如何避免密封圈安裝破損

    出現(xiàn)密封圈破損的現(xiàn)象,主要是兩個(gè)原因引起的
    
    1.沒(méi)有定位設(shè)計(jì),在安裝過(guò)程中密封圈不能準(zhǔn)確的進(jìn)入溝槽,在彈簧蓄能密封圈安裝后期,往往安裝視野已經(jīng)沒(méi)有了,如果沒(méi)有導(dǎo)向定位設(shè)計(jì),很容易出現(xiàn)密封圈在進(jìn)入溝槽之前與其他位置接觸,導(dǎo)致密封損壞。
    
    2.安裝過(guò)程過(guò)于暴力,如錘子或者其他工具敲擊使之進(jìn)入密封溝槽,這種安裝方式很容易產(chǎn)生密封圈傾斜,密封圈一旦傾斜,就會(huì)使密封唇兩側(cè)受力不一致,一側(cè)受力大,一側(cè)受力下,很容易產(chǎn)生塑性變形,影響密封性能。
    
    對(duì)于彈簧蓄能密封圈應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)較少的客戶來(lái)說(shuō),在初次使用的時(shí)候,會(huì)覺(jué)得比橡膠密封圈安裝困難,不敢安裝,這種現(xiàn)象是比較正常的,因?yàn)閺椈尚钅苊芊馊Φ脑硎强繅嚎s蓄能彈簧,彈簧提供初始密封力的原理實(shí)現(xiàn)密封的,所以初始接觸力一般都會(huì)較大一些,只要按照我司提供的安裝方法安裝即可。
    
    總之彈簧蓄能密封圈作為一種新型的**的密封產(chǎn)品,越來(lái)越多的被廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域,掌握一套科學(xué)的安裝方法,會(huì)大大降低安裝損壞率,提高安裝效率。
    
    下面給大家介紹一下彈簧蓄能密封圈的原理只供參考:
          泛塞封安裝在溝槽內(nèi),四氟外殼受壓, 形成向外的張力, 促使密封唇緊貼密封溝槽及工作面, 由于彈簧*給密封唇提供彈力,能彌補(bǔ)密封磨損和配合零件的偏心, 由此形成從真空到高壓范圍內(nèi)的密封。另外, 流體壓力對(duì)密封唇口施加應(yīng)力,壓力越大,總的密封壓力升高,密封唇與溝槽及工作面貼合得越充分,由此形成高壓密封。

    北京裕泰行新材料科技有限公司專注于彈簧蓄能密封圈,彈簧等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 我司提供10” 1500lb LNG球閥彈簧蓄能密封圈lip-seal通過(guò)國(guó)產(chǎn)化鑒定

    公司秉承“精益求精,永續(xù)經(jīng)營(yíng)”的品質(zhì)理念,為**制造業(yè)提供可靠的密封解決方案的使命,不忘初心。 近日,在與天津祥嘉流體控制系統(tǒng)有限公司合作的實(shí)驗(yàn)中順利通過(guò)LNG裝置10”1500LB低溫球閥、24” 150LB 低溫蝶閥國(guó)產(chǎn)化鑒定,其中我公司提供10” 1500lb 低溫球閥用全套彈簧蓄能密封圈(lip-seal密封圈、泛塞圈)得到*一致認(rèn)可。 這標(biāo)志著在LNG 領(lǐng)域,我司成為國(guó)內(nèi)**家也是國(guó)

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