10kw柴油發(fā)電機組三相四線

時間：2020-03-17作者：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：157

10kw柴油發(fā)電機組三相四線

柴油機的基本結(jié)構(gòu)：由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運動?；钊谶\動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運動時進氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號 YT2-12KVA

備用功率 11 KW / 13.75KVA

主用功率 10KW / 12KVA

型號 QC480D

氣缸數(shù) 3

缸徑×行程 （mm） 80×90

排量 （L） 1.809

標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） 1500

穩(wěn)定調(diào)速率 ≤5

標(biāo)定工況燃油消耗率 ≤249

氣缸套型式 干式 Dry type

柴油機型式     直列、水冷、四沖程  

進氣方式 自然吸氣

燃燒室型式 直噴式

潤滑方式           壓力、飛濺復(fù)合式

飛輪殼規(guī)格 SAE4＃

飛輪規(guī)格 SAE7.5″

排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） φ410

飛輪齒數(shù) 115

加機油量 4L

電壓  (V) 380/220

頻率 (HZ) 50

絕緣等級 S

額定電流 (A) 19

相數(shù) 3

海拔要求 ≤1000m

功率因素 0.8

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 ≤±1%

接線方式 三相四線，Y型繞接

AVR SX460

周圍環(huán)境溫度 40℃

勵磁方式 無刷自勵

防護等級 IP23

外形尺寸/長×寬×高mm 1800×850×1100

機組凈重(Kg） 620

20FT裝柜數(shù)量   12PCS

機器優(yōu)勢 廠家直銷，伊藤原裝動力

售后服務(wù) 質(zhì)保一年，終身維護（易損件除外）

10kw柴油發(fā)電機組三相四線活塞由下向上運動，進排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程。活塞將要到達(dá)蕞**點時，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉(zhuǎn)，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。直流發(fā)電機主要由發(fā)電機殼、磁較鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理：當(dāng)柴油機帶動發(fā)電機電樞旋轉(zhuǎn)時，由于發(fā)電機的磁較鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。
交流發(fā)電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉(zhuǎn)子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。工作發(fā)電原理：轉(zhuǎn)子由柴油機帶動軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁較在線圈鐵芯中形成交替的磁場，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場的變換作用，在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。




上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司專注于伊藤柴油電焊機,伊藤水泵等

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  詞條說明

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