工地?fù)P塵監(jiān)測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)值
隨著國(guó)家政策的引導(dǎo),城市的發(fā)展,各種建設(shè)工程規(guī)模不斷擴(kuò)大,建筑工地如何有效抑制揚(yáng)塵污染、凈化空氣質(zhì)量,一直是一項(xiàng)長(zhǎng)期且艱巨的難題。那么工地?fù)P塵監(jiān)測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)值是多少呢?
《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-2012)》規(guī)定了PM10的年平均和 24 小時(shí)平均排放濃度限值,其一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分別是40μg/m3、50μg/m3,其二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分別為70μg/m3、150μg/m3;PM2.5的年平均和 24 小時(shí)平均排放濃度限值,其一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分別是15μg/m3、35μg/m3,其二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分別為35μg/m3、75μg/m3;TSP的年平均和 24 小時(shí)平均排放濃度限值,其一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分別是80μg/m3、120μg/m3,其二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分別為200μg/m3、300μg/m3。
河北省施工場(chǎng)地?fù)P塵排放標(biāo)準(zhǔn)(DB13 2934-2019)規(guī)定PM10的監(jiān)測(cè)點(diǎn)濃度限值80μg/m3,達(dá)標(biāo)判定依據(jù)≤2次/天。
遼寧省施工及堆料場(chǎng)地?fù)P塵排放標(biāo)準(zhǔn)(DB21 2642-2016)規(guī)定城鎮(zhèn)建成區(qū)TSP連續(xù)5min平均濃度限值為0.8mg/m3,郊區(qū)及農(nóng)村地區(qū)TSP連續(xù)5min平均濃度限值為1.0mg/m3。
陜西省施工場(chǎng)界揚(yáng)塵排放限值(DB61 1078-2017)規(guī)定拆除、土方及地基處理工程施工階段TSP小時(shí)平均濃度限值≤0.8mg/m3,基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)及裝飾工程施工階段TSP小時(shí)平均濃度限值≤0.7mg/m3。
上海市建筑施工顆粒物控制標(biāo)準(zhǔn)(DB31 964-2016)規(guī)定一日內(nèi)顆粒物 15 分鐘濃度均值**過(guò)監(jiān)控點(diǎn)濃度限值的次數(shù)≤1 次/日的顆粒物監(jiān)控點(diǎn)濃度限值為2.0,一日內(nèi)顆粒物 15 分鐘濃度均值**過(guò)監(jiān)控點(diǎn)濃度限值的次數(shù)≤6 次/日的顆粒物監(jiān)控點(diǎn)濃度限值為1.0。
四川省施工場(chǎng)地?fù)P塵排放標(biāo)準(zhǔn)(DB51 2682-2020)規(guī)定拆除工程/土方開(kāi)挖/土方回填階段TSP自監(jiān)測(cè)起持續(xù)15 分鐘監(jiān)測(cè)點(diǎn)排放限值為600μg/m3、900μg/m3(地區(qū)不同要求不同),其他工程階段TSP自監(jiān)測(cè)起持續(xù)15 分鐘監(jiān)測(cè)點(diǎn)排放限值為250μg/m3、350μg/m3(地區(qū)不同要求不同)。
揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一般適用于:1. 礦工企業(yè)勞動(dòng)部門(mén)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)粉塵濃度,2. 衛(wèi)生防疫站公共場(chǎng)所可吸入顆粒物,3. 環(huán)境環(huán)保監(jiān)測(cè)部門(mén)大氣飄塵污染源,4. 建筑或爆破等地的粉塵,5.建筑施工工地、道路施工等場(chǎng)所,6. 室內(nèi)空氣質(zhì)量等多種場(chǎng)所的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)
詞條
詞條說(shuō)明
吹不盡的低碳風(fēng) 對(duì)鋼鐵行業(yè)污染重拳出擊
吹不盡的“低碳風(fēng)” 對(duì)鋼鐵行業(yè)污染重拳出擊自“雙碳”目標(biāo)提出以來(lái),各行各業(yè)都開(kāi)始掀起了低碳風(fēng)的熱潮,作為污染排放大戶,鋼鐵行業(yè)污染治理成為了重要工作之一。面對(duì)行業(yè)的升級(jí)改造,對(duì)鋼鐵企業(yè)進(jìn)行**低排放改造轉(zhuǎn)型已然成為現(xiàn)今的熱點(diǎn)話題。為了應(yīng)對(duì)溫室效應(yīng)、熱島效應(yīng)、霧霾等氣象災(zāi)害,結(jié)合政策法規(guī),對(duì)工業(yè)改革和轉(zhuǎn)型有了迫切需要,其中鋼鐵作為重要的經(jīng)濟(jì)載體,也背負(fù)了不一樣的使命。鋼鐵行業(yè)污染治理工作在進(jìn)行過(guò)程中仍
加大**低排管控力度,助力水泥行業(yè)持續(xù)發(fā)展
近年來(lái),在打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”大背景下,水泥、鋼鐵、火電等企業(yè)污染排放成為重點(diǎn)管控對(duì)象,隨著各地政策及監(jiān)管技術(shù)的不斷發(fā)展,鋼鐵企業(yè)**低排管控目前已經(jīng)**了良好發(fā)展。為加快,水泥**低排管控目前在穩(wěn)步推進(jìn),水泥企業(yè)的生產(chǎn)涉及到很多環(huán)節(jié),包括破碎、配料、回轉(zhuǎn)窯煅燒、烘干、水泥粉磨、水泥制品加工以及物料產(chǎn)品的儲(chǔ)存運(yùn)輸,按照要求,每一個(gè)環(huán)節(jié)都將實(shí)施**低排放治理。針對(duì)污染防治問(wèn)題,國(guó)家及有關(guān)地區(qū)紛紛出臺(tái)相關(guān)政策
隨著我國(guó)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的不斷深入推進(jìn),產(chǎn)業(yè)和能源的合理規(guī)劃及利用,大氣環(huán)境受到長(zhǎng)期污染,對(duì)人類健康危害很大的PM2.5、PM10的濃度指標(biāo)**出正常濃度范圍,已到達(dá)損害人們身體健康的地步。城市道路的揚(yáng)塵是霧霾的主要成分,也是城市環(huán)境的一大難題,智易時(shí)代針對(duì)城市道路揚(yáng)塵的來(lái)源進(jìn)行分析,研發(fā)了城市道路智能抑塵除霾系統(tǒng),可有效的改善目前的城市環(huán)境問(wèn)題,而且耗水量較少,自動(dòng)化程度高,適用于現(xiàn)代化城市管理。中
便攜式油煙檢測(cè)儀助力餐飲企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)快速檢測(cè)校準(zhǔn)
便攜式油煙檢測(cè)儀助力餐飲企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)快速檢測(cè)校準(zhǔn)?隨著城市餐飲業(yè)的發(fā)展,由油煙污染引發(fā)的糾紛不斷出現(xiàn),因此科學(xué)準(zhǔn)確快速的獲取油煙監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)至關(guān)重要。由于飲食業(yè)油煙排放為間斷地不連續(xù)排放,濃度往往時(shí)高時(shí)低,傳統(tǒng)的檢測(cè)方法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試條件要求高,無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)快速的獲得實(shí)時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)。而現(xiàn)今常用的固定式在線監(jiān)測(cè)設(shè)備也有其不便之處,對(duì)此,特研發(fā)便攜式油煙在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),既可實(shí)現(xiàn)便攜、輕松移動(dòng)、實(shí)時(shí)檢測(cè)、快速
聯(lián)系人: 陳濤
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