越南危險(xiǎn)化學(xué)品代理報(bào)關(guān)公司及進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù)

時(shí)間：2022-07-21作者：東莞華運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：242

危險(xiǎn)化學(xué)品代理報(bào)關(guān)公司及進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù)



　　當(dāng)企業(yè)普遍自營(yíng)物流時(shí)，公路貨運(yùn)的滿載率只有56%；當(dāng)轉(zhuǎn)型第三方物流之后，滿載率升至90%從56%到90%，這個(gè)效率空間相當(dāng)大所以當(dāng)零售委托第三方物流以后，物流成本將顯著下降而且，與物流企業(yè)相比，第三方物流企業(yè)較強(qiáng)調(diào)服務(wù)的專業(yè)化，為合作伙伴專門設(shè)計(jì)的策略性物流方案能夠提供比零售業(yè)自營(yíng)物流較佳的服務(wù)此外，第三方物流還有助于零售商與供應(yīng)商實(shí)施VMI（供應(yīng)商庫(kù)存）VMI作為實(shí)現(xiàn)“連續(xù)補(bǔ)貨”的一種，強(qiáng)調(diào)供應(yīng)商與零售商建立長(zhǎng)期伙伴關(guān)系，兩者共享零售商的庫(kù)存數(shù)據(jù)和銷。
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華運(yùn)化工品進(jìn)口清關(guān)公司作為十多年的*報(bào)關(guān)企業(yè)，熟悉化工品/危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)的海關(guān)法規(guī)、政策、業(yè)務(wù)程序，又具有豐富的進(jìn)口清關(guān)，為客戶提供進(jìn)口報(bào)關(guān)代理、進(jìn)口貨運(yùn)代理、外貿(mào)通關(guān)一體化等優(yōu)質(zhì)清關(guān)進(jìn)口服務(wù)。化工品/危X品進(jìn)口清關(guān)代理服務(wù)歡迎來電！




 

化工品進(jìn)口服務(wù)范圍：

普通化工品:工業(yè)原料、化工產(chǎn)品、日用化學(xué)品、染料涂料、油漆、試劑、信息化學(xué)品、膠黏劑、催化劑、油墨、油、樹脂、化肥等。  

危險(xiǎn)化工品：鋰電池、粘合劑、催化劑、，以及易燃性、自燃性、易爆性、毒害性，腐蝕性的危險(xiǎn)化工品。

 

一、客戶關(guān)心的化工品進(jìn)口報(bào)關(guān)問題

如何判別是否危X品？

危險(xiǎn)化學(xué)品等級(jí)如何判定？

危險(xiǎn)化學(xué)品有哪些進(jìn)口管制？

危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)需要注意哪些問題？

 

二、化工品/危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)要求

-危X品提前進(jìn)口申報(bào)

*局對(duì)危X品貨申報(bào)必須船到港前24小時(shí)需進(jìn)行危X品貨預(yù)申報(bào)，必須委托有資質(zhì)的報(bào)關(guān)公司向*局申報(bào)。

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-如何判別是否是危X品？

危險(xiǎn)化學(xué)品確認(rèn)需根據(jù)<<危險(xiǎn)化學(xué)品目錄>>內(nèi)海關(guān)商品編碼確定，在目錄內(nèi)商品分兩種情況，即有可能是危險(xiǎn)化學(xué)品，也可能是非危險(xiǎn)化學(xué)品。

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華運(yùn)報(bào)關(guān)擁有專業(yè)的化學(xué)品歸類師為您服務(wù)。

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-危X品商檢要求

危險(xiǎn)化學(xué)品查驗(yàn)工作在目前來說，主要是核查危險(xiǎn)化學(xué)品中文危險(xiǎn)公示標(biāo)簽，標(biāo)簽必須符合我國(guó)法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，必須以完全中文形式制作，且不得虛假、不得隱瞞。符合的，予以放行。不符合的，則暫扣貨物進(jìn)行標(biāo)簽整改。

 

化工危X品一共分為九類，每一類危X品所顯現(xiàn)和隱含的特性都需要我們提前做一些了解，這樣方便我們?cè)谪浳锇b和裝載時(shí)提供的來保證貨物運(yùn)輸的安全以及提前辦理好相關(guān)進(jìn)口手續(xù)避免出現(xiàn)麻煩。

