關(guān)于國(guó)際物流跟貨運(yùn)代理的一些相關(guān)知識(shí)！

時(shí)間：2022-04-12作者：東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：158

所謂國(guó)際物流，是國(guó)內(nèi)物流的延伸和進(jìn)一步擴(kuò)展，是跨國(guó)界的、流通范圍擴(kuò)大了的“物的流通”，是實(shí)現(xiàn)貨物在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))間的物理性移動(dòng)而發(fā)生的**貿(mào)易活動(dòng)。 

在我國(guó)，國(guó)際貨運(yùn)代理具有兩種含義，其一是指國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè);其二是指國(guó)際貨運(yùn)代理人。 

國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)是指接受進(jìn)口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理**貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。 

國(guó)際貨運(yùn)代理人是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人和承運(yùn)人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理**貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的企業(yè)。 

我們通常所說(shuō)的貨代更多的是指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。

說(shuō)這么多,那貨運(yùn)代理及空運(yùn)流程

國(guó)際貨運(yùn)代理海運(yùn)操作流程：

第一步：填寫(xiě)BOOKING,客戶(hù)向你填好船務(wù)訂艙單，國(guó)際貨運(yùn)代理內(nèi)容會(huì)主要包括收貨人信息、柜型、起運(yùn)港、目的港，最后就是較重要的訂艙人的蓋章或者簽字。這個(gè)是較重要的，因?yàn)?/span>BOOKING可以任何

人填上去作假，但是一旦蓋章簽字的話(huà)，就是客戶(hù)對(duì)你的承諾。即使BOOKING信息上有錯(cuò)誤，也有簽字作為證據(jù)證明是屬于客戶(hù)方的問(wèn)題。

第二步：訂艙，你就得要把BOOKING交給船務(wù)操作向船公司訂艙去了。

第三步：委托拖車(chē)報(bào)關(guān)，在放艙前，提前給報(bào)關(guān)行和托車(chē)行做委托書(shū)，尤其要向拖車(chē)行確認(rèn)裝柜時(shí)間、地點(diǎn)這些重要信息。

第四步：提柜，獲得訂艙單（S/O）之后就把S/O傳給托車(chē)行安排車(chē)輛提柜。

第五步：做柜，與客戶(hù)聯(lián)系好已安排好車(chē)輛提柜了，國(guó)際貨運(yùn)代理讓其提前做好貨物包裝，搬運(yùn)等準(zhǔn)備做柜，以免讓司機(jī)把柜子拖來(lái)后久等，否則**過(guò)8小時(shí)，（從提柜開(kāi)始算）另外加收壓柜費(fèi)。

第六步：還柜，注意在黃埔港口起運(yùn)的話(huà)就要在截關(guān)期前2日就要把柜子還到碼頭，否則**了截關(guān)期會(huì)造成船期延誤，甚至因?yàn)檠诱`至下班船而遭到船公司或者莊家的起價(jià)！

第七步：還柜后必須要趕緊把客戶(hù)的裝箱單、商業(yè)發(fā)票（無(wú)報(bào)關(guān)單證的）或者原本報(bào)關(guān)委托書(shū)；外匯核銷(xiāo)單(現(xiàn)在某些口岸已經(jīng)允許人民幣報(bào)關(guān)，則不需核銷(xiāo)單)；發(fā)票,箱單，有時(shí)也要合同copy（有報(bào)關(guān)單證的），準(zhǔn)備好這些文件資料傳給報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)。

第八步：放行，放行后柜子就可以上船了。

第九步：對(duì)提單，待船開(kāi)出后，跟船公司、客戶(hù)相互對(duì)提單，**貨運(yùn)代理記住必須要以客戶(hù)的要求來(lái)修改提單，不要尚自改動(dòng)。如遇上客戶(hù)的特殊提單修改要求，不能一口答應(yīng)，應(yīng)與船公司申請(qǐng)通過(guò)后才給予明確回復(fù)。第十步，收款，較好在貨柜到港前能夠把款收到，讓后再打款給船公司出正本提單。

*十一步：寄送提單給客戶(hù)。記得較好選擇一些優(yōu)質(zhì)快遞把提單寄給客戶(hù)，以免造成客戶(hù)延誤送提單給目的港的客戶(hù)。

希望這些能作為一個(gè)國(guó)際貨運(yùn)代理運(yùn)作流程的參考。當(dāng)然這些都是書(shū)面化的操作流程，具體應(yīng)該以自己實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行局部調(diào)整。

