河源稱(chēng)重地磅系統(tǒng)-電子地磅稱(chēng)重系統(tǒng)廠(chǎng)家

     河源稱(chēng)重地磅系統(tǒng)-電子地磅稱(chēng)重系統(tǒng)廠(chǎng)家 

    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠(chǎng)、采石場(chǎng)、港口、化工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱(chēng)重需求。   地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。   1.原理分析   地磅系般由稱(chēng)重顯示儀表,稱(chēng)重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱(chēng)重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

       如果環(huán)境溫度**出此范圍,則可能會(huì)影響稱(chēng)量精度。振動(dòng)和風(fēng)對(duì)稱(chēng)精度的影響。對(duì)于重量為15kg且刻度值為5g的電子秤,振動(dòng)和風(fēng)對(duì)稱(chēng)測(cè)量的準(zhǔn)確性影響很小。對(duì)于重量為200克,分度值為0.1克的,振動(dòng)和風(fēng)將導(dǎo)致顯示編 跳變?! 【拖袷?噸的使用一樣,如果**負(fù)荷的話(huà),就會(huì)導(dǎo)致不必要的損失。其次還需要注意按照使用說(shuō)明來(lái)正確操作,如果操作不當(dāng)也是很容易造成對(duì)稱(chēng)重工具的損壞。為了**其使用壽命能夠達(dá)到長(zhǎng)的效果,所以一定要注意以上的這些注意細(xì)節(jié)。

      2.影響準(zhǔn)確稱(chēng)重的幾個(gè)因素  了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來(lái)分析其對(duì)汽車(chē)衡準(zhǔn)確稱(chēng)重的影響。   2.1傳感器支承梁   在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車(chē)衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿(mǎn)焊。   2.2傳感器的安裝及使用   電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損壞。稱(chēng)重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無(wú)任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線(xiàn),固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過(guò)載。

       數(shù)字式電子汽車(chē)衡的特點(diǎn)1、①采用RS485總線(xiàn),實(shí)現(xiàn)信 的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米;②輸出數(shù)字信 幅度達(dá)3~4V,使抗能力加強(qiáng),同時(shí)了系統(tǒng)防雷擊能力;③總線(xiàn)結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱(chēng)重傳感器?! ?.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理,通過(guò)發(fā)布到個(gè)磅房,保證所有數(shù)據(jù)定義相同。7.在系統(tǒng)操作中盡量人為輸入,工作效率。五、結(jié)束語(yǔ)分布式過(guò)磅管理信息系統(tǒng)是一套功能完善、設(shè)計(jì)合理的管理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)的應(yīng)用將有效杜絕采用不法控制計(jì)量稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的現(xiàn)象,有力打擊zuo弊者的囂張氣焰,企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益,為企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序不受影響保駕**。

      選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱(chēng)量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱(chēng)量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。  選擇的稱(chēng)重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為   秤體的大稱(chēng)量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重

       【詳細(xì)說(shuō)明】數(shù)字式汽車(chē)衡、上海數(shù)字地磅、數(shù)字式電子汽車(chē)衡SCS-A數(shù)字式汽車(chē)衡產(chǎn)品類(lèi)別:數(shù)字式汽車(chē)衡產(chǎn)品名稱(chēng):SCS-M數(shù)字式汽車(chē)衡產(chǎn)品簡(jiǎn)介:數(shù)字式模塊化電子汽車(chē)衡是由數(shù)字化稱(chēng)重傳感器、數(shù)字化稱(chēng)重顯示器、模塊化承重臺(tái)組成?! ∫弧a(chǎn)品簡(jiǎn)述:DCS-XC-C型**低臺(tái)面秤,采用懸掛設(shè)計(jì),*特秤臺(tái)結(jié)構(gòu),可靠連接設(shè)計(jì),配備四只高精度剪切梁式稱(chēng)重傳感器和智能化稱(chēng)重顯示儀表組成稱(chēng)重系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有準(zhǔn)確度高,計(jì)量迅速,工作可靠,適合載貨小車(chē),圓形儲(chǔ)料桶/箱的稱(chēng)量,廣泛應(yīng)用于商貿(mào)倉(cāng)庫(kù)、中心、商業(yè)配送中心等。

