貴港車牌識(shí)別稱重支持定做-點(diǎn)贊

時(shí)間：2021-03-05作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：13

貴港識(shí)別稱重支持定做-點(diǎn)贊

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。
   地磅是一種常用的計(jì)量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
   1.原理分析
   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上，秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

　　請(qǐng)勿將傳感器用作電弧焊電路的一部分。請(qǐng)勿將電感性負(fù)載連接到與電子地板秤相連的同一相線上，例如門鈴。稱重時(shí)，秤體應(yīng)平放，同時(shí)應(yīng)避免與其他物品，碰撞或振動(dòng)，以確保測(cè)量。保持接線牢固，并檢查極限間隙是否合理以確保正常使用?！　?數(shù)字式的偏載調(diào)試解決方法數(shù)字式的偏載調(diào)試由微電腦完成，消除了因手工調(diào)試而引起的調(diào)試誤差，貯存在微電腦中的調(diào)試數(shù)據(jù)也不會(huì)因振動(dòng)、溫差等因素發(fā)生變化，故保證了地磅稱重?cái)?shù)據(jù)的度與長(zhǎng)期性。
     2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來(lái)分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
   2.1傳感器支承梁
   在秤臺(tái)的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí)，先利用工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè)，之后全部采用滿焊。

　　這也是寶山汽車磅維修在服務(wù)過(guò)程中為客戶帶來(lái)的服務(wù)項(xiàng)目，為的就是將汽車磅上的大部分故障問(wèn)題都可以去進(jìn)行解決，那么才能夠在維修的時(shí)候越來(lái)越可靠的。只有嚴(yán)格的去了解到其中的流程和細(xì)節(jié)之后，維修起來(lái)也是會(huì)較加簡(jiǎn)單容易的?！　?.1.6防范虛構(gòu)物料入庫(kù)系統(tǒng)通過(guò)紅外對(duì)射器識(shí)別車輛的上磅情況，在車輛正常上磅稱重后首先通過(guò)IC卡識(shí)別車輛稱重、禁止車輛重復(fù)稱重；另外通過(guò)紅外對(duì)射控制器傳回的監(jiān)測(cè)信 識(shí)別車輛是否下磅，禁止未下磅重復(fù)稱重。
     2.2傳感器的安裝及使用
   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會(huì)引起計(jì)量誤差，甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無(wú)任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時(shí)分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時(shí)力度不要過(guò)載。
   選用傳感器時(shí)，在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。

　　1、地磅安裝地點(diǎn)要遠(yuǎn)離強(qiáng)大射頻源，、的**塔等。2、安裝地點(diǎn)應(yīng)避開高壓輸電線路，電磁耦合及靜電耦合導(dǎo)致輸電電纜對(duì)的信 線產(chǎn)生，并且信 線越長(zhǎng)，就越強(qiáng)烈。防護(hù)管套住信 線，理論上可，稱量準(zhǔn)確性?！　∫虼?，寶山汽車磅維修的人員在這方面的檢測(cè)方面比較可靠，都是通過(guò)儀器設(shè)備或者紅燈的方式來(lái)告訴客戶的。只有這樣，才能夠的去把握好其中的故障特點(diǎn)，那么在實(shí)際維修的過(guò)程中才能夠找到了合適的。
    選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為
   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
   3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響
   基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形，而不是一個(gè)平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm，稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個(gè)尺寸如果控制不好，會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性，調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

　　簡(jiǎn)單介紹電子吊秤的主要優(yōu)、缺點(diǎn)目前，有許多電子秤消費(fèi)廠家，產(chǎn)品的方式多種多樣，價(jià)錢不盡相同，功用和性能也存在著差別，因而在選擇電子秤的時(shí)分，應(yīng)依據(jù)本單位的實(shí)踐需求，參考廠家提供的產(chǎn)品樣本，從產(chǎn)品?！　〉匕鯔z定每年檢驗(yàn)幾次。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少。檢定的要求，這是每個(gè)擁有地磅者所應(yīng)該了解。是衡器重的一類產(chǎn)品，也是強(qiáng)制管理的產(chǎn)品，只要是使用電子秤和各類計(jì)量的的個(gè)人或者單位都應(yīng)當(dāng)?shù)玫疆?dāng)?shù)夭块T的計(jì)量檢定合格后方能使用。
     東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司廠家，價(jià)格實(shí)在，質(zhì)量**，**詳情請(qǐng)咨詢劉總，，我們將竭誠(chéng)為您。電子地磅之前我們首先考慮的就是質(zhì)量與價(jià)格，一臺(tái)電子地磅買回去也不是只用一二年的設(shè)備，這個(gè)肯定要用年年甚至年，一臺(tái)好的地磅壽命一般都是-年，一點(diǎn)問(wèn)題都不會(huì)有的。眾所周知，地磅的價(jià)格與質(zhì)量是成正比的，世界上沒(méi)有便宜的東西，只有較便宜的，真正賺到的就是買到自己的產(chǎn)品，花一樣的價(jià)格較優(yōu)質(zhì)的，本公司出廠的電子地磅質(zhì)量?jī)?yōu)價(jià)格實(shí)惠好是您地磅的。


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