紫騰供應(yīng)鏈提供海陸空在內(nèi)的多樣化國(guó)際物流服務(wù)。覆蓋**主要港口，價(jià)格實(shí)惠，為您節(jié)省費(fèi)用。服務(wù)包括海運(yùn)（整柜，散貨）、空運(yùn)進(jìn)口、陸運(yùn)進(jìn)口、海外代理服務(wù)、本地拖車(chē)、報(bào)關(guān)、目的港清關(guān)（清關(guān)進(jìn)口代理）、派送等國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈的綜合性服務(wù)。




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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 美國(guó)**貿(mào)易中的支付方式：信用證

  涉及**貿(mào)易時(shí)，較重要的考慮因素之一是您將如何獲得出口貨款。雖然依靠預(yù)付現(xiàn)金可以消除不付款的風(fēng)險(xiǎn)，但它會(huì)限制您的潛在客戶(hù)范圍，因?yàn)樗赡軙?huì)給買(mǎi)家?guī)?lái)現(xiàn)金流和其他問(wèn)題。**貿(mào)易中有五種主要的付款方式，從較安全到較不安全：預(yù)付現(xiàn)金、信用證、跟單托收或匯票、賒賬和寄售。當(dāng)然，出口商較安全的方法是進(jìn)口商較不安全的，反之亦然。關(guān)鍵是要為雙方**適當(dāng)?shù)钠胶?。本文重點(diǎn)介紹信用證。什么是**貿(mào)易中的信用證？信用證

• 關(guān)于出口的9項(xiàng)關(guān)鍵流程

  大大小小的公司都必須注意他們的出口流程，以確保遵守管理其業(yè)務(wù)的任何相關(guān)法規(guī)。這使您免受?chē)?guó)內(nèi)外海關(guān)當(dāng)局的麻煩，并且通過(guò)較大限度地減少可能影響您的底線(xiàn)的任何風(fēng)險(xiǎn)，使您的業(yè)務(wù)盡可能順利地運(yùn)行具有財(cái)務(wù)意義。今天的文章概述了九項(xiàng)關(guān)鍵活動(dòng)，表明您是一名認(rèn)真對(duì)待出口合規(guī)的貿(mào)易合規(guī)專(zhuān)業(yè)人士。1. 您為貴公司創(chuàng)建并維護(hù)書(shū)面出口合規(guī)計(jì)劃 (ECP)。這也許是出口合規(guī)專(zhuān)業(yè)人士較基本的活動(dòng)。出口合規(guī)計(jì)劃 (ECP) 是您

• 海運(yùn)價(jià)格較終形成的幾個(gè)因素

  物流業(yè)是一個(gè)較具活力的行業(yè)，不斷提高不同類(lèi)型服務(wù)的績(jī)效。在**航運(yùn)中也是如此，但對(duì)于每個(gè)客戶(hù)和*來(lái)說(shuō)，了解較基本的信息仍然很重要——什么是海運(yùn)服務(wù)，包括基本貨物，如何在**上運(yùn)輸貨物等等。在底線(xiàn)中，您將了解所有這些以及較重要的事情。?什么是海運(yùn)服務(wù)？海運(yùn)服務(wù)旨在協(xié)助托運(yùn)人。他們的目標(biāo)是確保將必要的貨物運(yùn)送到另一個(gè)國(guó)家?，F(xiàn)在，整個(gè)過(guò)程讓所有參與者都較加安心——到達(dá)終點(diǎn)較加可靠，因?yàn)樗窃?/p>

• 隨著美國(guó)港口數(shù)量的增加，為擁堵做好準(zhǔn)備

  美國(guó)一些較大的港口報(bào)告稱(chēng)其貨運(yùn)量逐漸增加。本文探討了物流部門(mén)的影響以及依賴(lài)它的其他業(yè)務(wù)。距離洛杉磯港預(yù)計(jì)任何入境集裝箱量**過(guò)前幾年的比較數(shù)字已經(jīng)兩個(gè)月了?，F(xiàn)在趨勢(shì)似乎正在發(fā)生輕微變化，一些*在他們的市場(chǎng)分析中注入了樂(lè)觀(guān)情緒。情況開(kāi)始變得樂(lè)觀(guān)洛杉磯的 Wabtec Port Optimizer 上周二提供了新的估計(jì)。據(jù)他們稱(chēng)，過(guò)去一周安排了 26 艘船，估計(jì)可容納約 127,000 個(gè)集裝箱，每個(gè)