全稱為出具貨物運輸包裝使用鑒定結果單,送少量貨量至當?shù)厮鶎倩ぱ芯吭哼M行化驗,鑒定是否屬于危險品以及相關類別,等級。所有的危險品出口都需要辦理,沒有不能訂艙,不能出口。
分為兩個,一個是性能單,全稱是危險貨物運輸包裝性能鑒定結果單,這個是證是包裝廠提供給出口商的。另一個是使用證,全稱是出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單。是要有了包裝性能單才能去商檢局做了商檢之后再換包裝使用單,這個使用單就是。
包裝性能單全稱《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》,簡稱“性能單”?!靶阅軉巍庇糜谖kU品出口**紙箱,主要用于國家規(guī)定出口要申請危險品包裝的產品先有包裝廠家申請好,包裝性能單,工廠把貨物裝在里面以后,再去申請。是貨物生產廠家申請的,不是包裝廠家申請的。
理論上是那些有在商檢注冊過的包裝產品公司提供的包裝,然后再有工廠包裝好以后去申辦的。出口真正要用到就是危包使用證。
生產出口危險貨物的企業(yè),向檢驗檢疫機構對包裝容器進行使用鑒定,出具“出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單”,就是我們說的。
危險貨物在船開之前要提供以及其他相關資料向海事局和港務局進行危險品申報。就是我們常說的做危申報。
詞條
詞條說明
危險品海運拼箱一般基本提前兩周訂艙,為什么會提前這么久?因為這個和危險品的特殊性有關,危險品找船公司訂艙,很多時候需要中轉港和較終目的港人工審核確認。這中間需要很多時間。并且很多船公司危險品一旦訂艙以后數(shù)據(jù)就不讓修改,如果修改了倉位直接就取消了,需要重新訂艙。早點截單的目的就是核對數(shù)據(jù)是否有變化,因為一旦有變化影響的是整個柜子。并且早點去訂艙,就是去搶占船公司倉位,因為倉位一直都是很緊張的狀態(tài)。較
這個不一樣的,具體看船公司,有的船公司要,有的船公司不要上海作為****大港,對于化工品的操作還是非常成熟的。遇到化工品首先要判斷是普貨還是危險品(**有介紹怎么區(qū)分)。對于是普貨的化工品很多貨主可能還是會遇到要運輸鑒定的事情,其實海運是沒有強制要求鑒定的,很多船公司也是不需要的,所以沒必要在明知道是普貨的情況下還花錢去做運輸鑒定。直接按照普貨訂艙就可以了?;て防锩娴奈kU品直接按危險品訂艙,多提
1類所有類別拼箱不能承運,整柜訂艙都很繁瑣,接了此類貨物,船公司有可能就不能接其他任何危險品了,因為此類貨物危險性很大,比較特殊,發(fā)生事故*蔓延,造成傷害。2類不接受危險品拼箱,整柜也很多不能接3類需要特別注意的就是一個閃點,部分航線不承接閃點**18度以下的貨物4類其中部分4.1類需要CASE BY CASE 單票確認,盡可能提供準確的UN進行確認,危險品高 而4.2類? 4.3類是
看情況的如果這個船是靠泊在外港的,這個貨又需要船邊直裝,那么是需要進洋山危庫的如果這個船是靠泊在洋山港的,這個貨又需要船邊直裝,那么這個貨不用進洋山危庫,直接去車船直裝外港是上海外高橋港區(qū)的簡稱,外港總共有五期,我們經常說進外三,外五就是說的這個幾期,所有進外港的柜子,進了港區(qū)監(jiān)管區(qū)域,港區(qū)發(fā)送了運抵信息才可以報關。 這里危險品需要單獨說下,危險品主要分成九類,1類,2類,3類,部分4類,5類,部
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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電 話: 021-56056328
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地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號1號樓815
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