鎮(zhèn)江屋面金屬瓦加厚瓦型

時間：2020-04-11

作者：圣戈爾廬姿（杭州）建材科技有限公司

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用RCM法和電通量法2種方法測試了高溫后不同配比混凝土的抗氯離子滲透特性,比較了2種方法的測試結果,并通過SEM觀測了高溫前后混凝土微觀結構的變化.結果表明:高溫前和高溫后,混凝土強度等級對氯離子滲透性均有明顯影響;隨著溫度升高,混凝土的氯離子滲透性不斷提高,特別是當溫度達到800℃時有顯著增加;RCM法和電通量法所測指標的變化趨勢基本一致,但RCM法能更為準確地反映出高溫對各配比混凝土孔隙結構的
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不過就像前面介紹的，玄武巖易形成六方柱狀節(jié)理，而且易脆，所以石材荒料普遍不大，缺乏大料，不容易生產(chǎn)大規(guī)格板材。其中多氣孔狀的玄武巖，也稱為浮石，其氣孔多，質(zhì)地堅硬，可以將將它攙在混凝土里，可以使混凝土重量減輕，不僅堅固耐用，同時有隔音、隔熱等特點，是高層建筑輕質(zhì)混凝土的良好骨料。浮石還是很好的研磨材料，可用來磨金屬、磨石料；在工業(yè)上還可做過濾器、干燥器、催化劑等，同時也被廣泛用于園林景觀之中，主要
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采用電子試驗機對鐵路軌道系統(tǒng)(CRTS)Ⅰ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿(CA砂漿)現(xiàn)場取樣試件進行反復荷載試驗,試驗采用恒應變控制.結果表明:單調(diào)加載情況下CA砂漿的極限抗壓強度較大,現(xiàn)場取樣試件的極限抗壓強度較室內(nèi)試件大;反復荷載會造成CA砂漿損傷不斷積累,從而使其承載能力達到極限承載強度后迅速下降.通過試驗和參數(shù)研究,提出了CRTSⅠ型板式無砟軌道CA砂漿的反復荷載應力-應變曲線方程,理論計
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對常用的4種瀝青用高模量外摻劑,采用差示掃描量熱法(DSC)測量其熱流曲線及熱流值,分析不同溫度下4種外摻劑的聚集態(tài)及其隨溫度的變化情況,以確定高模量外摻劑的高溫性能和感溫性.對比4種外摻劑的DSC圖譜形狀變化及熱流值后發(fā)現(xiàn),外摻劑ADD-4沒有明顯的吸熱峰,其聚合物沒有固定的聚集態(tài)轉變溫度范圍;外摻劑ADD-1聚集態(tài)的轉變較外摻劑ADD-2,ADD-3復雜,在高溫區(qū)有第2個吸熱峰出現(xiàn),使其自身高