次段落為其他物流資訊分享，非正文可忽略不看：　　區(qū)一方面抓產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)；一方面抓城市，城市規(guī)范化、精細(xì)化水平中海集團(tuán)可積極利用“退二進(jìn)三”政策，逐步把位于廣州老城區(qū)的工廠轉(zhuǎn)移到南沙區(qū)臨港工業(yè)基地發(fā)展，將騰出的土地發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，較好實(shí)現(xiàn)企業(yè)**發(fā)展和城市可發(fā)展的雙贏李紹德對(duì)張廣寧的會(huì)見和廣州*、市一直以來給予中海集團(tuán)在廣州發(fā)展的大力支持表示感謝，對(duì)張廣寧關(guān)于廣州發(fā)展戰(zhàn)略及企業(yè)發(fā)展有關(guān)建議表示贊同他說，廣州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展**的成績(jī)令人欽佩，建設(shè)中心城市的前景令人鼓舞中海集團(tuán)將進(jìn)一步。密切與廣州的，加大在廣州的工作力度和投資額度，全力支持和積極參與廣州建設(shè)商貿(mào)中心和亞洲物流中心，同時(shí)積極響應(yīng)廣州“退二進(jìn)三”、“騰籠換鳥”政策，努力為廣州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新的較大貢獻(xiàn)。

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三、危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)備案清關(guān)流程:

1、提前做危X品進(jìn)口備案

2、出聯(lián)系函

3、危X品進(jìn)口報(bào)檢報(bào)關(guān)

4、商檢下廠抽樣出危X品鑒別報(bào)gao

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四、化工危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)需要提交以下資料:

1、裝箱單，合同，。

2、進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)符合性聲明。

3、貨物圖片和說明。

4、MSDS成分報(bào)gao。

5、聯(lián)系函。

6、報(bào)檢報(bào)關(guān)的基本資料(企業(yè)資料，申報(bào)要素等)

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五、危X品進(jìn)口備案需要提供以下資料:

1、貨物安全數(shù)據(jù)(MSDS報(bào)gao。UN編號(hào))

2、公示標(biāo)簽(有毒，易燃標(biāo)示)

3、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照

4、危X品進(jìn)口備案成功后可根據(jù)貨物具體情況申請(qǐng)聯(lián)系函，因聯(lián)系函有效期為一個(gè)月。公示標(biāo)簽式根據(jù)安全技術(shù)說明書申請(qǐng)，需在國(guó)外裝貨前貼好。

 

六、化工危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)注意事項(xiàng):

1、危X品出口之前，向貨代提供危X品說明書(危X品說明書中必須包括中英文品名、危X品級(jí)別、危規(guī)頁(yè)碼、編號(hào))，由貨代向海關(guān)詢問港口是否接受此種危X品。

 

如果港口接收此種危X品，可著手安排訂艙事宜。

 

2、訂艙之前，我司須填寫一份出入境檢驗(yàn)檢報(bào)檢單位登記申請(qǐng)表及包裝鑒定申請(qǐng)表，如果公司已在港口所在的出入境檢驗(yàn)*注冊(cè)就不必填寫出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位登記申請(qǐng)表，但需在包裝鑒定申請(qǐng)表上蓋我公zhang，將兩份文件交給工廠，由工廠向當(dāng)?shù)厣虣z局提出申請(qǐng)，辦理海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝鑒定。

 

3、訂艙時(shí)，除了正常的單據(jù)外，還須提供以下單據(jù):危X品貨物中英文說明書(副本)海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器使用鑒定結(jié)guo單、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器性能鑒定結(jié)guo單(紙箱包裝)注:有時(shí)需提供裝箱Z明。

 

4、訂艙時(shí)如果危X品不同類，則危險(xiǎn)貨物的訂艙必須按各類不同危險(xiǎn)特性分別辦理訂艙配船，以便船方按各種不同特性的危險(xiǎn)貨物按照《海

運(yùn)危規(guī)》的隔離要求分別堆裝隕運(yùn)輸，以利安全。

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華運(yùn)專注代理化工品/危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)、門到門、港到港進(jìn)口清關(guān)服務(wù)，是一家以“提供清關(guān)時(shí)效，節(jié)省清關(guān)成本”為使命的進(jìn)口報(bào)關(guān)企業(yè)，另外可提供相關(guān)輔助服務(wù)，拖車運(yùn)輸、內(nèi)航駁運(yùn)，貨物倒柜裝卸等。

 ----東莞、深圳、廣州、佛山、上海、天津、青島、廈門、----

 

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此段落為其他物流資訊分享，非正文可忽略不看： 　　通道，就其原始的意義來說，只是一個(gè)交通問題但是由于它涉及到與之間的交往、貿(mào)易、、安全等問題，所以從一開始就實(shí)際上成為一個(gè)重要的問題古代的絲綢之路，構(gòu)成了東亞與南亞西亞北非乃至拉美之間為的貿(mào)易通道近代以來的殖民者，穿越和占據(jù)一系列重要海峽，把自己的權(quán)勢(shì)擴(kuò)張到的各個(gè)角落人類許多次戰(zhàn)爭(zhēng)、特別是兩次大戰(zhàn)，圍繞著種種咽喉要道，展開了拼死的搏殺到了當(dāng)代，隨著經(jīng)濟(jì)**化的發(fā)展，通過這些戰(zhàn)略通道的、物流、金融流、信息流急劇戰(zhàn)略通道與許許。 





 


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