太倉(cāng)柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油使用注意事項(xiàng)有下面幾點(diǎn):
一、柴油的清潔。在使用油桶加注柴油之前,要經(jīng)過充分沉淀,沉淀時(shí)間在3天以上。加油時(shí)還應(yīng)認(rèn)真過濾,以防機(jī)械雜質(zhì)混入柴油中,實(shí)際操作時(shí)還要儲(chǔ)油容器和加油工具的清潔,這個(gè)道理大家都懂的。
二、不同標(biāo)號(hào)的柴油適當(dāng)混用。不同標(biāo)號(hào)的柴油可以摻兌運(yùn)用,可以根據(jù)氣溫狀況的不同恰當(dāng)?shù)胤峙?,以充分?yīng)用燃料資源。這里需要注意的是,摻兌后的凝點(diǎn)不是兩種標(biāo)號(hào)柴油的均勻值,要比兩者均勻值稍高一些。例如-10號(hào)和-20號(hào)各一半對(duì)摻,摻兌后所得柴油凝點(diǎn)不是-15℃,而是**-15℃,約為-14℃~-15℃之間。摻兌時(shí)還應(yīng)留意攪拌要均勻[柴油發(fā)電機(jī)組]。在冬季缺乏低凝點(diǎn)柴油時(shí),也可在0號(hào)柴油里摻入40%的裂化煤油(航空煤油),得到的就是-10號(hào)柴油。
三、 柴油發(fā)電機(jī)組使用的柴油中不能摻入汽油。柴油中若有汽油存在,熄滅性能將顯著變差,招致起動(dòng)艱難,以至不能起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。汽油進(jìn)入氣缸還會(huì)沖刷氣缸光滑油膜,加速氣缸的磨損。
四、柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油要盡量選用好的。選用柴油時(shí),應(yīng)盡量選用硫含量不大于0.001優(yōu)級(jí)品或一級(jí)品,以減少柴油的腐蝕性。
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詞條說明
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蘇州柴油檢測(cè)項(xiàng)目(蘇州柴油公司萬(wàn)先生) 餾程、積碳、密度、凝點(diǎn)、傾點(diǎn)、色度、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)、密度、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)、10%蒸余物殘?zhí)?、值、水分、灰分、值、色度、PH值、中和值、皂化值、總值、總堿值、不溶物、泡沫性、點(diǎn)、硫含量、防銹性、硝化度、硫化度、泡沫性、碳含量、氫含量、硫含量、氮含量、含量、清潔度、氧化度、擊穿電壓、折光指數(shù)、水分離性、泡沫特性、旋轉(zhuǎn)氧彈、混溶試驗(yàn)、液相銹蝕、銅片腐蝕、勃氏粘度、燒結(jié)負(fù)
上海嘉定柴油配送公司教你如何分辨0號(hào)柴油?上海蘇州柴油供應(yīng)萬(wàn)先生給大家解釋如下:1、聞味道.合格的0號(hào)柴油,有油膩味或刺激性氣味,若發(fā)現(xiàn)有臭味時(shí),多為不合格。2、看密度.常溫下,0號(hào)柴油的比重為0.85左右,若密度太高,則說明該柴油干點(diǎn)過高,發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳;若太低,則說明該柴油的低碳成分過多,機(jī)械正常工作過程容易產(chǎn)生爆震、機(jī)械加速無力或閃點(diǎn)過低.可以通過密度計(jì)檢測(cè)
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