達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件,或者不符合國家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車,稱為報(bào)廢汽車。
報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
1、輕、微型載貨汽車(含越野型)和礦山作業(yè)**車?yán)塾?jì)行駛30萬千米,重、中型載貨汽車(含越野型)累計(jì)行駛40萬千米,特大、大、中和輕、微型客車(含越野型)及轎車?yán)塾?jì)行駛50萬千米,其他車輛累計(jì)行駛45萬千米;
2、經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國家對機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;
3、因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣無法修復(fù)的;
4、汽車經(jīng)長期使用,耗油量**過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的;
5、經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍**過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
詞條
詞條說明
依照國家《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛,車主需要開往車管所進(jìn)行登記并報(bào)廢。但由于每一年的報(bào)廢車輛都很多,而車管所報(bào)廢車直接拆除,很少回收有用金屬。所以,市面上就出現(xiàn)了一些專門回收報(bào)廢汽車的網(wǎng)點(diǎn),用回收得到的金屬等有用配件再轉(zhuǎn)賣給他人。那么這些收購報(bào)廢車輛,需要辦理什么手續(xù)方可回收呢?一般情況下,回收報(bào)廢車輛手續(xù)流程如下:1、先提交回收資格申請,根據(jù)《再生資源回收管理辦法》省、自治區(qū)、
1、機(jī)動(dòng)車所有人持身份證明、機(jī)動(dòng)車登記證書、機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌到機(jī)動(dòng)車解體廠業(yè)務(wù)部填寫《機(jī)動(dòng)車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表》、到牌證管理崗等候通知收費(fèi),收車牌。2、登記受理崗申請,對已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》。對未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車,經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗認(rèn)定,符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》。3、車主持有《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。4、回收企業(yè)經(jīng)查
方法/步驟第一步:將機(jī)動(dòng)車違章和事故先處理完畢。第二步:申請報(bào)廢車車主領(lǐng)填機(jī)動(dòng)車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請表各一份,并且加蓋車主印章。第三步:登記受理崗申請,對已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》。對未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車,經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗認(rèn)定,符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》。第四步:把將車輛送交解體。第五步:回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書》后將車輛解體并照相,可辦理殘值結(jié)算。第六步
汽車報(bào)廢實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)
在30日舉行的**常務(wù)會(huì)議上,《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法(修訂草案)》(以下簡稱 《辦法》)正式通過。該《辦法》打破了此前實(shí)行數(shù)量控制的壟斷管理,符合規(guī)定的企業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)均可從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收;同時(shí),允許了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)總成等部件的再制造。而根據(jù)此前發(fā)布的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解管理?xiàng)l例(征求意見稿)》來看,與老版“管理辦法”相比,較新修訂的“管理辦法”在準(zhǔn)入門檻、五大總成再制造解禁、回收價(jià)格解禁等方面
聯(lián)系人: 李杰
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