在運(yùn)載物料時(shí),特別是貨車,車廂底部粘結(jié)濕土、粘土、白灰、水泥等粘濕物料,造成車廂卸不干凈,不能出活,不能使用。高效卸貨只能用挖掘機(jī)來輔助,挖掘機(jī)效果不好且易挖壞底盤,成本較高。為了達(dá)到這個(gè)目的,許多貨車司機(jī)都選擇用車廂滑板廠家生產(chǎn)的車廂滑板來鋪裝車廂,這樣不僅不浪費(fèi),還有利于車廂與物料的分離,也便于裝卸。車廂滑板廠家生產(chǎn)的車廂滑板采用高分子量聚材料加工而成,具有良好的不吸水、摩擦系數(shù)低、不粘附、耐腐蝕、耐酸堿、耐滑損等優(yōu)良性能??捎行У亟鉀Q車廂內(nèi)壁粘料,卸車難,車廂起銹結(jié)塊,低溫凍結(jié)難卸車,難清理等問題,達(dá)到快速卸車,干凈不亂堆,一次安裝,長期使用,是解決粘接問題的有效產(chǎn)品。能有效地防止車輛在運(yùn)輸粘性物料時(shí)發(fā)生物料粘結(jié)車廂,無法卸料和難以清理的問題。車廂滑板廠家生產(chǎn)的車廂滑板摩擦系數(shù)低,自潤滑性能好,耐低溫,耐沖擊,滑性能好,耐腐蝕,耐酸堿,有針對(duì)性地解決了問題。對(duì)車廂粘結(jié)物料不能卸載的問題,安裝在車廂內(nèi)能有效防止粘濕物料粘結(jié)車底,能達(dá)到即起即卸、快速卸載、干凈卸載、省油省力的效果。冬天在低溫環(huán)境下能防止物料與車廂結(jié)冰,照常做到即起即卸。
詞條
詞條說明
高分子聚乙烯線卡,通俗的說就是用來把線纜固定在設(shè)備或者鐵塔上的卡子,是一款塑料制品,采用PE材料注射成型,彈性大,耐沖擊,絕不破裂。高分子聚乙烯線卡是高聚物的一種,有它的特殊性其機(jī)械力學(xué)性能受溫度、相對(duì)分子質(zhì)量的影響很大,在設(shè)計(jì)高分子聚乙烯線卡機(jī)械零件時(shí)應(yīng)給予高度重視。產(chǎn)品系列為插釘式,鋼釘直接附在線卡上,可大量節(jié)省工時(shí),降低施工成本。 使用方法是將電線置于卡內(nèi),用鐵錘將鋼釘釘上墻壁即可將電線固定
**高分子量聚乙烯抗靜電板所具有的優(yōu)良性能特點(diǎn): **:**強(qiáng)的耐磨性能,分子量越高它的耐磨性能表現(xiàn)的越**。**高分子量聚乙烯材質(zhì)的耐磨性能要比一些金屬還要強(qiáng),有“塑料耐磨王”之稱。可見**高分子量板材的耐磨性能之強(qiáng)。 *二:自潤滑,**高分子量聚乙烯板材本身具有自潤滑的性能特點(diǎn)。這一特點(diǎn)大大降低了對(duì)板材的磨損,大大延長了板材的的使用壽命。 *三:抗沖擊能力強(qiáng),**高分子量聚乙烯板材具有優(yōu)良的抗沖擊的能力,
**高分子量聚乙烯制品具有許多優(yōu)異的性能,然而如此優(yōu)異的工程塑料卻很少有人知道它的存在,這主要是由于以前對(duì)**高分子量聚乙烯的熔體特性研究不足,加工方法基本上還停留在落后的壓制一燒結(jié)工藝上。高分子U型襯板具有良好的不粘性,UHMWPE表面吸咐力非常微弱,其抗粘附能力僅次于塑料中不粘性較好的PTEE,因而制品表面與其它材料不易粘附??棽紮C(jī)上的部件需要具有耐沖擊性、防震裂性、自潤滑性和消音性,使紡織機(jī)械成
機(jī)械尼龍襯套具有哪些優(yōu)良性能呢? 1、尼龍襯套具有高韌性,可以長期承擔(dān)負(fù)載。 2、尼龍襯套與金屬材料對(duì)比, 尼龍制品強(qiáng)度低,不損害對(duì)磨件。 3、尼龍襯套的低指數(shù),出示了其在磨擦件上廣泛運(yùn)用將會(huì)。 4、尼龍襯套具有優(yōu)良的回彈力,可以彎折而不形變,另外能維持延展性,抵御不斷沖擊性。 5、簡單化設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、節(jié)省人力資本,優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備鉆削生產(chǎn)加工特性、提升勞動(dòng)者生產(chǎn)主力。 6、關(guān)于吸噪音、避震等優(yōu)良
公司名: 德州萬泓復(fù)合材料有限公司
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手 機(jī): 18053433633
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