淺談云智能電瓶車充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用

時(shí)間：2020-11-17作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：87

朱鹍

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定   201801

 

摘 要 ：居民住宅區(qū)和公共場所共享云智能充電系統(tǒng)，以電瓶車安全充電為基礎(chǔ)，基于 GPRS、Ethernet 構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng) + 物聯(lián)網(wǎng) + 人聯(lián)網(wǎng)的模式，通過*智能充電樁、主機(jī)、通訊設(shè)備、服務(wù)端和客戶端應(yīng)用系統(tǒng)，為降低電瓶車充電火災(zāi)隱患、實(shí)現(xiàn)安全充電的目標(biāo)提供技術(shù)手段及相關(guān)服務(wù)。本設(shè)計(jì)可以使用太陽能板、壓電膜等綠色能源作為補(bǔ)充，同時(shí)，充電樁自助設(shè)備終端還可以投放商業(yè)廣告（平面或?qū)γ襟w形式）提高商家的額外收益，做到社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。

關(guān)鍵詞 ：電瓶車 ；智能 ；充電樁 ；系統(tǒng)設(shè)計(jì)

 

我國綜合國力日益增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。電瓶車是廣泛地進(jìn)入人們的視野。因此電瓶車智能充電裝置的安全性面臨著新的挑戰(zhàn)。本文介紹了一種云智能電瓶車充電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程。主要研究過程包括進(jìn)行智能充電設(shè)計(jì)、進(jìn)行硬件設(shè)計(jì)、進(jìn)行外觀設(shè)計(jì)。

1云智能電瓶車充電系統(tǒng)的可實(shí)施性及必要性

近年來電動(dòng)自行車充電火災(zāi)事故頻發(fā)，造成群死群傷，這一現(xiàn)象也揭露了整個(gè)充電行業(yè)令人擔(dān)憂的現(xiàn)狀。

從用戶層面來看，全國使用電動(dòng)自行車用戶近 3 億，并以每年過 3000 萬的增量增加，具有良好的發(fā)展前景。

從產(chǎn)品層面來看，充電的**產(chǎn)品――充電器，質(zhì)量堪憂。據(jù)新聞?wù){(diào)查公布的數(shù)據(jù)，百分之九十市售充電器不合格，非常*引發(fā)充電火災(zāi)。而電動(dòng)自行車的劣質(zhì)電池充斥市場，主要體現(xiàn)在缺乏統(tǒng)一。要想解決電瓶車充電裝置的安全性及功能性問題，一定將理論和實(shí)踐相結(jié)合，在了解基礎(chǔ)功能以及各項(xiàng)優(yōu)化的基礎(chǔ)上，提高綜合型電瓶車充電系統(tǒng)的可實(shí)施性，做到理想化的設(shè)計(jì) [1]。

從服務(wù)方面來看，規(guī)模化、安全的公共充電服務(wù)缺失。目前的充電服務(wù)，大多零散分布在各個(gè)小區(qū)和物業(yè)，一般都是通過物業(yè)提供插座，或者用戶自帶充電器方式完成充電。有的用戶甚至將車輛推入室內(nèi)，或?qū)㈦姵夭鹦度胧页潆?，安全隱患非常大。

近年來，電瓶車火災(zāi)事故頻發(fā)，引起人員傷亡，消防、物業(yè)、消費(fèi)者各方對電動(dòng)車充電安全問題開始重視。2017 年 12

月 29 日，相關(guān)部門發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電；構(gòu)成違反消防管理行為的， 機(jī)關(guān)單位將依法予以處罰；引起火災(zāi)，造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪的， 依法追究刑事責(zé)任 [2]。




參考文獻(xiàn) 

[1]李云南,劉文慶（通訊作者),楊月,云智能電瓶車充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

[2]安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊.2019.11版

 

作者簡介：朱鹍，女，就職于安科瑞電氣股份有限公司，主要研究方向?yàn)橹悄茈娋W(wǎng)供配電


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• 詞條

  詞條說明

• 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電氣火災(zāi)智能監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)

  摘要：為了提高電氣火災(zāi)監(jiān)控效果，該文設(shè)計(jì)了基于無線通信技術(shù)的電氣火災(zāi)智能監(jiān)控系統(tǒng)。根據(jù)無線通信技術(shù)設(shè)計(jì)無線通信網(wǎng)絡(luò)，由ZigBee主站、ZigBee從站等構(gòu)成，通過剩余電流探測器與開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器實(shí)現(xiàn)電氣火災(zāi)剩余電流的監(jiān)控、通過自適應(yīng)算法實(shí)施信號(hào)濾波處理，基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)預(yù)警算法實(shí)施電氣火災(zāi)預(yù)警遙。測試結(jié)果表明，無線通信網(wǎng)絡(luò)的丟包率較低，信號(hào)強(qiáng)，整體信號(hào)測量誤差低，報(bào)警相對誤差低，報(bào)警響應(yīng)時(shí)間短

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