鋰電池回收前的處理方法

時間：2022-09-05作者：鄭州推宜商貿(mào)有限公司瀏覽：257

1.放電

在拆解廢舊鋰離子電池之前需要對其進行放電處理，這是為了防止鋰離子電池的剩余電量造成安全隱患。常用的放電處理措施包括物理放電和化學放電。物理放電主要采用低溫冷凍或者負載放電的方式；化學放電會將廢舊鋰離子電池放置在特定的鹽溶液中，以實現(xiàn)鋰離子電池的放電。浸泡鹽溶液的濃度需要嚴格控制，較好選用低濃度的鹽溶液，以免廢舊鋰離子電池在放電過程中發(fā)生電解液的泄漏，進而污染鋰離子電池的電極片?；瘜W放電的處理方式適用范圍相對較廣，但是這種處理方式的操作時間相對較長。

2.拆解與破碎

當廢舊鋰離子電池被完全放電后，需要拆解電池的正極材料、負極材料、隔膜和外殼等。電池的拆解既可以用人工操作，也可以通過機械處理來完成。通常情況下，人工拆解主要用于實驗室研究，拆解的工作量相對較??；機械拆解是借助沖擊破碎機來拆解與粉碎電池，可以實現(xiàn)大規(guī)模的工業(yè)化處理，而且機械拆解所得的正極材料較純凈，其雜質(zhì)含量相對較少，較方便后續(xù)的操作處理。

3.分選

分選是將所獲得的電極材料中的活性物質(zhì)、集流體和黏結(jié)劑等物質(zhì)通過物理、化學等方式分離。分選的方法既有傳統(tǒng)的，也有新型的。

廢舊鋰離子電池材料的回收處理過程涉及物理或者化學方法的應(yīng)用，會產(chǎn)生一些廢氣，進而危害相關(guān)人員的身體健康。對此，需要在回收處理過程中加強有害氣體的檢測與處理。例如，在回收處理環(huán)節(jié)可以增設(shè)廢氣收集裝置。盡量在通風良好的條件下處理廢氣。


鄭州推宜商貿(mào)有限公司專注于新能源汽車電池回收,測試機電池回收,大巴車電池回收等

• 詞條

  詞條說明

• 主要的廢電池處理方式

  電池回收分為三類：干法回收、濕法回收及生物回收。其中生物回收處于研發(fā)階段，是未來發(fā)展方向，目前以濕法回收為主，干法回收作為濕法回收的配套工藝。干法回收干法回收是指不借助溶液等媒介，而實現(xiàn)材料或有價金屬的直接回收，涉及物理分選法 和高溫熱解法。物理分選法是針對電池的不同物理性質(zhì)（如密度、磁性），運用破碎、篩選等途徑將電池材料進行粗篩分類，初步分離不同的有用金屬。高溫熱解法是采用高溫焚燒分解去除黏結(jié)劑

• 動力電池回收呈現(xiàn)的特點

  一是目前車企的回收途徑主要都選擇設(shè)立動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點。另一個**特征就是在回收的戰(zhàn)略布局上，車企單打*斗者非常少，普遍趨勢是選擇與第三方回收企業(yè)或者電池企業(yè)抱團合作。目前國內(nèi)主要參與電池回收的正規(guī)廠商多為第三方回收企業(yè)如光華科技、格林美、贛州豪鵬、湖南邦普等，還有鋰電材料企業(yè)如華友鈷業(yè)、天賜材料等，動力電池企業(yè)如比亞迪、國軒高科、寧德時代等。隨著新能源汽車的快速發(fā)展，大規(guī)模動力電池的回收與再利

• 動力電池回收利用途徑

  1、隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化步伐的不斷加快，動力電池的產(chǎn)量也在逐年攀升，動力電池回收、再利用領(lǐng)域逐漸成為新的產(chǎn)業(yè)風口。當動力電池的容量衰減至額定容量的80%以下時，動力電池將不再適用于電動汽車，此時若是將其直接報廢回收還為時過早，退役下來的動力電池除了拆解提取有價金屬材料外，梯次利用也是一個重要的回收利用途徑。2、專門的電池回收企業(yè)，目前國家認可的符合行業(yè)規(guī)范的回收企業(yè)只有5家。因為回收利潤巨大，

• 鋰電池回收設(shè)備預(yù)處理及拆解回收方法

  鋰電池回收設(shè)備預(yù)處理及拆解回收方法涉及廢舊鋰電池回收利用預(yù)處理技術(shù)。包括廢舊鋰電池梯級利用、廢舊鋰電池放電、廢舊鋰電池切割、破碎分選、熱分解等步驟，不僅實現(xiàn)了廢舊鋰電池的梯級利用，而且能對廢舊鋰電池實現(xiàn)全自動化拆解回收處理，達到了鋼殼體、銅、鋁集流體和電極的合理富集，變廢為寶，減少了環(huán)境污染，有利于廢舊鋰電池有色金屬物料的綜合回收利用。鋰電池的撕碎破碎的組合工藝,實現(xiàn)鋰電池有價物質(zhì)的快速分離,得到