**種,通過(guò)顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù),以期達(dá)到進(jìn)貨時(shí)減少總重量的目的,如一貨車(chē)毛重15噸,皮重5噸,凈重應(yīng)是10噸,而將顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù)后(假設(shè)為1噸),那么該貨車(chē)過(guò)磅時(shí)毛重就變成14噸,這樣貨物凈重就變成9噸,吃了1噸的虧。由于它操作簡(jiǎn)單、方便、是不法之徒使用較多的一種作假方法。同時(shí)司磅員和不法商販內(nèi)外勾結(jié)、同流合污是這種作假方法得逞的前提條件。防止的方法是:只要貨主在過(guò)電子地磅前查看顯示儀表是否歸零,如不是零,可通過(guò)“置零”或“去皮”鍵使之歸零后再過(guò)磅。
*二種,通過(guò)在電子地磅秤體底部放置磚頭、土塊等硬物,利用反作用力原理,達(dá)到進(jìn)貨過(guò)磅時(shí)減少總重量的目的。大家知道,當(dāng)貨車(chē)駛到電子地磅的承重臺(tái)面上時(shí),就會(huì)將重力傳給各個(gè)承重點(diǎn)上的稱(chēng)重傳感器,這時(shí)傳感器的輸出端就會(huì)產(chǎn)生電壓信號(hào),通過(guò)運(yùn)算放大,A/D轉(zhuǎn)換后該數(shù)字信號(hào)再送到*處理器進(jìn)行處理,最后通過(guò)顯示儀表顯示,由于貨車(chē)的重量是垂直向下的,如果這時(shí)在地磅底部墊上一定高度的磚頭或土塊,勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的反作用力,從而減小傳感器的輸出信號(hào),使儀表顯示貨車(chē)的實(shí)際重量也相應(yīng)減小。例如,合肥某一煤廠就發(fā)生過(guò)這種情況,由于已知該貨車(chē)的皮重,當(dāng)該貨車(chē)裝滿(mǎn)貨后過(guò)磅毛重反而比皮重還輕,從而引起司磅員的懷疑,檢查發(fā)現(xiàn)該地磅的四只傳感器邊均被人墊上大木塊,移去大木塊后,電子地磅恢復(fù)正常。
*三種,通過(guò)電子地磅作假的增減鍵,控制傳感器的輸出,使顯示儀器的顯示受控制,要大就大,要小就小,達(dá)到克秤扣量的目的。咸陽(yáng)某一大學(xué)的80噸電子地磅開(kāi)機(jī)就有十幾噸的底數(shù),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)靠近磅房的中間一只傳感器被連接了該電子裝置,不法分子由于技術(shù)不熟練,也許做賊心虛,在連接傳感器電纜線時(shí)接錯(cuò)位置,造成該傳感器不能工作,拆除該裝置的地磅恢復(fù)正常。
*四種,通過(guò)電子地磅儀表的標(biāo)定程序,改變?cè)摮拥恼7Q(chēng)量,如加載10噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼,通過(guò)量程標(biāo)定方法改變10噸的顯示值,達(dá)到克秤扣量的目的,任何儀表都有標(biāo)定程序,不管是上海、常州托利多還是濟(jì)南金鐘的儀表,在安裝后進(jìn)行**檢定的時(shí)候,大都要經(jīng)過(guò)量程稱(chēng)定,使該秤的稱(chēng)量誤差在國(guó)家規(guī)定的允差范圍內(nèi),該秤只要在檢定合格后才能使用,同時(shí),當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定機(jī)構(gòu)會(huì)在儀表上打上鉛封、禁止亂動(dòng),鉛封如破壞,該秤的合格即失效。要量程標(biāo)定,必定會(huì)破壞鉛封,因此只要我們計(jì)量管理人員嚴(yán)把鉛封關(guān),就可杜絕這類(lèi)作假現(xiàn)象。但也有些儀表不能打鉛封,它是通過(guò)密碼或插頭進(jìn)入標(biāo)定程序的,只要知道的密碼和標(biāo)定程序都可隨意改變秤的稱(chēng)量大小,特建議這些儀表廠家能及時(shí)改正,設(shè)計(jì)合理化,方便當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定機(jī)構(gòu)的計(jì)量管理。
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消息 梅州電子磅價(jià)格免費(fèi)送貨上門(mén) 地磅噸位大小有:1-10噸電子小地磅 10-30噸小型汽車(chē)衡 30-200噸大汽車(chē)衡 ?? 二、柯力地磅尺寸:寬度系列:3m? 3.2m? 3.4m ??? 長(zhǎng)度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m ??&nb
你了解嗎 紹興**式汽車(chē)衡生廠廠家 [詳細(xì)說(shuō)明] 100噸電子地磅, 100噸電子汽車(chē)衡100噸標(biāo)準(zhǔn)式地磅 100噸電子汽車(chē)衡介紹 標(biāo)準(zhǔn)式100噸電子汽車(chē)衡采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料省,剛性強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)式100噸電子汽車(chē)衡焊接采用 化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。標(biāo)準(zhǔn)式100噸電子汽車(chē)衡施工工藝簡(jiǎn)單、快速。 標(biāo)準(zhǔn)式100噸電子汽車(chē)衡安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)
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看這里 東方數(shù)字汽車(chē)衡本地倉(cāng)庫(kù) ?? 該平臺(tái)秤是采用全新概念設(shè)計(jì)的新穎電子秤。改變普通平臺(tái)秤的結(jié)構(gòu),將四支高精度緊密型剪切梁式稱(chēng)重傳感器和接線盒安裝在秤臺(tái)二側(cè),使秤臺(tái)工作面離地很低。 *電子地磅秤面以實(shí)厚為5mm的花紋碳鋼材質(zhì)及碳鋼骨架為基礎(chǔ),堅(jiān)固耐用。 *電子地磅標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu),附有4組可調(diào)式支腳,安裝方便。 *以IP67防水連接盒(Junc噸ion Box)連接4顆高精度感應(yīng)
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