液壓油缸在使用中,如果檢查、保養(yǎng)不及時,易出現(xiàn)故障。液壓油缸不吸油或吸油但出油無壓力。這個故障主要是濾芯堵塞、油管線由于橡膠不耐油腐蝕而堵塞;管線連接部位有泄漏,空氣進入;泵零件磨損,間隙過大,因而泄漏大,泵出油無壓力;油不符合規(guī)定,黏度過大,葉片滑動阻力大,貯油罐內(nèi)油面過低等因素造成的。 這時候要用酒精清洗濾芯,更換管線,換油;檢查緊固各連接部位,防止空氣進入;檢修助力液壓泵,更換磨損嚴重的部件;更換合乎規(guī)定的液壓油缸價格液壓油;加油至規(guī)定的油面高度。 液壓油缸噪聲過大,有可能是因為空氣進入泵內(nèi);或者是壓力沖擊過大,安全閥損壞、失去作用,或壓力調(diào)得過高;亦有可能是吸油阻力大;泵磨損過大。檢查各接頭緊固情況,防止空氣進;檢修安全閥,壓力應(yīng)調(diào)整為13MPa;更換吸油管;拆檢助力液壓泵, 更換磨損嚴重的部件。 轉(zhuǎn)向助力液壓油缸軸斷裂,是由于在使用中向一個方向打死并停留時間過長造成的,因此在使用中,應(yīng)注意不要打死方向并停留時間過長。液壓油缸液壓油漏失嚴重。在使用中如果發(fā)現(xiàn)貯油罐液面下降快,液壓缸液壓油補充較多,應(yīng)引起高度重視。 液壓油補充量過大,應(yīng)從以下幾方面查找原因:各部連接油管損壞,接頭不緊固,滲漏;油罐損壞,液壓油漏失;轉(zhuǎn)向機油封損壞,液壓油漏失較大;轉(zhuǎn)向液壓泵油封損壞,液壓油流人發(fā)動機曲軸箱。發(fā)現(xiàn)此類故障應(yīng)立即將發(fā)動機停止運行,以防止液壓缸液壓油混入發(fā)動機機油中,造成機油變質(zhì),導(dǎo)致發(fā)動機軸瓦故障。
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詞條說明
設(shè)備的運轉(zhuǎn)離不開配件,現(xiàn)在液壓油缸能在行業(yè)中有一個不錯的應(yīng)用,現(xiàn)在不少企業(yè)都用到液壓油缸,在選擇液壓油缸的時候,不僅學(xué)會掌握技巧選擇質(zhì)量比較好品質(zhì)比較高的液壓油缸很重要,選擇液壓油缸廠家也是很重要的。 1、批量 如何選購液壓油缸的時候,為什么要看廠家的批量如何?其中的原因有兩條。其一是如果廠家的批量大的話,那么成本就比較低,這樣,在進行液壓油缸的定價時,就會考慮到成本因素,而降低價格。其二,批量
液壓油缸的泄漏分為內(nèi)部泄漏及外部泄漏兩種。我們仔細觀察就可以判斷外部泄漏的原因。而判斷液壓油缸的內(nèi)部泄漏的原因則比較困難,這是因為內(nèi)部泄漏的部位我們是不能直接觀察的。 那么,我們就來簡單說一下液壓油缸內(nèi)部泄漏及外部泄漏的原因。 一、液壓油缸內(nèi)部泄漏 1、液壓油臟了,大量雜質(zhì)進入油缸將活塞密封磨損至壞,一般為鐵屑或者是其它異物。 2、密封長期使用失效,活塞密封老化。 3、液壓油缸活塞上的耐磨環(huán)嚴重
近幾年,液壓油缸設(shè)備不論是在工業(yè)生產(chǎn)中還是在生活中被使用的越來越多,較實在的地方就在于它的結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,而受到很多廠家的青睞。一些廠家對于它的工作原理和分類還不是太清楚,今天小編就給大家介紹一下。 液壓油缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,其分類方法也有多種:按運動方式可分為直線往復(fù)運動式和回轉(zhuǎn)擺動式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、伸縮式、擺動式等;按安裝形
液壓油缸在使用中,如果檢查、保養(yǎng)不及時,易出現(xiàn)故障。液壓油缸不吸油或吸油但出油無壓力。這個故障主要是濾芯堵塞、油管線由于橡膠不耐油腐蝕而堵塞;管線連接部位有泄漏,空氣進入;泵零件磨損,間隙過大,因而泄漏大,泵出油無壓力;油不符合規(guī)定,黏度過大,葉片滑動阻力大,貯油罐內(nèi)油面過低等因素造成的。 這時候要用酒精清洗濾芯,更換管線,換油;檢查緊固各連接部位,防止空氣進入;檢修助力液壓泵,更換磨損嚴重的部
公司名: 洛陽博通液壓機械有限公司
聯(lián)系人: 廉經(jīng)理
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地 址: 河南洛陽澗西區(qū)洛陽高新區(qū)
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