1、接單:公路運(yùn)輸主管從客戶(hù)處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃;公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶(hù)處接出庫(kù)提貨單證;核對(duì)單證。
2、登記:運(yùn)輸調(diào)度在登記表送貨目的地,分收貨客戶(hù)標(biāo)定提貨號(hào)碼;司機(jī)(人員及車(chē)輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。
3、調(diào)用安排:填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃;填寫(xiě)運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表;電腦輸單。
4、車(chē)隊(duì)交換:根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車(chē)輛;報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶(hù)處,并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。
5、提貨發(fā)運(yùn):檢查車(chē)輛情況;按時(shí)到達(dá)客戶(hù)提貨倉(cāng)庫(kù);辦理提貨手續(xù);提貨,蓋好車(chē)棚,鎖好箱門(mén);辦好出廠手續(xù);電話通知收貨客戶(hù)預(yù)達(dá)時(shí)間。
6、在途追蹤:建立收貨客戶(hù)檔案;司機(jī)及時(shí)反饋途中信息;與收貨客戶(hù)電話聯(lián)系送貨情況;填寫(xiě)跟蹤記錄;有異常情況及時(shí)與客戶(hù)聯(lián)系。
7、到達(dá)簽收:電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間;司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回物流公司;簽收運(yùn)輸單;定期將回單送至客戶(hù)處;將當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的住處及時(shí)反饋給客戶(hù)。
8、回單:按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)卸貨地點(diǎn);貨物交接;簽收,保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶(hù)出庫(kù)單一至;了解送貨人對(duì)客戶(hù)產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷(xiāo)售情況。
9、結(jié)賬:根據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運(yùn)費(fèi)交付承運(yùn)方,結(jié)賬完成后流程結(jié)束。
上海普鋼國(guó)際物流有限公司專(zhuān)注于公司主要經(jīng)營(yíng)承接上海至天津運(yùn)輸業(yè)務(wù)整車(chē)運(yùn)輸大件運(yùn)輸,上海至廣東運(yùn)輸業(yè)務(wù)整車(chē)運(yùn)輸大件運(yùn)輸,上海至全國(guó)各地運(yùn)輸業(yè)務(wù)整車(chē)運(yùn)輸大件運(yùn)輸?shù)?/p>
詞條
詞條說(shuō)明
? ? ? 跨省大件物品搬運(yùn)一般找物流公司是比較劃算的,但是物流運(yùn)輸方式一般分為三種公路,鐵路,水路那么大件貨物搬運(yùn)該選哪種運(yùn)輸方式比較合適呢,用什么方式運(yùn)輸較劃算呢,下面分別對(duì)三種運(yùn)輸方式的路徑選擇進(jìn)行詳細(xì)分析??缡〈蠹锪饔檬裁捶绞桨徇\(yùn) 一、公路大件貨物運(yùn)輸線路選擇分析 公路大件貨物運(yùn)輸時(shí),出發(fā)地和目的地之間存在著多種運(yùn)輸線路。如何選擇線路既能使大型設(shè)備安全地到達(dá)
1、首先是發(fā)運(yùn)手續(xù)。其中包括組配(根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃和鐵路貨運(yùn)的規(guī)定,按照貨物的品種、性質(zhì)、重量、體積來(lái)組裝裝配。)制單、托運(yùn)、送單、預(yù)報(bào)。2、其次就是中轉(zhuǎn)手續(xù)。包括接受中轉(zhuǎn)商品、發(fā)運(yùn)中轉(zhuǎn)商品這兩種。3、接受中轉(zhuǎn)商品:中轉(zhuǎn)點(diǎn)接到中轉(zhuǎn)商品時(shí),應(yīng)立即按貨單核對(duì)驗(yàn)收,如果有不符,要查明原由,更正后再進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),不能錯(cuò)來(lái)錯(cuò)轉(zhuǎn)。4、發(fā)運(yùn)中轉(zhuǎn)商品:應(yīng)盡量縮短停留時(shí)間,按商品到達(dá)的先后順序進(jìn)行發(fā)運(yùn),做到一批貨一批清。發(fā)
1、宏觀物流成本:(社會(huì)物流成本)核算的是一個(gè)國(guó)家中一定時(shí)期內(nèi)發(fā)生的物流總成本,是不同性質(zhì)企業(yè)微觀物流成本的總和。就是物流行業(yè)占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDB)的比重來(lái)衡量國(guó)家物流產(chǎn)業(yè)管理水平的高低。一個(gè)地區(qū)的發(fā)展也可以通過(guò)制定物流相關(guān)政策,進(jìn)行物流規(guī)劃、鼓勵(lì)。推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2、微觀物流成本的構(gòu)成:商品流通企業(yè)、制造企業(yè)、物流企業(yè)3、商品流通企業(yè)物流成本:是指商品零售、商品批發(fā)企業(yè)、連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)。在組
一、在運(yùn)輸前,這些大件的設(shè)備需要辦理相關(guān)的手續(xù),辦理托運(yùn)的人需要把貨物的詳細(xì)介紹提供給托運(yùn)方。如果所運(yùn)輸?shù)呢浳锴闆r比較特殊,其需要辦理相應(yīng)的準(zhǔn)運(yùn)證確保運(yùn)輸過(guò)程的通暢和安全。二、大件產(chǎn)品的運(yùn)輸需要工作人員根據(jù)產(chǎn)品制定一個(gè)運(yùn)輸較佳方案。大件產(chǎn)品的運(yùn)輸需要根據(jù)這個(gè)方案來(lái)運(yùn)輸產(chǎn)品。三、嚴(yán)格執(zhí)行大件運(yùn)輸?shù)幕疽蟆H绻羞\(yùn)的是**限的大件需要辦理相關(guān)通行證,辦理流程點(diǎn)這里,按照相應(yīng)的行駛路線來(lái)運(yùn)輸產(chǎn)品。
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