俄羅斯汽車產(chǎn)品認(rèn)證 車輛及車輛部件OTTC認(rèn)證

時(shí)間：2022-07-13作者：浙江榮儀達(dá)信息技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：871

俄羅斯汽車產(chǎn)品認(rèn)證是什么樣的？很多廠商對(duì)此表示不解。我國(guó)氣車駛?cè)攵砹_斯的一一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是汽車認(rèn)證。俄羅斯對(duì)進(jìn)口汽車要求十分嚴(yán)格。由于我國(guó)不是日內(nèi)瓦協(xié)議的簽字國(guó)，因此俄羅斯不承認(rèn)中國(guó)汽車檢驗(yàn)中心的汽車檢驗(yàn)合格證。要想向俄羅斯出口汽車，就必須**俄羅斯國(guó)家汽車檢驗(yàn)科研中心的質(zhì)量認(rèn)證。









一.俄羅斯對(duì)進(jìn)口汽車提出新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
自2006年4月22日起，在向俄羅斯境內(nèi)輸入用于在其境內(nèi)流通的新的內(nèi)燃機(jī)汽車設(shè)備時(shí)，要求其有害物污染物》的排放必需達(dá)法頓洲級(jí)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)必須依據(jù)由銀聯(lián)邦技術(shù)規(guī)范及技里署所委托部門出具的“獲許型運(yùn)輸工具證書”(簡(jiǎn)oTTC)，在辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，該“TC必預(yù)題報(bào)關(guān)單-網(wǎng)提供。需辦理“TTC"的車輛包括:輸入俄聯(lián)邦境內(nèi)并在其境內(nèi)使用的車輛《在被授權(quán)部門辦理許可類文件(證書、許可或其它文件)所必須的研究用車除外)、蝴輸入的(其中所結(jié)將在俄羅斯關(guān)域內(nèi)使用的、在海關(guān)白由區(qū)使用的、用于再輸出的)輛。在技術(shù)規(guī)范生效前針對(duì)新運(yùn)輸工具發(fā)施的標(biāo)明其環(huán)保等級(jí)的“OTTC"在其有效期內(nèi)繼續(xù)有效。
二.俄羅斯汽車質(zhì)量認(rèn)證流程
做方規(guī)定，任何法人和自然人都有權(quán)在未笑批準(zhǔn)證書的情況下，進(jìn)口不**過(guò)150輛的汽氣車，因此氣車可以以“樣車”形式出口。
但任何一個(gè)國(guó)家的氣車要想出口到俄羅斯市場(chǎng)，都必須進(jìn)行質(zhì)里認(rèn)證，獲得質(zhì)量認(rèn)證以后，才準(zhǔn)許進(jìn)口。質(zhì)量認(rèn)證較重要的方面，是汽車的安全性。
**個(gè)流程，要提出質(zhì)里認(rèn)證的書面申請(qǐng)，要汽車有一個(gè)綜合的技木術(shù)描述，還得提供廠家在本國(guó)做質(zhì)量認(rèn)證提出的要求，每一個(gè)質(zhì)里認(rèn)證都有本國(guó)做過(guò)的質(zhì)量認(rèn)證。任何一一個(gè)國(guó)家對(duì)汽車都有強(qiáng)制質(zhì)量認(rèn)證，對(duì)不陽(yáng)的氣車強(qiáng)制以認(rèn)證項(xiàng)目不完全一樣。對(duì)轎車有轎車要求，卡車有卡車的要求，公交車有公交車的要求，摩托車有摩托車的要求，斗車有斗車的要求，對(duì)梅-類都有強(qiáng)制性的要求。


*二個(gè)流程，還要向“俄羅斯國(guó)家汽車摩托車質(zhì)里監(jiān)測(cè)研究中心”提供氣車的祥車，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。根據(jù)餓羅斯強(qiáng)制性認(rèn)證的項(xiàng)目，每-項(xiàng)都要在俄羅斯進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，得出實(shí)驗(yàn)結(jié)果，實(shí)驗(yàn)的結(jié)果是俄羅斯簽署質(zhì)童認(rèn)證會(huì)格證的一個(gè)基礎(chǔ)，實(shí)驗(yàn)成果好了，就可以簽合同,實(shí)驗(yàn)成果不符合要求，就不能簽合問(wèn)。一種汽車可以分兩種，一種是一年的進(jìn)口許可證，一種是三年的進(jìn)口許可證。一年的許可證，可以理解為臨時(shí)的進(jìn)口許可證，就是要求松一點(diǎn)進(jìn)口教量有限制，一年的許可證是公交車50輛，車卡10輛，轎150輛。三年的許可證沒(méi)有數(shù)里限制，還可以往后延期。三年許可證檢測(cè)的項(xiàng)目比較多，-年許可證檢測(cè)的是主要的項(xiàng)目。對(duì)于公交車的質(zhì)里認(rèn)證是事常嚴(yán)格的，因?yàn)楣卉囀悄说模卉嚿嫌泻芏喑私?，?duì)于人的生命要負(fù)責(zé)任，所以對(duì)公交車的檢測(cè)比卡車檢測(cè)要嚴(yán)格。



三.俄**對(duì)汽車市場(chǎng)的調(diào)控政策
2005年3月，俄**頒布法令，決定減免組裝汽車部分零部件的進(jìn)口關(guān)稅。法令規(guī)定,將擋風(fēng)玻璃、座椅、后視鏡、門鎖的進(jìn)口關(guān)稅由12%~15%調(diào)整到3%~5%，同時(shí)，取消汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車系統(tǒng)、減震器、軸橋、輪胎、散熱器、消聲器、離合器、部分轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的進(jìn)口關(guān)稅。隨后，俄經(jīng)貿(mào)部與財(cái)政部、工業(yè)和能源部還聯(lián)合出臺(tái)了新規(guī)定，如在俄建廠必須投入不少于2億美元的生產(chǎn)投資，1~1.5年以后要在當(dāng)?shù)亻_(kāi)展車身焊接及噴漆業(yè)務(wù)等。
此外，俄外貿(mào)和關(guān)稅政策保護(hù)措施**向**建議，取消汽車制造設(shè)備的進(jìn)口關(guān)稅。俄經(jīng)貿(mào)部建議，可以通過(guò)提高整車進(jìn)口關(guān)稅來(lái)抑制亞洲國(guó)家廉價(jià)小轎車進(jìn)口童的激增。俄目前已停止了污染指標(biāo)**歐I標(biāo)準(zhǔn)的柴油卡車和大客車的進(jìn)口，并禁止車齡在7年以上的二手車進(jìn)口。

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