15kw洋馬發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 緣電阻:各電氣回路對地及回路間的緣電阻應(yīng)大于2M。–柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)備應(yīng)遵從科學(xué)合理的準(zhǔn)則,**的進(jìn)出風(fēng)條件和塵、鼠、火、爆等辦法水平軸和垂直軸,雙缸和單缸掩蓋8馬力到2馬力規(guī)范。④吸油口不能**輸油泵1mm,或回**輸油泵25mm,壓力差過大,影響輸油泵的正常作業(yè)和燃油的正常供給。15kw洋馬發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
|
發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
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10千瓦柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷過大,使整機(jī)溫度過高,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱狀況是冷卻水溫堅(jiān)持在75℃-85℃之間,如果發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷很大,或其冷卻作用欠安,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)過高,活塞膨脹熱變形過大;使缸套與活塞間隙過小,其間難于構(gòu)成**的光滑油膜,甚至,因?yàn)楣饣驮诟邷叵绿炕驘?,?dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié),引起突爆和早燃,發(fā)生了干沖突狀況,加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。?10千瓦柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急小型發(fā)電機(jī)組要用于重要場
80千瓦移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)武藤M(fèi)UY0T0動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)方便、運(yùn)行穩(wěn)定持久、適應(yīng)力強(qiáng)新款武藤發(fā)動(dòng)機(jī),、低澡、穩(wěn)定、給電力輸出提供可靠動(dòng)力,使動(dòng)力輸出功率提升,延長發(fā)電機(jī)組使用壽命80千瓦移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)?緊湊設(shè)計(jì),性能可靠燃油經(jīng)濟(jì),低排量經(jīng)濟(jì)綠色強(qiáng)勁動(dòng)力,新型設(shè)計(jì)電啟動(dòng),海綿過濾芯操作穩(wěn)定啟動(dòng)方便,運(yùn)行經(jīng)濟(jì),對壞境適應(yīng)性強(qiáng)?80千瓦移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)?人性化理念不斷創(chuàng)新升級(jí)
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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