使用方法 玉林工地洗車平臺建筑工地洗車機

    使用方法 玉林工地洗車平臺建筑工地洗車機

    WK-100洗車機設(shè)備參數(shù)
    設(shè)備尺寸(長x寬x高)cm:240x360x105
    使用車輛及載重量:100T以下各類工程車和垃圾運輸車
    沖洗方式:車輛自行
    啟動方式:自動/手動
    沖洗壓力Kg/cm2:3-4
    配電系統(tǒng)額定電壓V:380
    配電系統(tǒng)額定電流A:15
    配電系統(tǒng)額定功率KW:5.5
    沖洗時間S:1-60(可調(diào))
    沖洗耗水量L/輛:小于5(循環(huán)

    包裝
        該沖洗機采裸體包裝,每臺洗車機附有
        1、合格證
        2、產(chǎn)品使用說明書

    注意事項:
       1、嚴禁拆卸電器、碰撞噴水嘴,嚴禁水位**水泵高度,嚴禁自行拆卸。
       2、環(huán)境溫度**0℃時,應注意循環(huán)水系統(tǒng)防凍,避免凍裂機體和水泵。

    安置和應用
        洗車機應設(shè)置于工地大門內(nèi)側(cè),其周邊設(shè)置排水溝,排水溝與二級沉淀池相連,并按規(guī)定處置泥漿和廢水排放,沉淀池需定期清理并與**排水管網(wǎng)相接。

    作為高濃度廢水處理工藝的MBR膜法現(xiàn)在應用越來越廣泛,以其穩(wěn)定污水處理能力備受關(guān)注,但其巨大的維護量也使很多使用者頭疼;那么要想在使用中盡量減少維護工作強度,在設(shè)計階段就需要注意以下幾個問題;該廢水適不適合用MBR膜法MBR不是的,它屬于微濾膜,是按能通過的顆粒物粒徑來定義的;所以,對于它來講堵塞問題是關(guān)鍵,一些易結(jié)垢、含油類物質(zhì)和粘稠性物質(zhì)較多的廢水,建議不要采用MBR膜法;不適合MBR法的廢水類型有:乳化液/研磨液/淬火液/冷卻液廢水、表面活性劑廢水、石油類廢水、脂類廢水(有預處理措施除外);MBR的品牌及相應的數(shù)量確定決定了用MBR膜,那么下一步是決定用什么牌子,目前,MBR膜的質(zhì)量進口和國產(chǎn)的差距還是很大的,雖然國產(chǎn)品牌通過增加膜絲數(shù)量、減少通量設(shè)計量也可以滿足需要,但相應的問題接踵而至;從價格方面,進口膜約為國產(chǎn)膜的3~5倍,在價格可以接受的前提下,盡量采進口膜,三菱和精工的膜片都不錯,當然,國產(chǎn)膜在保證足夠的設(shè)計余量的前提下還是可以的,重要的是設(shè)計人員要跟供應商做好深入的技術(shù)溝通,設(shè)計通量方面,一般國產(chǎn)膜廠家出廠的設(shè)計通量已經(jīng)留了足夠的余量,但設(shè)計人員還是要再增加余量,個人認為增加5%以上,比如筆者曾經(jīng)設(shè)計過一個小水量廢水,MBR選用國產(chǎn)品牌,但設(shè)計MBR用量是標準量的1倍,到現(xiàn)在2年時間未進行清洗,一直在正常使用,出水COD維持在3mg/L以下;另外,較近出現(xiàn)的平板膜抗污染性能普標**絲狀膜;平板膜分為PVDF材質(zhì)和PTFE材質(zhì),PTFE的抗污染性能較強,目前只有進口產(chǎn)品,以日本的性能;膜的設(shè)計通量參考供應商提供的數(shù)據(jù);MBR膜組件的設(shè)計把膜片拼裝在一起形成一個膜組件,特別注意的是,膜片與膜片之間間距要足夠大,有效距離要大于1mm(軸心距大于14mm),如果膜片本身膜絲密度大,那么有效間距要適當放寬,這樣做的目的是保持沖洗氣流順暢到達**部膜絲,也可以減少膜絲之間的板結(jié)和截留物,減少膜組件的清洗頻率;平板膜的間距只要6~8mm就可以了;太大的間距導致占用空間太大;膜片橫向和豎向裝都可以,具體取決于安裝的空間;橫向裝時,膜絲保持微下垂,下垂幅度保持在1mm,也可以這樣說,在保證膜絲不受拉力的前提下,盡量直,這樣膜絲和膜絲之間就不會留有太多的雜物;推薦使用豎向安裝的方式;不能把膜組件做的很大,因為太大的膜組件,其安裝密度就會大,同樣的攪拌空氣量對它來講卻顯不足,而且在膜片上積累很多包裹物的時候,就需要對膜片進行噴洗,用高壓水槍或自來水,安裝太密會讓你很難沖到內(nèi)層膜片,建議單個膜組件處理量不要**過1.5m3/hr;MBR曝氣裝置的設(shè)計要點曝氣裝置可以固定在池底(需要做膜組件承托架和膜組件滑入導軌),也可以跟膜組件做在一起,各有優(yōu)劣,曝氣管的位置要做精心考慮,采用DN2穿孔管,每個膜片間隙對應一路穿孔管,穿孔大小2.mm,穿孔間距1mm,相鄰兩路管穿孔位置交錯穿插,孔口做單排垂直向上,有很多雙排、斜向下的做法,個人認為不可取,沉降的污泥不會對孔口產(chǎn)生堵塞。

    “比如新能源物流車,普遍的物流平臺按照一年半到兩年去報廢。但整車壽命是八年、十年的,電機電控都八成新以上,就直接當廢鐵回爐,對資源是多大的浪費?”乾泰新能源汽車小車拆解預處理區(qū)乾泰的車輛拆解工廠,看不到那些**大的拆車鉗和液壓剪,而是像一個逆向的汽車總裝線。精拆下來的車門報廢回收的車輛在這里,被精細的拆解下來。這里拆解下的零部件,經(jīng)過檢驗或者再制造,合格的將流入汽車維修渠道,再次利用。19年年中,深圳乾泰**廣東省商務(wù)廳頒發(fā)的“廣東省報廢汽車回收拆解企業(yè)資格證”。

    值班人員配置
        每個工地除了門衛(wèi)保安外,還應根據(jù)工地運輸車輛進出情況,配備不少于2人的專職人員,主要從事對駛出工地的物料運輸車輛的沖洗工作。

        該洗車機適用于各類建筑工地、礦業(yè)工場、水泥制品廠、煤礦、發(fā)電廠、垃圾填埋廠、高檔社區(qū)等場所的進出車輛清洗,從而達到無粉塵污染的優(yōu)良工程。該洗車機安裝運輸方便,可適用各種工地頻繁轉(zhuǎn)場的需要。該設(shè)備自動程度高、沖洗速度快、安裝簡便、循環(huán)用水、泥沙自動沉淀,成本低,可滿足不同場地、不同狀態(tài)的快速安裝使用。


    東莞市潔森環(huán)保工程設(shè)備有限公司專注于工地洗車機,工洗輪機,工程沖車臺等

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