深基坑防護(hù)工程

時(shí)間：2020-01-09作者：合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司瀏覽：126

深基坑防護(hù)工程

Deep Foundation Pit Protection Works




產(chǎn)品概述

基坑工程是系統(tǒng)工程。基坑工程主要包括支護(hù)體系設(shè)計(jì)和土方開(kāi)挖兩部分。土方開(kāi)挖的施工組織是否合理將對(duì)支護(hù)體系是否成功具有重要作用。不合理的土方開(kāi)挖、步驟和速度可能導(dǎo)致主體結(jié)構(gòu)樁基變位、支護(hù)結(jié)構(gòu)過(guò)大的變形，甚至引起支護(hù)體系失穩(wěn)而導(dǎo)致破壞。同時(shí)在施工過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，力求實(shí)行信息化施工。

基坑工程是由地面向下開(kāi)挖一個(gè)地下空間，深基坑四周一般設(shè)置垂直的擋土圍護(hù)結(jié)構(gòu)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般是在開(kāi)挖面基底下有一定插入深度的板（樁）墻結(jié)構(gòu)；板（樁）墻有懸臂式、單撐式、多撐式。支撐結(jié)構(gòu)是為了減小圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形，控制墻體的彎矩；分為內(nèi)撐和外錨兩種。




系統(tǒng)組成

采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將位移傳感器數(shù)據(jù)上傳至云計(jì)算平臺(tái)，以可視化圖形圖表的方式展示位移趨勢(shì)。
















功能特點(diǎn)

● 無(wú)線布控，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)     一體式采集儀內(nèi)置智能檢測(cè)軟件，多用途無(wú)線終端，可自由組合。

● **限預(yù)警，遠(yuǎn)程監(jiān)控     遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)終端，自動(dòng)休眠，傳輸模塊無(wú)物理按鍵

● 預(yù)防事故，減少損失     基坑支護(hù)體系是臨時(shí)結(jié)構(gòu)，安全儲(chǔ)備較小，具有較大的風(fēng)險(xiǎn)性。




作為安全施工做地下結(jié)構(gòu)而形成的一種臨時(shí)結(jié)構(gòu)，是地下空間開(kāi)發(fā)的先導(dǎo)條件，比如地下停車站、地鐵車站的建設(shè)、**綜合管廊的開(kāi)發(fā)及城市地下綜合體的開(kāi)發(fā)等等都是建立在深基坑的基礎(chǔ)之上。就相當(dāng)于宇航員的宇航服及太空艙，深基坑的支護(hù)成敗，關(guān)系著建設(shè)周邊環(huán)境的安全及坑內(nèi)施工人員的生命安全，所以從這層意義上深基坑的“坑”非但不坑人，而是為了較好的保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。




合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司專注于塔吊黑匣子,吊鉤可視化,塔吊防碰撞,塔吊監(jiān)控,塔機(jī)黑匣子,升降機(jī)監(jiān)控等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【升降機(jī)監(jiān)控】施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)功能

  施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，主要是由主控制模塊、顯示模塊、駕駛員身份識(shí)別模塊及稱重傳感器模塊組成，所述稱重傳感器模塊與顯示模塊連接，所述顯示模塊及駕駛員身份識(shí)別模塊分別與主控制模塊連接，所述顯示模塊通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行記錄，所述稱重傳感器模塊包括一稱重傳感器，用于實(shí)時(shí)檢測(cè)吊籠的重量，所述駕駛員身份識(shí)別模塊包括一駕駛員身份識(shí)別傳感器，用于采集駕駛員身份信息，所述主控制模塊內(nèi)部集成

• 吊鉤盲區(qū)可視化

  產(chǎn)品概述 新一代塔機(jī)吊鉤盲區(qū)可視化系統(tǒng)實(shí)時(shí)以清晰圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時(shí)的視頻圖像，解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊司機(jī)的視覺(jué)死角，遠(yuǎn)距離視覺(jué)模糊，語(yǔ)音引導(dǎo)不便等行業(yè)難題，有效避免事故的發(fā)生，提高工地現(xiàn)場(chǎng)施工效率，減少安全事故率，減少人力成本。系統(tǒng)組成該系統(tǒng)由攝像頭、顯示器及其他可選配輔助硬件及系統(tǒng)組成，捕捉塔吊吊鉤作業(yè)影像顯示在安裝在塔吊司機(jī)室的顯示器上，延伸塔司視覺(jué)，以便塔吊司機(jī)一目了然地看到吊鉤及所

• 【塔吊監(jiān)控】塔吊監(jiān)控系統(tǒng)起到哪些作用

  ? ? ? ? 塔吊監(jiān)控系統(tǒng)是塔吊全過(guò)程安全監(jiān)督管理系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱， 從建筑施工塔式起重機(jī)的選型開(kāi)始，到塔式起重機(jī)完全拆除為止的生 命周期當(dāng)中，通過(guò)信息化手段進(jìn)行塔式起重機(jī)安全備案管理、塔基和附著設(shè)計(jì)與施工、塔式起重機(jī)運(yùn)行全過(guò)程監(jiān)控記錄、塔 式起重機(jī)安裝拆除過(guò)程防傾覆控制、群塔防碰撞的一整套監(jiān)控系統(tǒng)，本系統(tǒng)由植入式硬件設(shè)備和專業(yè)設(shè)計(jì)分析管理軟件共同 組成，體現(xiàn)對(duì)

• 塔吊黑匣子的系統(tǒng)介紹

  塔吊黑匣子的系統(tǒng)介紹?????在塔吊黑匣子的監(jiān)控系統(tǒng)中，塔吊吊臂高度、小車位置、吊臂回轉(zhuǎn)角度及速度監(jiān)控等都需要用到角度傳感器，其中，吊臂回轉(zhuǎn)角度關(guān)系到塔吊群中兩個(gè)塔吊吊臂之間防碰撞的關(guān)鍵性安全監(jiān)控，由于防碰撞計(jì)算的吊臂長(zhǎng)度對(duì)于測(cè)量角度的三角函數(shù)放大作用，測(cè)量回轉(zhuǎn)角度傳感器的精度及可靠性往往決定了安全監(jiān)控的成敗。為此，在比較了各種角度傳感器的特點(diǎn)適用