賽特電力系統(tǒng)蓄電池BT-HSE-150-12多少錢

時間：2020-12-17作者：北京盛源通業(yè)科技有限公司瀏覽：74

賽特電力系統(tǒng)蓄電池-HSE-150-12多少錢

 賽特蓄電池是通過鉛和化鉛進行通化硫化而放電的設(shè)備。蓄電池酸液也就是電解液的比重（酸液和蒸餾水正常的比例是0.125）。由于溫度高會導致電解液中的水分蒸發(fā)，這時就會需要添加蒸餾水，這屬于正?，F(xiàn)象。
　　如果是某些操作導致了電解液成分流失或者電解液成分濃度變化，這時就出現(xiàn)了缺液故障
　　蓄電池虧電癥狀
　　1、 敲擊電池有空洞響聲
　　2、 電池重量明顯減輕
　　排查原因
　　一、應(yīng)用操作不當
　　1、電池外殼損傷開裂（更換安裝電池碰傷或底部有尖銳物）
　　2、電池長時間傾斜**過45度，導致電解液從排氣孔流出
　　3、賽特電池容量與負載不適配，導致電池組出現(xiàn)“小馬拉大車”
　　4、電池過充電（實際輸出電壓大于14.4V）
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　　二、制造缺陷
　　1、槽蓋熱封不良，電解液從槽蓋結(jié)合部滲液
　　合理的處理方式
　　建議不要自行補充酸液，非專業(yè)人士不僅有可能損壞電池，而且酸液也會對自身造成傷害，賽特蓄電池小編建議的處理方式采用同規(guī)格同品牌的電池進行更換。對于更換以后的廢舊電池采取合理合規(guī)的回收方式進行。
　   賽特蓄電池在使用過程中為什么發(fā)燙？當賽特蓄電池處于充放電的過程中時，由于電池的電流比較大，并且鉛酸蓄電池存在一定的內(nèi)阻，蓄電池也會產(chǎn)生一定的熱量，溫度也會有所升高。當鉛酸蓄電池充電電流過大，蓄電池間間隙過小會使得充電電流和鉛酸蓄電池溫度發(fā)生一種累積性的增強作用，并損壞鉛酸蓄電池，造成熱失控。
　   特別是用戶使用的充電設(shè)備為交流電源的時候，充電設(shè)備雖然經(jīng)過濾波，但仍有波紋電壓的存在。而一個完全充電的鉛酸蓄電池的交流阻抗很小，即使電壓變化很小在蓄電池線路內(nèi)也會產(chǎn)生明顯的交流電流，使大力神蓄電池的電池的溫度上升，而蓄電池熱失控導致溫度上升，鉛酸蓄電池殼強度下降以致軟化，造成蓄電池內(nèi)壓下鼓脹，并造成蓄電池損壞。
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任何消費者都希望自己所采購的滑動門五金能無故障長久使用，所以高質(zhì)量的滑動門五金生產(chǎn)商也必須考慮，制造鋼軌的鋼板配比和鋁合金軌道的合金配比問題，所以消費者不應(yīng)片面地注重軌道的厚薄。在鋼軌與鋁合金軌道的選擇上，消費者不應(yīng)片面地認為鋼軌一定好于鋁合金軌道，好的軌道決定于軌道的強度設(shè)計和軌道內(nèi)與滑輪接觸面的光潔度，好的鋁合金軌道在抗噪音方面**鋼軌。另外，消費者不應(yīng)被產(chǎn)品的包裝或鋁合金表面的鍍層所迷惑，不合理的鍍層只能破壞軌道的表面光潔度，所以不要認為軌道表面鍍層顏色越深就越好，很可能恰得其反;而產(chǎn)品的包裝只在于它一時的使用效果，不必為生產(chǎn)商去承擔額外的高昂的包裝費用。

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