長距離帶式輸送機可以代替兩個甚至更多的通用型皮帶輸送機,專為工程現(xiàn)場,地形等設(shè)計,簡化了系統(tǒng)的技術(shù)設(shè)計,減少了轉(zhuǎn)運站和轉(zhuǎn)移卸載設(shè)備的數(shù)量。結(jié)果,減少了工程現(xiàn)場的占用空間,并且還降低了工程成本,運行和維護成本。因此,國內(nèi)外許多項目都選擇了長距離,大容量的皮帶輸送機作為運輸設(shè)備。
但是,由于長輸送帶式輸送機運輸距離長,運輸路線長,輸送過程中剩余的物料會導(dǎo)致返回輥和輸送帶上的物料嚴(yán)重粘連,增加了輸送機的運行負(fù)擔(dān)。如果材料較粘稠或含有更多水,情況將變得越來越嚴(yán)重。
帶式輸送機
此外,由于大距離輸送帶的長期長距離操作,輸送帶將較快地磨損并且輸送帶的使用壽命也減少。
此外,還有長距離皮帶輸送系統(tǒng)不能像傳統(tǒng)的皮帶輸送機那樣安裝在廠房或機房中。相反,它們是在戶外安裝的。在冬季,薄薄的冰層粘附在傳送帶的表面上,特別是在冰冷的區(qū)域,冰層和剩余材料的凍結(jié)進(jìn)一步加劇了傳送帶上的操作負(fù)擔(dān)。
這些無疑會降低皮帶輸送機的傳動效率,增加能耗,甚至較糟糕的是,會導(dǎo)致輸送帶偏離甚至撕裂。
那么,我們?nèi)绾尾拍芊乐惯@些問題,提高長距離皮帶輸送機的運行效率呢?目前,國內(nèi)外長距離皮帶輸送機的清洗主要是基于回程區(qū)內(nèi)安裝帶式轉(zhuǎn)向裝置。已經(jīng)證明這種布置有效地解決了上述問題。
皮帶轉(zhuǎn)向裝置的工作原理:
在正常情況下,長距離皮帶輸送機在返回部分配備兩個皮帶轉(zhuǎn)動裝置,即安裝在頭部和尾部。操作原理是當(dāng)傳送帶返回并通過傳送頭時。皮帶轉(zhuǎn)動裝置迫使傳送帶轉(zhuǎn)動180度,傳送帶的承載表面(即傳送帶的工作表面)向上,非承載表面與惰輪接觸,當(dāng)傳送帶移動到傳送帶的尾部并再次強制傳送帶:轉(zhuǎn)動180度,其承載面朝上。在傳送帶兩次轉(zhuǎn)動后,其承載面已經(jīng)恢復(fù)到原來的位置,可以繼續(xù)承擔(dān)運輸任務(wù)。
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