減速機(jī)機(jī)械密封故障案例分析，原因、改進(jìn)措施及效果

時間：2020-08-08作者：浙江新誠減速機(jī)科技有限公司瀏覽：129

泄露是機(jī)械設(shè)備常產(chǎn)生的故障之一。

造成泄露的原因主要有兩方面：

一是由于機(jī)械加工的結(jié)果，機(jī)械產(chǎn)品的表面必然存在各種缺陷和形狀及尺寸偏差，因此，在機(jī)械零件聯(lián)接處不可避免地會產(chǎn)生間隙。

二是密封兩側(cè)存在壓力差，工作介質(zhì)就會通過間隙而泄露。減小或消除間隙是阻止泄露的主要途徑。

密封的作用就是將接合面間的間隙封住，隔離或切斷泄露通道，增加泄露通道中的阻力，或者在通道中加設(shè)小型做功元件，對泄露物造成壓力，與引起泄露的壓差部分抵消或完全平衡，以阻止泄露。

減速機(jī)常見的機(jī)封故障

1）減速機(jī)運(yùn)行時密封泄露；

2）密封面穩(wěn)定滴漏；

3）油封老化、軸頭磨損等；

故障經(jīng)常會導(dǎo)致減速機(jī)輸入、輸出軸潤滑油泄漏。

通常的處理方法

1）傳動軸安裝軸套，保護(hù)傳動軸磨損；

2）調(diào)整油封彈簧；

3）油封端蓋調(diào)整；

4）油封旋轉(zhuǎn)等處理方法；

但是如果油封損壞嚴(yán)重、設(shè)備不具備長時間停機(jī)條件的情況下，以上方法就不能及時而有效的解決泄漏問題。

減速機(jī)機(jī)封故障案例

一高爐原料輸送驅(qū)動減速機(jī)高速軸（輸入側(cè)）發(fā)生漏油故障，在定修中更換新油封后使用1個月后又發(fā)生泄漏故障，原因為軸頭磨損，必須更換整臺減速機(jī)。

兩個月后，驅(qū)動減速機(jī)低速軸（輸出側(cè)）發(fā)生漏油故障，一側(cè)油封更換工作量大，必須更換整臺減速機(jī)。所以必須尋找既不用更換整臺減速機(jī)又能有效避免油封泄漏處理方法。

1. 經(jīng)過分析機(jī)械密封故障的原因大致有四種：

1）機(jī)械密封本身質(zhì)量有缺陷；

2）減速機(jī)本體有缺陷；

3）機(jī)械密封選用不當(dāng)；

4）操作使用維護(hù)不當(dāng)。

2. 存在的問題：

1）如果在減速機(jī)其它零件使用性能良好，而只是存在泄漏故障，則更換整臺減速機(jī)會造成很大的費(fèi)用浪費(fèi)；

2）現(xiàn)在大部分減速機(jī)泄漏故障為軸頭磨損，必須更換減速機(jī)；或在設(shè)備不具備長時間停機(jī)條件的，必須在40分鐘以內(nèi)及時處理完畢；

3）密封面扭矩過大（壓縮量過大，潤滑性差，密封面干摩擦，密封面沖蝕，密封面粘著）；

4）密封面扭曲；

壓蓋螺栓上的松緊不均或過緊，夾持應(yīng)力過大；密封面制造不平直；密封面間有雜物；

5）密封面有擦傷和刻痕制造或裝配時掌握不好；密封面進(jìn)入顆粒物?？蓹C(jī)械或人工研磨消除刻痕或擦痕。

3. 改進(jìn)措施：

1）在原來油封外面再安裝一道油封，將油封切割成兩部分；

2）制作油封安裝夾具；

3）安裝時認(rèn)真、小心操作；

4）調(diào)整壓縮量；

5）加大封油量，降低密封溫度；

6）改進(jìn)環(huán)境，防止摩擦副潤滑不良造成扭矩過大；

7）仔細(xì)裝配，避免密封咬死、卡??；

8）調(diào)整壓蓋螺栓扭矩至均勻、合適力度；

9）改變輔助密封結(jié)構(gòu)和材料；

10）將密封面重新加工平直；

11）改善密封環(huán)境，消除流體中的顆粒物。

4. 效果分析：

1）減少潤滑油泄漏造成的安全環(huán)保問題；

2）避免更換整臺減速機(jī)，節(jié)約檢修費(fèi)用及減速機(jī)修復(fù)費(fèi)用。

隨著材料和制造技術(shù)的進(jìn)步，機(jī)械密封的可靠性有了較大的提高，現(xiàn)在機(jī)械密封本身可以無故障運(yùn)轉(zhuǎn)多年。單純由于機(jī)封本身原因造成減速機(jī)泄漏的情況并不很多。處理減速機(jī)泄漏問題時，一定要綜合考慮減速機(jī)的安裝精度、操作運(yùn)轉(zhuǎn)條件、機(jī)封裝配精度等方面因素，查清原因，有針對性的解決存在的問題。


