點(diǎn)贊儋州100噸地磅支持定做

時(shí)間：2020-08-03

東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱重需求。

　　現(xiàn)在防爆被大量的用于化工工作單位，以及煤礦工作場(chǎng)所中使用。平時(shí)工作人員在使用的時(shí)候應(yīng)該保持良好的使用習(xí)慣，在將貨物放置在秤臺(tái)上的時(shí)候，貨物的體積不可以**過秤臺(tái)大小，如果**過了秤臺(tái)的大小，那么在稱量期間就容易發(fā)生誤差，這樣也容易對(duì)造成不良影響。　　偏載調(diào)節(jié)失敗原因：導(dǎo)致電子汽車衡出現(xiàn)偏載調(diào)節(jié)失敗的重要原因就是偏載出現(xiàn)故障，達(dá)不到要求的數(shù)值。處理措施：對(duì)傳感器進(jìn)行仔細(xì)的檢查和分析，看其是否出現(xiàn)斷裂損壞的現(xiàn)象，及時(shí)更換新的傳感器，并限位間隙，使其限位間隙值保持在3mm左右即可。

    1、地磅必須有專人操作，司磅人員需經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可司磅，培訓(xùn)方式為自學(xué)，考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括：儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事項(xiàng)、操作方法、常見異?，F(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。
   2、司磅人員在司磅前核查貨車總重，確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。
   3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺(tái)無物；接通稱重顯示儀電源，儀表顯示數(shù)值置零。
   4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好，無泄漏點(diǎn)；車載應(yīng)急器材齊全、完好；核對(duì) 駕駛員、押運(yùn)證無誤。通知車輛進(jìn)入秤臺(tái)，車輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入，停在秤臺(tái)中心位置。車速不得**過５ｋｍ／ｈ，駕駛員全部下車。司磅員操作稱重儀表，獲取穩(wěn)定讀數(shù)，填寫稱重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。

　　生產(chǎn)的一般都采用碳鋼或不銹鋼材質(zhì)設(shè)計(jì)，看起來非常堅(jiān)固、不易損壞，但是內(nèi)置很多精密電子元件，很多客戶對(duì)這些名詞和意思不是很了解，甚至存在一定誤解，今天我們?yōu)槟鷰韺?duì)硬件部分的相關(guān)問題的解釋?！　?duì)所有的傳感器測(cè)得的數(shù)字信進(jìn)行處理后，可以得到總的重量。在傳感器及以后的信傳輸中使用數(shù)字信具有很大的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)閿?shù)字信比模擬傳感器的信較不容易受到。其力學(xué)和溫度性能是以模擬式傳感器造工藝和電路補(bǔ)償與為基礎(chǔ)，數(shù)字轉(zhuǎn)換模塊只能進(jìn)行的補(bǔ)償與。

    5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺(tái)，及時(shí)清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢，填寫點(diǎn)檢表。設(shè)備部門負(fù)責(zé)定期地磅檢定，保證不過期使用。
   6、每季次月周司磅人員通知電工測(cè)量地磅接地線，電阻小于４Ω 方為正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門進(jìn)行處置。
   7、每半年次月周，司磅人員通知有關(guān)部門進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。
   8、雷暴雨天氣，司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位，如**出警戒線，立即報(bào)設(shè)備部門處置。
   9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車輛駛離秤臺(tái)，按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置，地磅侵蝕部位必須吸盡擦干；固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理，不留殘物。

　?。?）綜合性。從商用電子秤而言，電子吊秤產(chǎn)品可以在多種使用，通過不同環(huán)境下，不同的產(chǎn)品配置，能夠在多個(gè)環(huán)境滿足多種稱重要求，不管是大型的礦場(chǎng)，還是小型的電子元件加工廠，電子吊秤產(chǎn)品都有大顯身手的機(jī)會(huì)。　?、凇⒂萌f用表電阻檔檢測(cè)電纜有無短路，斷路，傳感器阻值是否正常等。3、排除法對(duì)于懷疑有故障的器件，在不影響整個(gè)系統(tǒng)工作條件的情況下，斷開與系統(tǒng)的連接，看能否使系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。4、直接觀察法直觀檢查磅臺(tái)四周及底面有無雜物堵塞，限位間隙是否合格，各電纜線有無損傷，接線盒有無受潮、儀表元器件有無明顯損傷痕跡等。

電子汽車衡“落架”是指:因各種原因造成的稱重臺(tái)面從傳感器上脫落下來, 直接著地的現(xiàn)象, 簡(jiǎn)稱秤臺(tái)“落架”。現(xiàn)在電子汽車衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 每年“落架”的電子汽車衡大約在1%左右, 但對(duì)某使用單位來講, 在用的一臺(tái)電子汽車衡秤臺(tái)“落架”, 就是的損壞。因秤臺(tái)“落架”可能造成車毀秤壞的結(jié)果, 如果不能及時(shí)找到維修人員進(jìn)行修復(fù), 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
電子地磅基礅形式主要分為三種：1、無基坑2、有基坑3、基墩式，基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過磅車輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等

　　組成部分：地磅秤秤體1個(gè)，顯示儀表1個(gè)，高精度傳感器4個(gè)，接線盒1個(gè)秤體尺寸：0.8X0.81.0X1.01.2X1.21.2X1.51.5X1.51.5X2.02.0X2.0稱量精度：1T/200g2T/500g3T/500g5T/1kg臺(tái)面尺寸：可以給客戶作確定，地磅秤可以根據(jù)客戶需要訂做標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格：地?。　　電子吊秤具有**高亮、低亮度顯示、自動(dòng)調(diào)節(jié)（需設(shè)定）電子吊秤**低能耗設(shè)計(jì)，電路板耗電較小外觀美觀大方。電子吊秤良好的動(dòng)態(tài)稱重性能，不因重物的晃動(dòng)而影響稱重。電子吊秤可選配無線，，所有操作均采用無線，模式。

方法就是先把接線盒取下來，再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分，再試著看看是否能正常稱重，若還是不行，那就需要替換接線盒了。用萬用表測(cè)出一側(cè)傳感器，看一下是哪個(gè)稱重傳感器受到損壞，一般來說稱重傳感器的修理的費(fèi)用相對(duì)較高，并且修理的時(shí)間也比較長(zhǎng)，直接更換比較合適.

詞條
詞條說明
地磅有誤差！國(guó)家對(duì)地磅誤差的范圍的控制管理
深圳電子汽車衡地磅誤差是存在的，只要在**規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)都不是什么問題，那么造成地磅誤差的原因有哪些呢?1、地磅的顯示值與質(zhì)量的約定真值之差--示值誤差。自然界中沒有**的真值。2、地磅在標(biāo)準(zhǔn)條件下的誤差--基本誤差：衡器產(chǎn)品技術(shù)規(guī)定的使用條件。3、一臺(tái)秤在還沒有進(jìn)行性能和量程穩(wěn)定度測(cè)試之前確定的誤差--初始基本誤差。4、地磅處于標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境狀態(tài)下，空載零點(diǎn)正常，進(jìn)行稱量時(shí)其顯示值與標(biāo)準(zhǔn)砝碼約定真
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