       3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱(chēng)重的影響   基坑的對(duì)角線(xiàn)尺寸:控制對(duì)角線(xiàn)尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱(chēng)重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱(chēng)重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱(chēng)重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱(chēng)重傳感器的受力不均,造成汽車(chē)衡的偏載誤差,由于稱(chēng)重傳感器輸入信號(hào)的非線(xiàn)性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱(chēng)量誤差。

       采用高精度之全電子式重量檢出方式稱(chēng)重計(jì)量,以控制原料桶之自動(dòng)定量灌裝充填作業(yè),其自動(dòng)化程度高,可以盡量避免物料溢出,防止物料本身對(duì)環(huán)境的污染,從而對(duì)操作人員進(jìn)行有效地勞動(dòng)防護(hù),同時(shí)系統(tǒng)能在、危險(xiǎn)或其他不良環(huán)境中使用?! ¢L(zhǎng)度的相對(duì)變化稱(chēng)為應(yīng)變,用ε表示,ε=△L/L,其中L是原始長(zhǎng)度,△L是變化量。利用電阻應(yīng)變片將應(yīng)變轉(zhuǎn)化為電阻變化的傳感器通稱(chēng)為應(yīng)變式傳感器。此可知,應(yīng)力值σ正比于應(yīng)變?chǔ)?,而試件?yīng)變又正比于電阻值的變化dR,所以應(yīng)力正比于電阻值的變化。

     
        廠(chǎng)家直銷(xiāo),價(jià)格實(shí)在,質(zhì)量**,售后**詳情請(qǐng)咨詢(xún)劉總,,我們將竭誠(chéng)為您。購(gòu)買(mǎi)電子地磅之前我們首先考慮的就是質(zhì)量與價(jià)格,一臺(tái)電子地磅買(mǎi)回去也不是只用一二年的設(shè)備,這個(gè)肯定要用年年甚至年,一臺(tái)好的地磅壽命一般都是-年,一點(diǎn)問(wèn)題都不會(huì)有的。眾所周知,地磅的價(jià)格與質(zhì)量是成正比的,世界上沒(méi)有便宜的東西,只有較便宜的,真正賺到的就是買(mǎi)到自己的產(chǎn)品,花一樣的價(jià)格較優(yōu)質(zhì)的,本公司出廠(chǎng)的電子地磅質(zhì)量?jī)?yōu)價(jià)格實(shí)惠售后好是您購(gòu)買(mǎi)地磅的。


    東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司專(zhuān)注于50噸電子地磅,80噸電子地磅,100噸電子地磅,150噸電子地磅等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 潮州電子汽車(chē)衡管理系統(tǒng)-**稱(chēng)重地磅多少錢(qián)

    ?潮州電子汽車(chē)衡管理系統(tǒng)-**稱(chēng)重地磅多少錢(qián) 【型號(hào)及規(guī)格】SCS-10噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸、70噸、80噸、100噸、120噸、150噸、160噸、180噸、200噸。電子汽車(chē)衡尺寸:2*4m,2.2*4.5m,2*5m,2.2*5m,2.5*6m,2.5*7m,3*6m,3*7m,3*8m,3*9m,3*10m,3*12m,3*14m,3*16m,3*18

  • 陽(yáng)江**地磅廠(chǎng)家-數(shù)字式物聯(lián)網(wǎng)地磅多少錢(qián)

    ?陽(yáng)江**地磅廠(chǎng)家-數(shù)字式物聯(lián)網(wǎng)地磅多少錢(qián) ? 地磅噸位大小有:1-10噸電子小地磅 10-30噸小型汽車(chē)衡 30-200噸大汽車(chē)衡?? 二、柯力地磅尺寸:寬度系列:3m? 3.2m? 3.4m?? 長(zhǎng)度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m 

  • 南寧汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)-地磅價(jià)格

    ?南寧汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)-地磅價(jià)格 【型號(hào)及規(guī)格】SCS-10噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸、70噸、80噸、100噸、120噸、150噸、160噸、180噸、200噸。電子汽車(chē)衡尺寸:2*4m,2.2*4.5m,2*5m,2.2*5m,2.5*6m,2.5*7m,3*6m,3*7m,3*8m,3*9m,3*10m,3*12m,3*14m,3*16m,3*18m,3*20m,3

  • 河池地磅**系統(tǒng)價(jià)格-價(jià)格

    ?河池地磅**系統(tǒng)價(jià)格-價(jià)格? 公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠(chǎng)、采石場(chǎng)、港口、化工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱(chēng)重需求。?? 地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確

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