隧道IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

時(shí)間：2020-05-16作者：深圳市鼎尊時(shí)代科技有限公司瀏覽：550

項(xiàng)目背景




京秦高速是國(guó)家“九五”重點(diǎn)工程——京沈高速的一部分，它連連接北京、天津與秦皇島，是國(guó)家規(guī)劃的連接華北、東北進(jìn)出關(guān)的主要通道。
京秦高速是一條重要的經(jīng)濟(jì)路、政治路、旅游路和形象路，是2008北京奧運(yùn)的主要通道，奧運(yùn)會(huì)運(yùn)動(dòng)員必經(jīng)之路，直接服務(wù)奧運(yùn)會(huì)。為2008北京奧運(yùn)提供“安全、快捷”的道路交通服務(wù)是本次項(xiàng)目的主要目的。

項(xiàng)目描述

· 在京秦高速公路沿線(xiàn)建立高速公路有線(xiàn)廣播系統(tǒng)，是在發(fā)生突發(fā)**的緊急情況下，工作人員發(fā)布信息組織救援、疏導(dǎo)車(chē)輛、人員緊急調(diào)度的有力手段，是減少人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的應(yīng)急措施之一，平時(shí)也可利用此系統(tǒng)靈活地傳遞公路養(yǎng)護(hù)施工狀況或交通信息等。

· 該公共廣播系統(tǒng)建立在京秦高速公路主線(xiàn)上，每隔兩公里與監(jiān)控?cái)z像機(jī)同桿安裝2臺(tái)號(hào)角喇叭以及在沿線(xiàn)每個(gè)收費(fèi)站廣場(chǎng)和服務(wù)區(qū)分別設(shè)置2臺(tái)號(hào)角喇叭，合共設(shè)置278臺(tái)號(hào)角喇叭（含北戴河支線(xiàn)）。

· 在京秦高速公路監(jiān)控中心設(shè)置有線(xiàn)廣播控制臺(tái)，分區(qū)廣播，任意信源的內(nèi)容可經(jīng)任意通道播向一個(gè)或多個(gè)負(fù)載區(qū)，根據(jù)需要可將多個(gè)信源內(nèi)容經(jīng)不同的通道向不同負(fù)載區(qū)播音，并要具有清晰優(yōu)良的音質(zhì)。

· 廣播系統(tǒng)與監(jiān)控圖像識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能對(duì)接。根據(jù)監(jiān)控圖像識(shí)別系統(tǒng)對(duì)路面情況，如物體撒落、車(chē)輛逆行、停車(chē)靠邊等，自動(dòng)識(shí)別判斷，監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)識(shí)別的結(jié)果自動(dòng)控制廣播系統(tǒng)播出預(yù)設(shè)的提示或**告語(yǔ)言。

· 利用原有DVR視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，重新布線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控管理中心對(duì)道路各個(gè)廣播點(diǎn)、各收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)和隧道統(tǒng)一業(yè)務(wù)廣播和單點(diǎn)廣播。





項(xiàng)目圖片




指揮中心全景



廣播系統(tǒng)控制臺(tái)


分區(qū)廣播設(shè)備控制臺(tái)


指揮中心設(shè)備間



外場(chǎng)廣播設(shè)備配電箱1



外場(chǎng)廣播設(shè)備配電箱2










外場(chǎng)高音喇1







外場(chǎng)高音喇2


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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