1、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業(yè)心,牢固樹立對國家企業(yè)人民生命財產(chǎn)負責的責任性。
2、從事危險品運輸?shù)鸟{駛員必須持有消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險運輸證”
3、運輸化學、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施,對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查,嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行。
4、在運輸、停靠危險區(qū)域時,不準吸煙和使用明火。
5、凡危險品的盛裝容器,發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象,在未經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前,易引起氧化分解、自燃或**現(xiàn)象,應立即采取自救,向**、廠方、當?shù)叵啦块T報告,盡快妥善處理解決。
6、易燃危險品在炎熱的季節(jié)應在上午10時前,下午3時后運輸。
7、嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸,各種機動車進入危險品庫區(qū)、場地時,應在消聲器上裝卸阻火器后,方能進入。
8、裝運危險物品的車輛不準停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主,不準將載有危險品的車輛停放在本單位車間、場內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等,應向**或負責值班人員報告,采取必要的防護措施。
9、危險物品運輸?shù)能囕v,應及時進行清洗、消毒處理,在清洗、消毒時,應注意危險物品的性質(zhì),掌握清洗、消毒方法知識,防止污染、交叉反應或引起中毒等事故。
10、凡裝運危險物品的車輛需過渡口時,應自覺報告渡口管理部門,遵守渡口管理規(guī)定,裝運危險物品的車輛應嚴格遵守消防部門*的路線行駛。
11、裝運危險物品的車輛,應配備一定的消防器材,急救藥品,三角旗或危險品運輸車輛標志等。
12、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外,還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。
詞條
詞條說明
目前的零擔物流的運輸斱式有三大類:公路零擔、鐵路零擔、航空零擔。公路零擔有靈活性高,速度快等特點,是目前市場上較主要的貨物運輸行式;路途較遠,不便以公路形式運輸?shù)呢浳飫t采用鐵路零擔運輸,只在少數(shù)車站組織零擔直達運輸;其余**較高、易破損的貨物則以航空形式運輸。 傳統(tǒng)意義上我們所理解的零擔主要是公路零擔,是公路物流的一種。公路物流行業(yè)主要分為快遞、零擔、整車三個版塊,其中快遞的行業(yè)成熟度及市場集中度
1、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業(yè)心,牢固樹立對國家企業(yè)人民生命財產(chǎn)負責的責任性。2、從事危險品運輸?shù)鸟{駛員必須持有消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險運輸證”3、運輸化學、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施,對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查,嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行。4、在運輸、??课kU區(qū)域時,不準吸煙和使用明火。5、凡危險品的盛裝容器,發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)
**大類:爆炸品,指在外界作用力下能發(fā)生劇烈的化學反應,瞬間產(chǎn)生大量的氣體和熱量,使周圍的壓力急劇上升,發(fā)生爆炸,對周圍人員財產(chǎn)安全造成損害的物品。如*等。*二大類:壓縮氣體和液化氣體,指壓縮的、液化的或加壓溶解的氣體。這類物品當受到外界不可控力的時候,容器內(nèi)壓力急劇增大,致使容器爆裂,物質(zhì)泄漏、爆炸的壓縮液化氣體。如天然氣等。*三大類:易燃液體,指在常溫下易揮發(fā),其蒸氣與空氣混合能形成爆炸
一車兩票或多票是,整車貨物需要多點裝卸,按全程合計較大載重量計重。整車運輸由托運人自理裝車,未裝足車輛標記載重量時,按車輛標記載重量核收運費。整車貨物運輸一般不需要中間環(huán)節(jié)或中間環(huán)節(jié)很少,送達時間短、相應的貨運集散成本較低。判斷一批貨物是零擔貨還是整車貨的依據(jù)不完全取決于貨物數(shù)量,體積或形狀的大小,還應考慮貨物的性質(zhì),貨物**對運費的負擔能力等因素,對于特種貨物(包括集裝箱貨物),無論數(shù)量、體積、
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