空壓機(jī)常見(jiàn)故障和排除辦法

時(shí)間：2022-09-16作者：壽爾科技（上海）有限公司瀏覽：141

空壓機(jī)常見(jiàn)故障和排除辦法

1、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高 (跳機(jī)溫度為110℃)·機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要**過(guò)一半)；·油冷卻器臟，需采用**清洗劑進(jìn)行除油垢處理如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在２０－３０度之間·油過(guò)濾器芯堵塞，需更換·溫控閥故障(元件壞)，清洗或更換·環(huán)境溫度**過(guò)所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)；·溫度傳感器故障轉(zhuǎn)子出口溫度過(guò)高對(duì)應(yīng)處理方法：

1.清洗油冷卻器。

2.清洗后部冷卻器。

3.加裝導(dǎo)風(fēng)管及排風(fēng)系統(tǒng)。

4.添加冷卻油（正常之油位為處于停機(jī)時(shí)不可**油鏡的1/2）。

5.更換油溫控閥。

6.更換油過(guò)濾器（壓差大于0.8kg時(shí)）。

7.更換油溫度傳感器。

8.更換冷卻油及換回正確之規(guī)格。

10.拆下保養(yǎng)或更換新品。

2、故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大·冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不**一半；·回油管堵塞；·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求；·機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；·油分離芯破裂；·分離筒體內(nèi)部隔板損壞；·機(jī)組有漏油現(xiàn)象；·潤(rùn)滑油變質(zhì)或**期使用。3、故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低·實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；·放氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉)；·進(jìn)氣閥故障，無(wú)法完全打開(kāi)·傳動(dòng)系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過(guò)高，空氣濾清器堵塞；·負(fù)載電磁閥(1SV)故障·較小壓力閥卡死，需清洗、重新調(diào)整或者更換新·用戶管網(wǎng)有泄漏；·壓力設(shè)置太低；·壓力傳感器故障·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；4、故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大·電壓太低；·接線松動(dòng)；·機(jī)組壓力**過(guò)額定壓力；·油分離芯堵塞；·接觸器故障；·主機(jī)故障；·主電機(jī)故障；5、故障現(xiàn)象:機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘·用戶空氣開(kāi)關(guān)問(wèn)題；·輸入電壓太低；·星-三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短(應(yīng)為10 ~ 12 秒)；·液壓缸故障(沒(méi)有復(fù)位)；·進(jìn)氣閥故障(開(kāi)啟度太大或卡死)；·接線松動(dòng)；·

主電機(jī)故障；（一）、轉(zhuǎn)子排氣溫度過(guò)高原因有：1.冷卻液量不足2.冷卻水量不足3.冷卻水溫度高4.環(huán)境溫度高5.油冷卻器堵塞6.冷卻液規(guī)格不正確7.空氣濾清器不清潔8.油過(guò)濾器堵塞

（二）、空壓機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行后,不加載1.電磁閥未動(dòng)作或故障：檢查是否得電,拆修或更換2.進(jìn)氣閥打不開(kāi)(閥件卡住,密封件泄漏)：拆修閥件或更換密封件3.控制氣管泄漏：更換控制氣管4.較小壓力閥漏氣：拆修

（三）、空壓機(jī)不卸載,安全閥跳1.電磁閥失去控制：修理或更換2.進(jìn)氣閥不能關(guān)閉：拆修3.電腦故障：更換電腦

（四）、機(jī)組加載運(yùn)行時(shí),沒(méi)有冷凝水排出1、氣水分離器的排污管堵塞：檢查清理排除故障2、氣水分離器浮球閥故障：拆開(kāi)浮球閥，清洗并檢查3、如是電子輸水閥還有可能 是電路故障

（五）、壓縮空氣達(dá)不到正常的壓力1.空氣的消耗**出產(chǎn)氣量：檢查空氣管路及用氣設(shè)備2.空氣進(jìn)氣受阻：清潔或更換空氣過(guò)濾器3.電磁閥失控：更換電磁閥4.控制壓縮空氣管泄漏： 檢查或更換5.進(jìn)氣閥不能全開(kāi)：保養(yǎng)進(jìn)氣閥6.油分離器芯阻塞：更換油分離器芯7.排氣管路系統(tǒng)受阻：檢查管路上的各單元,包括:閥門,過(guò)濾器,冷干機(jī).8.出口壓力傳感器故障：更換傳感器9.轉(zhuǎn)子發(fā)生故障：修理或更換

（六）、停機(jī)后有過(guò)多的油從空濾中冒出1.止回閥泄漏拆修,更換損壞件2.斷油閥卡住：拆修清洗,更換損壞件3.進(jìn)氣閥關(guān)不死： 保養(yǎng)進(jìn)氣閥4.電磁閥故障：拆修5.較小壓力閥故障：拆修6單向閥泄漏或損壞、拆下檢查，如有必要?jiǎng)t要更換

（七）、機(jī)組加載后安全閥起跳1.排氣閥沒(méi)有打開(kāi)：開(kāi)機(jī)前要打開(kāi)排氣閥2.進(jìn)氣閥或較小壓力閥故障：檢修進(jìn)氣閥和較小壓力閥4.油分離芯阻塞：更換油分離芯5.冷干機(jī)冰堵：檢修冷干機(jī)6.安全閥壞： 重新鎮(zhèn)定或更換安全閥

（八）、運(yùn)轉(zhuǎn)電流**正常值1.空氣消耗量太大(壓力在設(shè)定值以下運(yùn)轉(zhuǎn))2.空氣過(guò)濾器堵塞3.進(jìn)氣閥動(dòng)作不良(卡住不動(dòng)作)4.容調(diào)閥調(diào)整不當(dāng)5.壓力設(shè)定不當(dāng)

（九）、排氣溫度**正常值1. 冷卻水量大2 .環(huán)境溫度低3.排氣溫度表不正確4.溫控閥故障5.冷卻液流量大

（十）、空氣中含液份高,冷卻液添加周期減短,無(wú)負(fù)荷時(shí)濾清器冒煙 ：1、液面太高2、回油管限流孔阻塞3、排氣壓力低4、油細(xì)分離器破損5、壓力維持閥彈簧疲勞

（十一）、無(wú)法全載運(yùn)轉(zhuǎn)：1. 三向電磁閥故障2. 延時(shí)繼電器故障3. 進(jìn)氣閥動(dòng)作不良4. 壓力維持閥動(dòng)作不良5. 控制管路泄漏6. 泄放電磁閥動(dòng)作不良

（十二）、壓縮機(jī)風(fēng)量**正常值 ：1. 進(jìn)氣過(guò)濾器堵塞2. 進(jìn)氣閥動(dòng)作不良3. 壓力維持閥動(dòng)作不良4. 油細(xì)分離器堵塞5. 泄放電磁閥泄漏6. 容調(diào)閥調(diào)整不當(dāng)

（十三）、空載、加載頻繁1. 管路泄漏2. 壓力開(kāi)關(guān)壓差太小3. 空氣消耗量不穩(wěn)定4. 壓力維持閥閥芯密封不嚴(yán),彈簧疲勞。


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