浙江新誠減速機(jī)科技有限公司專注于齒輪減速機(jī)廠家,浙江減速機(jī),新誠減速機(jī),新誠牌減速機(jī),浙江新誠減速機(jī),浙江新誠減速機(jī)科技有限公司等

• 詞條

  詞條說明

• 【浙江新誠減速機(jī)科技有限公司】減速機(jī)配合伺服電機(jī)會提高使用性能降低設(shè)備成本

  現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備應(yīng)用中在高精度應(yīng)用場合隨著伺服馬達(dá)技術(shù)的發(fā)展，從高扭矩密度乃至于高功率密度，使轉(zhuǎn)速的提升高過3000rpm，由于轉(zhuǎn)速的提升，使得伺服馬達(dá)的功率密度大幅提升。這意謂著伺服馬達(dá)是否需要搭配減速機(jī)，其決定因素主要是從應(yīng)用的需求上及成本的考慮來審視。1、提高使用性能：據(jù)了解，負(fù)載慣量的不當(dāng)匹配，是伺服控制不穩(wěn)定的較大原因之一。對于大的負(fù)載慣量，可以利用減速比的平方反比來調(diào)配較佳的等效負(fù)載慣量，

• 【浙江新誠減速機(jī)】蝸輪減速機(jī)電動機(jī)的優(yōu)勢

  蝸輪減速機(jī)電動機(jī)廣泛運(yùn)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)勢是簡單化設(shè)計、節(jié)約空間。減速機(jī)是一種相對高精密的機(jī)械設(shè)備，使用它的目地是減少轉(zhuǎn)速比，增大轉(zhuǎn)矩。它的類型多樣，型號規(guī)格各不相同，不同類型有不同的用途。減速機(jī)是原動機(jī)和工作機(jī)之間的單獨(dú)的閉式傳動裝置，用于減少轉(zhuǎn)速比和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場合也用于增速，稱為增速器。蝸輪減速機(jī)電動機(jī)的工作原理并不復(fù)雜，使用它的目地就是減少轉(zhuǎn)速比

• 【泰興減速機(jī)】微型減速機(jī)在石油工業(yè)上的應(yīng)用

  微型減速機(jī)作為一款體積小而力矩大的傳動設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)，今天就為大家簡單講解下微型減速機(jī)在石油工業(yè)上的應(yīng)用。由于石油采集勘測的特殊性，所以對減速電機(jī)的要求也比較高，通常情況下要求減速機(jī)能在高溫環(huán)境中正常運(yùn)行（耐溫175℃以上），能實(shí)現(xiàn)大力矩輸出（10N.M以上），能應(yīng)對井下惡劣環(huán)境，如：高溫、高壓、腐蝕氧化等諸多因數(shù)，一般該減速機(jī)都采用高壓低電流輸入，使用無霍爾無刷電機(jī)驅(qū)動，目的是防止霍

• 【新誠減速機(jī)】如何準(zhǔn)確配置減速機(jī)

  減速電機(jī)伴隨著自動化工業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，越來越多的產(chǎn)品需要用到減速電機(jī)，比如自動輸送帶，電動座椅，升降辦公桌等。但是面對型號不一的減速電機(jī)時，怎樣快速準(zhǔn)確的選擇一款適用于自己產(chǎn)品的減速電機(jī)就顯的很重要了?；蛟S很多求購者都遇到過這樣的事情，明明通過計算的出來的電機(jī)需要30w，帶個減速比5:1的減速機(jī)，但是輸出往往不能達(dá)到預(yù)期，導(dǎo)致直接或間接的經(jīng)濟(jì)損失。導(dǎo)致這種原因出現(xiàn)的原因有哪些呢？在這里，簡單給大家歸