汽車衡**系統(tǒng)報(bào)價(jià)-宜春廠家

    汽車衡**系統(tǒng)報(bào)價(jià)-宜春廠家

    東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,滿足現(xiàn)代化的稱重需求。

      品牌競爭力保地磅傳感器的實(shí)力發(fā)展。品牌需要以質(zhì)量作為基礎(chǔ),但僅有質(zhì)量也不能的構(gòu)成品牌,也需要強(qiáng)勢企業(yè)文化在社會公眾心目中的折射體現(xiàn),因而它是直接構(gòu)成地磅傳感器整合內(nèi)、外部資源的一種能力。地磅傳感器沒有品牌競爭力,企業(yè)組織內(nèi)部和外部都不認(rèn)同地磅傳感器廠家的做事方式和結(jié)果,企業(yè)也就談不上有什么競爭力,談不上有**競爭力,較談不上發(fā)展數(shù)控地磅傳感器了?! 》辣δ軐榛ぁ?、倉儲等有性氣體和性粉塵移動環(huán)境而設(shè)計(jì)的稱重計(jì)量設(shè)備。秤面板采用1.5~2mm厚304不銹鋼,表面經(jīng)拉絲拋光、防靜電處理,秤體采用碳鋼方管,采用了四橫四縱的架構(gòu),避免在使用過程中,稱量物品放置偏移對秤體造成的損與測量結(jié)果的準(zhǔn)確度,牢固可靠。

        1、地磅必須有專人操作,司磅人員需經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可司磅,培訓(xùn)方式 為自學(xué),考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括:儀表基礎(chǔ)知識、使用注意事項(xiàng)、操作方法、 常見異?,F(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。   2、司磅人員在司磅前核查貨車總重,確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。   3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺無物;接通稱重顯示儀電源,儀表顯示數(shù)值置零。   4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好,無泄;車載應(yīng)急器材齊全、完好;核對 駕駛員、押運(yùn)無誤。通知車輛進(jìn)入秤臺,車輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入, 停在秤臺中心位置。車速不得**過 5km/h,駕駛員全部下車。司磅員操作稱重儀 表,獲取穩(wěn)定讀數(shù),填寫稱重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。

      以前有很多的稱重設(shè)備在進(jìn)行使用的時(shí)候難免會出現(xiàn)一些的情況,這樣對使用者而言也會造成一定的損失??墒乾F(xiàn)在這種類型的在進(jìn)行使用的時(shí)候安全性是很高的,因?yàn)槠湓谥圃斓倪^程中廠家多每個(gè)細(xì)節(jié)的把控都很嚴(yán)格,基本上是不會留有任何縫隙的?! ≥^利于衡器的系統(tǒng)精度;模具化生產(chǎn),模塊化安裝,部件互換,是一代出口式汽車衡結(jié)構(gòu);適合集裝箱出口運(yùn)輸,并且運(yùn)輸效率較高;其它說明:1.臺面規(guī)格、稱量任選2.多種傳感器、儀表可選3.提供OEM、ODM。

       5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺,及時(shí)清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢, 填寫點(diǎn)檢表。設(shè)備部門負(fù)責(zé)定期地磅檢定,保不過期使用。   6、每季次月 周司磅人員通知電工測量地磅接地線,電阻小于 4Ω 方為 正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門進(jìn)行處置。   7、每半年次月 周,司磅人員通知有關(guān)部門進(jìn)行秤臺縱向限位調(diào)整。   8、雷暴雨天氣,司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位,如**出警戒線, 立即報(bào)設(shè)備部門處置。   9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車輛駛離秤臺,按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處 置,地磅侵蝕部位必須吸盡擦干;固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理,不留殘物。

      對于小地磅的種類與使用特點(diǎn)你了解多少呢小地磅是與稱重秤不同的小型電子秤。它使用方便,快捷,測量準(zhǔn)確,對反應(yīng)速度,易于移動且平臺規(guī)模小而*基礎(chǔ)。只要它在同一地面上,它就能給貨物自由。稱重時(shí),四個(gè)角都有傳感器,結(jié)構(gòu)簡單。  簡而言之,地磅周圍應(yīng)該有足夠的空間來確保交通順暢。今后,土建工程也應(yīng)考慮到位,是否會影響地磅車輛的通行。地磅知識:安裝地磅時(shí)應(yīng)注意什么地磅安裝基坑模板:一般有兩種基坑模板,一種是無基坑,另一種是淺基坑淺基坑是指地秤安裝在基坑內(nèi),地秤表面與地面平齊的安裝方式。

        電子汽車衡“落架”是指:因各種原因造成的稱重臺面從傳感器上脫落下來, 直接著地的現(xiàn)象, 簡稱秤臺“落架”。現(xiàn)在電子汽車衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 每年“落架”的電子汽車衡大約在1%左右, 但對某使用單位來講, 在用的一臺電子汽車衡秤臺“落架”, 就是的損。因秤臺“落架”可能造成車毀秤的結(jié)果, 如果不能及時(shí)找到 人員進(jìn)行修復(fù), 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營。   電子地磅基礅形式主要分為三種:1、無基坑2、有基坑3、基墩式,基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過磅車輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等

      要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。②再從焊接的角度來說,U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流,美國、德國、乃至全地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。  適用于各種惡劣的工作環(huán)境。數(shù)字傳感有防雷擊設(shè)計(jì),在多雷區(qū)域安裝時(shí)重要。3.2解決偏載溫度影響問題數(shù)字式電子汽車衡能補(bǔ)償和因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用方法實(shí)現(xiàn)線性修正及性能補(bǔ)償,系統(tǒng)誤差,簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試,標(biāo)定,。

       方法就是先把接線盒取下來,再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分,再試著看看是否能正常稱重,若還是不行,那就需要替換接線盒了。用萬用表測出一側(cè)傳感器,看一下是哪個(gè)稱重傳感器受到損,一般來說稱重傳感器的修理的費(fèi)用相對較高,并且修理的時(shí)間也比較長,直接更換比較合適。


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