熱軋卷板定義

    是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經(jīng)加熱后由粗軋機(jī)組及精軋機(jī)組制成帶鋼。
    熱軋板卷從精軋最后一架軋機(jī)出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設(shè)定溫度,由卷取機(jī)卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據(jù)用戶的不同需求,經(jīng)過不同的精整作業(yè)線(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗(yàn)、稱重、包裝及標(biāo)志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品。
    簡單點(diǎn)兒來說,一塊鋼坯在加熱后(就是電視里那種燒的紅紅的發(fā)燙的鋼塊)精過幾道軋制,再切邊,矯正成為鋼板,這種叫熱軋。
    由于熱連軋鋼板產(chǎn)品具有強(qiáng)度高,韌性好,易于加工成型及良好的可焊接性等優(yōu)良性能,因而被廣泛應(yīng)用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機(jī)械、壓力容器等制造行業(yè)。
    隨著熱軋尺寸精度、板形、表面質(zhì)量等控制新技術(shù)的日益成熟以及新產(chǎn)品的不斷問世,熱連軋鋼板、帶產(chǎn)品得到了越來越廣泛的應(yīng)用并在市場上具有越來越強(qiáng)的競爭力。

    產(chǎn)品分類

    熱連軋鋼板產(chǎn)品包括鋼帶(卷)及有其剪切而成的鋼板。而鋼帶(卷)可以分為直發(fā)卷及精整卷(分卷、平整卷及縱切卷)。

    主要產(chǎn)品

    熱連軋按其材質(zhì)、性能的不同可分為:普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、合金鋼。按其用途的不同可分為:冷成型用鋼、結(jié)構(gòu)鋼、汽車結(jié)構(gòu)鋼、耐腐蝕結(jié)構(gòu)用鋼、機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼、焊接氣瓶及壓力容器用鋼、管線用鋼等。

    生產(chǎn)工藝

    熱鍍鋅熱軋板機(jī)組采用的是改良森吉米爾法退火工藝,原料是熱軋酸洗板卷,其生產(chǎn)工藝流程如下:
    熱軋酸洗板卷→開卷→切頭尾→焊接→入口活套→改良森吉米爾法臥式退火爐→熱鍍鋅→鍍后冷卻→鋅層測厚儀→光整拉矯→鈍化處理→檢查臺→靜電涂油→卷取→稱重打包→成品入庫。

    脫鋅原因

    (1)基板表面殘留雜質(zhì)顆粒,在浸入鋅鍋前未被除去,影響了鋅層的附著。
    (2)基板上附有氧化鐵層,證明在退火爐內(nèi)基板沒有被完全還原成鍍鋅需要的海綿狀純鐵。
    (3)合金層中Al含量較少,沒有生成合理的、對鋅層附著性起決定作用的Fe2Al5合金層,或者這層合金層被過度生長的鐵鋅合金層破壞。

    基于上述分析認(rèn)為,為解決鋅層脫落問題,應(yīng)當(dāng)從提高基板表面清潔度、確保退火爐內(nèi)氣氛控制、保證基板完全還原和調(diào)整鋅液成分溫度等幾方面人手,提高熱鍍鋅熱軋板的產(chǎn)品質(zhì)量。


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  • 詞條

    詞條說明

  • 冷軋卷板的應(yīng)用領(lǐng)域

    冷軋板帶用途很廣,如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機(jī)車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。?冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡稱,也稱冷軋板,俗稱冷板,有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶,經(jīng)過進(jìn)一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制,不產(chǎn)生氧化鐵皮,因此,冷板表面質(zhì)量好,尺寸精度高,再加之退火處理,其機(jī)械性能和工藝性能都**熱軋薄鋼板,在許多領(lǐng)域里,特別是家電制造領(lǐng)域

  • 武鋼一級代理商

    熱軋鋼板:1、熱軋鋼板含碳量可比冷軋鋼板略高些。在成份相差不大的情況下密度是一樣的。但如果成份相差懸殊,如不銹鋼2、不論冷軋、熱軋鋼板密度都在7.9g/cm3左右。具體還要看成份,熱軋鋼板只是延展性較好,鋼材同樣受到壓力作用。3、熱軋鋼板分為結(jié)構(gòu)鋼、低碳鋼、焊瓶鋼,接著再根據(jù)各種鋼材查找你所需要的鋼材,在查特定的鋼材的密度和成分?。4、熱軋鋼板硬度低,加工容易,延展性能好。5、冷軋板硬度

  • 馬鋼冷軋沖壓用鋼DC05

    冷軋鋼板的特點(diǎn):1、冷軋:用熱軋鋼卷為原料,經(jīng)酸洗去除氧化皮后進(jìn)行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、硬度上升、韌塑指標(biāo)下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因?yàn)闊徨冧\機(jī)組均設(shè)置有退?火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸,鋼卷在常溫下,對熱軋酸洗卷進(jìn)行連續(xù)軋制。內(nèi)徑為610mm。2、產(chǎn)品特點(diǎn):因?yàn)闆]有經(jīng)過退火處理,其硬

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    汽車車體輕量是現(xiàn)如今汽車技術(shù)性快速發(fā)展的主要發(fā)展前景。因?yàn)楦邚?qiáng)鋼和**高強(qiáng)鋼在緩解車體凈重的與此同時,還能提升汽車車體的構(gòu)造抗壓強(qiáng)度及動能吸收力,因而在汽車上的運(yùn)用愈來愈普遍。高強(qiáng)鋼和**高強(qiáng)鋼現(xiàn)階段依然是較經(jīng)濟(jì)發(fā)展、較有效的輕量方式之一。典型性的**高強(qiáng)鋼運(yùn)用零件有前、側(cè)門左/右防滑桿(梁),前、保險(xiǎn)杠,A柱加強(qiáng)板,B柱加強(qiáng)板,C柱加強(qiáng)板,下面板,木地板中安全通道及頂棚加強(qiáng)梁等各種各樣零部件。根據(jù)對熱

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