**進(jìn)口

時(shí)間：2020-05-13作者：深圳市人人愛購電子商務(wù)有限公司瀏覽：84

我司境外取件進(jìn)口業(yè)務(wù)借中國香港自由貿(mào)易港及中港包稅進(jìn)口其進(jìn)口的高時(shí)效性、高安全性和優(yōu)勢的價(jià)格深受新老客戶歡迎，截止2011年1月我司境外取件進(jìn)口業(yè)務(wù)覆蓋國家**50余個(gè)國家和地區(qū)：馬來西亞、菲律賓、新加坡、韓國、閩臺(tái)、泰國、加拿大、印度、奧地利、比利時(shí)、丹麥、芬蘭、法國、德國、愛爾蘭、意大利、盧森堡、荷蘭、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士、英國、孟加拉、保加利亞、克羅地亞、捷克、愛沙尼亞、希臘、匈牙利、伊朗、以色列、列支敦士登、立陶宛、摩納哥、尼泊爾、巴基斯坦、波蘭、羅馬尼亞、俄羅斯聯(lián)邦、塞爾維亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、斯里蘭卡、土耳其、烏克蘭、阿聯(lián)酋、美國及澳大利亞。




操作說明：

1.  可以從以上國家取件至我司中國香港公司（除發(fā)件國家到我司中國香港倉庫費(fèi)用外還需要加收100RMB的中國香港報(bào)關(guān)費(fèi)），再由我司中港快件進(jìn)口到內(nèi)地，進(jìn)口費(fèi)用須根據(jù)實(shí)際貨物 的品名及申報(bào)** 收取進(jìn)口費(fèi)用；若須派送到中國香港其他地址，須另收取中國香港派送費(fèi)用；

2. 客戶需要委托我司在發(fā)件國家取件，必須詳細(xì)正確填寫委托書，在委托書蓋公司章后傳真或E-MAIL給我司業(yè)務(wù)員， 后附委托書；

3.  客戶在給我司委托書時(shí)，會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生一個(gè)運(yùn)單號(hào)碼，此號(hào)碼做為此快件的查詢號(hào)碼，快件號(hào)碼可在我司網(wǎng)上進(jìn)行 追蹤查詢；

4.  快件到達(dá)中國香港后，我司將會(huì)復(fù)核重量，實(shí)重與材積比，取大者為計(jì)費(fèi)重量，材積計(jì)算方式：長*寬*高/5000CM；

5.  委托我司取運(yùn)非文件類快件時(shí)請通知發(fā)件方必須提供商業(yè)發(fā)票，否則將影響快件的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效，我司不提供代為申報(bào)的服務(wù)；

6.  我司接受委托取件時(shí)間：周一至周五，截止時(shí)間：16：30PM；截止時(shí)間之前的件，我司當(dāng)天通知安排取件， 到港大致需要2-3天；

7.  委托我司取件接受代理委托方付款，暫不接受發(fā)件方付款。


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• 詞條

  詞條說明

• **郵寄

  **郵寄服務(wù)**郵寄服務(wù)包括**小包裹郵寄服務(wù)和**小包裹掛號(hào)服務(wù)。**小包裹郵寄服務(wù)在中國大陸一般指：中國香港小包，中國香港平郵小包，中國香港郵政小包裹，中國香港郵政小包，大量投寄空郵服務(wù)。中國香港小包的優(yōu)勢：1.便宜，相對于其它運(yùn)輸方式來說，中國香港郵政**航空小包裹有**的價(jià)格優(yōu)勢。2.方便，交寄相對方便，可以到達(dá)**各地，只要有郵局的地方都可以到達(dá)（較少數(shù)國家地區(qū)除外）。3.高效，離岸時(shí)間只需要1-3天，較長不**

• 國際物流

  國際物流又稱**物流，是指生產(chǎn)和消費(fèi)分別在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國家獨(dú)立進(jìn)行時(shí)，為克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間距離和時(shí)間距離，對物資進(jìn)行物理性移動(dòng)的一項(xiàng)**商品交易或交流活動(dòng)，從而完成**商品交易的較終目的，即實(shí)現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款，而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易對流條件。

• 分銷型企業(yè)物流的發(fā)展趨勢

  在中國物流總體的一體化、信息化、**化發(fā)展趨勢下，分銷型企業(yè)物流在某些趨勢上表現(xiàn)較加明顯：1. 較注重上下由游資源的利用和整合，是向供應(yīng)鏈物流階段發(fā)展的成員力量中國的物流已經(jīng)向供應(yīng)鏈物流階段發(fā)展，從內(nèi)部一體化向外部一體化、集成化發(fā)展，而分銷型企業(yè)由于自身在供應(yīng)鏈中的位置，較注重對上游資源的利用和下游資源的整合，可以說是向供應(yīng)鏈物流發(fā)展的成員力量。2. 建立較加貼近客戶的運(yùn)營模式，以客戶滿意為導(dǎo)向很

• 分銷企業(yè)的物流管理

  分銷型企業(yè)在供應(yīng)鏈上位于較直接面對終端市場的環(huán)節(jié)，一般擁有廣泛而縱深的營銷網(wǎng)絡(luò)，其客戶導(dǎo)向越來越明確，相應(yīng)的，在物流管理上也表現(xiàn)出一些特性：1. 對全國性物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力要求高分銷型企業(yè)一般擁有全國性的營銷網(wǎng)絡(luò)（分支機(jī)構(gòu)、經(jīng)銷商和零售商），既廣泛分布于北京、上海等一類城市，各級(jí)省會(huì)等二類城市，也存在于物流能力不發(fā)達(dá)的三四類城市；這些營銷網(wǎng)絡(luò)不僅需要城市間的運(yùn)輸，也需要城市內(nèi)的配送，不同區(qū)域的客戶的