揚(yáng)州揚(yáng)修電動(dòng)執(zhí)行器配置電子力矩保護(hù)效果完善; 電子式電動(dòng)執(zhí)行器力矩檢測(cè)電路是繼機(jī)械式力矩開(kāi)關(guān),壓力式力矩檢測(cè)后出現(xiàn)的新型電動(dòng)執(zhí)行器力矩檢測(cè)方式。由于電動(dòng)執(zhí)行器的輸出力矩來(lái)源于電動(dòng)機(jī),因此通過(guò)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的電磁力矩,即可達(dá)到檢測(cè)執(zhí)行器輸出力矩的目的。通過(guò)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的電磁力矩方式檢測(cè)執(zhí)行器的輸出力矩,是目前國(guó)外智能電動(dòng)執(zhí)行器普遍采用的技術(shù)。與傳統(tǒng)的力矩檢測(cè)方式相比,它具有檢測(cè)精度高,穩(wěn)定性好,輸出信號(hào)便于控制系統(tǒng)處理等諸多優(yōu)點(diǎn)。 產(chǎn)品詳細(xì)信息 電子式電動(dòng)執(zhí)行器力矩檢測(cè)電路 LSTO型電子力矩檢測(cè)電路是繼機(jī)械式力矩開(kāi)關(guān),壓力式力矩檢測(cè)后出現(xiàn)的新型電動(dòng)執(zhí)行器力矩檢測(cè)方式。由于電動(dòng)執(zhí)行器的輸出力矩來(lái)源于電動(dòng)機(jī),因此通過(guò)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的電磁力矩,即可達(dá)到檢測(cè)執(zhí)行器輸出力矩的目的。通過(guò)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的電磁力矩方式檢測(cè)執(zhí)行器的輸出力矩,是目前國(guó)外**電動(dòng)執(zhí)行器普遍采用的技術(shù)。與傳統(tǒng)的力矩檢測(cè)方式相比,它具有檢測(cè)精度高,穩(wěn)定性好,輸出信號(hào)便于控制系統(tǒng)處理等諸多優(yōu)點(diǎn)。 LSTO型力矩監(jiān)測(cè)模塊適用于感應(yīng)式交流電機(jī)。單相、三相均可。檢測(cè)結(jié)果輸出模擬量(0-3V電壓)、開(kāi)關(guān)量(8級(jí))、數(shù)字量(串行輸出10bit)可選。對(duì)于三相電源,接中性點(diǎn)。 主要技術(shù)指標(biāo) 1、電源 電壓:?jiǎn)蜗郃C220V±30%;三相AC380V±30%。 電機(jī)電流:0-; 0-10A; 0-20A 2、輸出 1)模擬量:0-3V對(duì)應(yīng)額定力矩的0-(短時(shí)間過(guò)力矩)。 2)開(kāi)關(guān)量:無(wú)源常開(kāi)接點(diǎn)輸出。 三位DIP開(kāi)關(guān)選擇 30%額定力矩; 40%額定力矩; 50%額定力矩; 60%額定力矩; 70%額定力矩; 80%額定力矩; 90%額定力矩。 額定力矩。 3)數(shù)字量:0-1023(10bit)對(duì)應(yīng)于0-額定力矩。 3、測(cè)量誤差 不大于±7%FS。 揚(yáng)州揚(yáng)修電動(dòng)執(zhí)行器配置電子力矩保護(hù)效果完善; 揚(yáng)州揚(yáng)修智能型電動(dòng)執(zhí)行器的過(guò)力矩是通過(guò)電機(jī)軸與主軸傳動(dòng)時(shí),主軸遇到較大阻力(過(guò)設(shè)定力矩值)時(shí),主軸停止轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)軸就會(huì)前后移動(dòng)觸發(fā)力矩開(kāi)關(guān),切斷電機(jī)電源,停止運(yùn)轉(zhuǎn)。國(guó)外羅托克智能型的IQ 型是在電機(jī)前邊有一個(gè)力矩傳感器,裝有壓敏電阻,也是感知電機(jī)軸的受力來(lái)控制電機(jī)電源的通斷;IQT執(zhí)行器則是通過(guò)檢測(cè)電機(jī)電流(阻力大時(shí)電流就會(huì)加大)來(lái)檢測(cè)主軸的受力,達(dá)到一定值時(shí)切斷電機(jī)電源。
詞條
詞條說(shuō)明
揚(yáng)州揚(yáng)修電動(dòng)執(zhí)行器配置電子力矩保護(hù)效果完善
揚(yáng)州揚(yáng)修電動(dòng)執(zhí)行器配置電子力矩保護(hù)效果完善; 電子式電動(dòng)執(zhí)行器力矩檢測(cè)電路是繼機(jī)械式力矩開(kāi)關(guān),壓力式力矩檢測(cè)后出現(xiàn)的新型電動(dòng)執(zhí)行器力矩檢測(cè)方式。由于電動(dòng)執(zhí)行器的輸出力矩來(lái)源于電動(dòng)機(jī),因此通過(guò)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的電磁力矩,即可達(dá)到檢測(cè)執(zhí)行器輸出力矩的目的。通過(guò)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的電磁力矩方式檢測(cè)執(zhí)行器的輸出力矩,是目前國(guó)外智能電動(dòng)執(zhí)行器普遍采用的技術(shù)。與傳統(tǒng)的力矩檢測(cè)方式相比,它具有檢測(cè)精度高,穩(wěn)定性好,輸出信號(hào)便
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調(diào)節(jié)擋板風(fēng)門(mén)是火力發(fā)電廠鍋爐機(jī)組煙、風(fēng)道系統(tǒng)中的重要設(shè)備之一,它用于煙、風(fēng)道系統(tǒng)中調(diào)節(jié)介質(zhì)流量,在擋板轉(zhuǎn)動(dòng)90°行程內(nèi)的不同開(kāi)啟位置通過(guò)不同的介質(zhì)流量以達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。在鍋爐煙、風(fēng)系統(tǒng)中作調(diào)節(jié)一、二次風(fēng)比例及磨煤機(jī)熱風(fēng)溫度。一般布置在磨煤機(jī)入口前冷熱一次風(fēng)道中,也可用于帶微量灰粒的煙道中調(diào)節(jié)煙氣流量,如再循環(huán)煙氣管路等。 百葉窗式調(diào)節(jié)擋板風(fēng)門(mén)引進(jìn)國(guó)外技術(shù)生產(chǎn),適用于冷熱風(fēng)道,當(dāng)擋板在90℃行
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