五指山50噸**地磅供應(yīng)商
公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
1.原理分析
地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(jī)(CPU)對稱重信號進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
SCS-天津1000公斤不銹鋼鋼瓶秤/稱鋼瓶秤控制儀表采用鋼瓶控制儀表,儀表以W78E58芯片為系統(tǒng)**,標(biāo)定、設(shè)定等工作參數(shù)采用EEPROM保存,由傳感器輸出的重量信 經(jīng)信 放大器、低通有源濾波器處理后,送三斜積分器轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,主機(jī)將該信 讀入處理器后,分成3路進(jìn)行輸出和控制?! ‘a(chǎn)品特點(diǎn):1.采用ABS無縫隙塑料外殼,內(nèi)部的雙層密封防水設(shè)計(jì),防水等級IP672.高強(qiáng)度抗設(shè)計(jì),性強(qiáng),適用于多種物品動(dòng)靜態(tài)測量3.內(nèi)置防潮設(shè)備,防止內(nèi)部霉?jié)?,外包裝,易清理4.防水按鍵設(shè)計(jì)采用氣泡原。
2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
2.1傳感器支承梁
在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。
精度可達(dá)6萬分之一。同時(shí),具備四種檢重方式設(shè)定,滿足多種產(chǎn)品的檢測與檢測結(jié)果的識(shí)別。一般放置于臺(tái)面、生產(chǎn)工作臺(tái),用于對多種類產(chǎn)品(45KG以內(nèi))重量進(jìn)行測量與檢測的電子秤。ZCP產(chǎn)品系列自帶微型打印機(jī)?! 榇耍仨毟嬖V您一個(gè)事實(shí)與一個(gè)。從**發(fā)展的歷程我們就可以清楚的看出一個(gè)道理,衡器行業(yè)之所以市場的認(rèn)可,大部分是上海牌衡器做出的貢獻(xiàn)。上海牌衡器為何只做精品,不做低端。只因?yàn)楹馄餍袠I(yè)需要精品、您需要精品。
2.2傳感器的安裝及使用
電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過載。
選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。
凡**出壹年的,均按收費(fèi)服務(wù),依故障狀況酌情收取零件、維修、校準(zhǔn)費(fèi)用。非保修范圍:①凡屬于安裝、使用、保管不當(dāng)而導(dǎo)致故障的②未按規(guī)定使用電源而導(dǎo)致故障的③天災(zāi)、地變、鼠患、蟲害導(dǎo)致故障的④自行拆卸維修導(dǎo)致故障的?! ∈酆蠓?wù):提供24小時(shí)快速響應(yīng)機(jī)制,中心設(shè)有24小時(shí)的服務(wù),由專職的工程師受理用戶來電,保證用戶在使用過程中,及時(shí)得到上的支援。重大故障報(bào)修后,一個(gè)工作日內(nèi)給出明確的解決方案,保修期內(nèi)江浙滬地區(qū)客戶上門,外地客戶通過、在線指導(dǎo),問題無法解決的返廠維修,解除用戶的后顧之憂。
選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響
基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。
實(shí)驗(yàn)室電子天平型 是很多實(shí)驗(yàn)室都需要的,而且在一些特殊領(lǐng)域確實(shí)對其度的要求很高,所以不少商家也想要了解一下哪個(gè)品牌的實(shí)驗(yàn)室,電子秤會(huì)較好一些,我們可以通過以下幾方面來對比,這樣選購起來也是較加方便的。 60年代,又研制機(jī)械自動(dòng)衡器、自動(dòng)送料、稱料和卸料的光電控制配料秤、為**158工程配套的臺(tái)稱量1000千克、能遠(yuǎn)距離200米操作自動(dòng)配料、顯示、打印和防爆的粉料定量自動(dòng)秤,70年代,采用分列元件、中規(guī)模MOS和CMOS集成電路,研制成功機(jī)電結(jié)合的衡器新產(chǎn)品,DBC-1型電子皮帶秤、數(shù)字顯示配料秤、化纖自動(dòng)打包秤等。
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南昌大型動(dòng)態(tài)汽車衡 60噸電子地磅價(jià)格
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