柴油發(fā)電機模擬系統(tǒng)主要功能

    模擬系統(tǒng)可以模擬不同工況下的柴油機啟動特性,輸出特性,系統(tǒng)的噪音小,無燃油污染。產品具備智能監(jiān)控系統(tǒng),實時顯示、操作便捷實時的數(shù)據(jù)采集及分析,掌握系統(tǒng)運行狀態(tài)完善故障自檢,可實現(xiàn)一般故障自恢復運行。

    柴油發(fā)電機模擬系統(tǒng)適用于各類院校與科研機構對柴油發(fā)電機特性的研究以及相關產品的研發(fā)。

    二、主要功能及要求

    1、可實現(xiàn)系統(tǒng)的的啟動、停止、運行過程;并且啟停時間可設;

    2、柴油發(fā)電機模擬系統(tǒng)有熱備、冷備工作狀態(tài),也可孤島運行,獨立帶負載。

    3、柴油發(fā)電機模擬系統(tǒng)可實現(xiàn)并/離網自動切換;

    4、多種控制模式,可上位機操作,也可本地操作;

    5、系統(tǒng)可帶載運行,也可空載運行,過負荷具備報警停機功能;

    6、系統(tǒng)可在分布式電網內實現(xiàn)與其他多種能源的互動;

    7、系統(tǒng)支持遠程/本地參數(shù)設置;

    8、數(shù)據(jù)的事實記錄監(jiān)控功能,為客戶提供龐大的數(shù)據(jù)信息;

    9、系統(tǒng)支持自編譯功能,可實時下發(fā)編譯曲線或者歷史曲線;支持數(shù)據(jù)導出查詢;

    10、實時顯示運行狀態(tài),功率曲線;

    11、控制系統(tǒng)處理器,高性能、高可靠性;

    12、軟件保護與硬件保護兼具,為系統(tǒng)整體可靠運行提供支持;

    13、一次系統(tǒng)啟動、停止、運行時間可調,具有高適應性;

    14、控制系統(tǒng)設計充分考慮電磁環(huán)境的影響,具有高抗干擾能力;

    15、具備以太網通信接口和RS485接口,提供開放式MODBUS(TCP/RTU)規(guī)約,便于接入監(jiān)控系統(tǒng)或者外部的控制系統(tǒng);

    16、測量系統(tǒng)可以提高電壓、電流、有功、無功、頻率等多組參數(shù);

    17、全系統(tǒng)的運行效率高,具有高效性;

    18、具有柴油發(fā)電協(xié)調控制器,實現(xiàn)對外通訊管理控制器,協(xié)議轉換,能接收能量管理監(jiān)控軟件調度;

    19、可對系統(tǒng)歷史故障進行查詢。


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