婁底40噸地磅廠家-當(dāng)天發(fā)貨

時(shí)間：2021-04-26作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：18

 婁底40噸地磅廠家-當(dāng)天發(fā)貨

  東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱(chēng)重需求。

　　而且以后使用過(guò)程中也什么的也方便。當(dāng)然也不是說(shuō)不考慮買(mǎi)外地汽車(chē)衡。有些廠家報(bào)**，本地的汽車(chē)衡并不一定比外地的便宜，而且如果合同保修期過(guò)了也可以找當(dāng)?shù)氐膹S家進(jìn)行，很多廠家都有地磅的。4、汽車(chē)衡配件的選擇?！　‰娮映佑?jì)量檢定方法及注意事項(xiàng)電子秤廣泛應(yīng)用于企業(yè)生產(chǎn)、貿(mào)易結(jié)算等領(lǐng)域的計(jì)量稱(chēng)重校準(zhǔn)設(shè)備，具有使用簡(jiǎn)單、操作方便等特點(diǎn)。電子秤檢定數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性直接影響廣大消費(fèi)者的切身利益，被列入強(qiáng)制檢定計(jì)量目錄。

   1、地磅必須有專(zhuān)人操作，司磅人員需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方可司磅，培訓(xùn)方式 為自學(xué)，考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括：儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事項(xiàng)、操作方法、 常見(jiàn)異常現(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。  

 2、司磅人員在司磅前核查貨車(chē)總重，確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。  

3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺(tái)無(wú)物；接通稱(chēng)重顯示儀電源，儀表顯示數(shù)值置零。  

4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好，無(wú)泄；車(chē)載應(yīng)急器材齊全、完好；核對(duì) 駕駛員、押運(yùn)無(wú)誤。通知車(chē)輛進(jìn)入秤臺(tái)，車(chē)輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入， 停在秤臺(tái)中心位置。車(chē)速不得**過(guò) ５ｋｍ／ｈ，駕駛員全部下車(chē)。司磅員操作稱(chēng)重儀 表，獲取穩(wěn)定讀數(shù)，填寫(xiě)稱(chēng)重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。

　　地磅知識(shí)：安裝地磅時(shí)應(yīng)注意什么地磅的位置至關(guān)重要：地磅的安裝位置應(yīng)具有良好的排水通道，不會(huì)因暴雨或山洪淹沒(méi)地磅。對(duì)于淺基坑，還應(yīng)設(shè)置排水通道。此外，地秤的兩端必須有足夠長(zhǎng)的直路供汽車(chē)在地秤上上下，兩端的直路必須至少等于地秤的長(zhǎng)度?！　〉匕醭訉⑽矬w的重量傳遞給稱(chēng)重傳感器的機(jī)械平臺(tái)，常見(jiàn)有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。汽車(chē)衡廠家按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼汽車(chē)衡、槽鋼汽車(chē)衡、鋼汽車(chē)衡、鋼筋混凝土汽車(chē)衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車(chē)衡、模擬式汽車(chē)衡、全電子汽車(chē)衡；汽車(chē)衡俗稱(chēng)地磅。

   5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺(tái)，及時(shí)清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢， 填寫(xiě)點(diǎn)檢表。設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)定期地磅檢定，保不過(guò)期使用。  

 6、每季次月 周司磅人員通知電工測(cè)量地磅接地線，電阻小于 ４Ω 方為 正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門(mén)進(jìn)行處置。 

  7、每半年次月 周，司磅人員通知有關(guān)部門(mén)進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。  

 8、雷暴雨天氣，司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位，如**出警戒線， 立即報(bào)設(shè)備部門(mén)處置。  

 9、稱(chēng)重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車(chē)輛駛離秤臺(tái)，按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處 置，地磅侵蝕部位必須吸盡擦干；固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理，不留殘物。

　　抗緩沖多用于有強(qiáng)烈沖擊的稱(chēng)重。緩沖采用螺旋彈簧作緩沖器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，減震效果好。本產(chǎn)品設(shè)計(jì)克服了彈簧共振現(xiàn)象對(duì)稱(chēng)量時(shí)間的影響，明顯**把橡膠或者壓縮空氣作為緩沖器的衡器，大量的應(yīng)用案例明了其結(jié)構(gòu)的合理性?！　《趶?qiáng)制檢定的過(guò)程中，應(yīng)該由質(zhì)監(jiān)部門(mén)對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的管理，檢定機(jī)構(gòu)也是由質(zhì)監(jiān)部門(mén)所的。對(duì)于地磅檢定機(jī)構(gòu)、檢修時(shí)間等的確定來(lái)說(shuō)，都具有明確的規(guī)定。此外，非強(qiáng)制檢定的地磅由檢測(cè)單位自行檢定，檢定時(shí)間和周期由檢測(cè)單位自行選擇。

   電子汽車(chē)衡“落架”是指:因各種原因造成的稱(chēng)重臺(tái)面從傳感器上脫落下來(lái), 直接著地的現(xiàn)象, 簡(jiǎn)稱(chēng)秤臺(tái)“落架”?，F(xiàn)在電子汽車(chē)衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 每年“落架”的電子汽車(chē)衡大約在1%左右, 但對(duì)某使用單位來(lái)講, 在用的一臺(tái)電子汽車(chē)衡秤臺(tái)“落架”, 就是的損。因秤臺(tái)“落架”可能造成車(chē)毀秤的結(jié)果, 如果不能及時(shí)找到 人員進(jìn)行修復(fù), 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

   電子地磅基礅形式主要分為三種：1、無(wú)基坑2、有基坑3、基墩式，基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過(guò)磅車(chē)輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等

　　因?yàn)樯祥T(mén)效率高不高，和客戶恢復(fù)汽車(chē)衡正常稱(chēng)重的時(shí)間上都是有著密切的關(guān)系。在這方面來(lái)說(shuō)，在比較奉賢汽車(chē)衡的時(shí)候，都會(huì)看準(zhǔn)其上門(mén)的時(shí)間。接下來(lái)，也成為了客戶在選擇奉賢汽車(chē)衡的關(guān)鍵要點(diǎn)?！　⌒枰⒁獾氖?，在5個(gè)稱(chēng)量點(diǎn)的鑒別力測(cè)試過(guò)程中，每一個(gè)點(diǎn)的稱(chēng)量不能逐步累加砝碼量一直到稱(chēng)量，比如上500個(gè)e的標(biāo)準(zhǔn)砝碼量，添加小砝碼后，要將秤上砝碼量清空后，再繼續(xù)下一個(gè)點(diǎn)的稱(chēng)量鑒別力測(cè)試，不能以秤上的砝碼繼續(xù)添加的方式去進(jìn)行檢定。

    方法就是先把接線盒取下來(lái)，再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分，再試著看看是否能正常稱(chēng)重，若還是不行，那就需要替換接線盒了。用萬(wàn)用表測(cè)出一側(cè)傳感器，看一下是哪個(gè)稱(chēng)重傳感器受到損，一般來(lái)說(shuō)稱(chēng)重傳感器的修理的費(fèi)用相對(duì)較高，并且修理的時(shí)間也比較長(zhǎng)，直接更換比較合適。


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