始進入承壓階段,這時馬上卸載至零（5）交叉支撐裝置，主要包括交叉支撐組成、交叉桿端頭螺栓（螺母）、雙耳防松墊圈、鎖緊板、標(biāo)志板、軸向橡膠墊等6種零部件


在混凝土軌枕上，螺紋道釘是通過錨固固定在軌枕上的道釘孔中

扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列，主要有以下幾種軌道扣板扣件：

壓板類：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

電梯壓導(dǎo)板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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