中山鋼結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)單位出具資質(zhì)報(bào)告

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市住建工程檢測(cè)有限公司瀏覽：145

中山鋼結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)單位出具資質(zhì)報(bào)告

某輕鋼廠房于2005年建成，該廠房主體結(jié)構(gòu)為焊接H型鋼門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房，剛架**標(biāo)高15.3米，廠房共5跨，每跨跨度24.0米，每跨由20榀剛架組成，剛架柱距兩端為7.5米，中間柱距均為9.0米，共長(zhǎng)168.0米。主結(jié)構(gòu)(框架梁、柱、夾層梁)采用Q345B鋼，次結(jié)構(gòu)(墻梁、實(shí)腹檁條及面板等冷彎薄壁構(gòu)件)均采用Q345A鋼材料。基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力管樁，樁徑300mm。廠房A～E5跨均配有吊車，其中A跨為兩臺(tái)10t吊車，B跨為三臺(tái)10t吊車，C、D跨均為10t吊車兩臺(tái)16t吊車一臺(tái)，E跨為10t、20t吊車各一臺(tái)，吊車均為A6工作制。

該廠房目前吊車運(yùn)行頻繁，振動(dòng)較大。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理人員介紹，目前廠區(qū)內(nèi)所有吊車梁，在天車運(yùn)行時(shí)擺動(dòng)、顫動(dòng)嚴(yán)重，影響天車正常運(yùn)行，且部分跨區(qū)卡軌情況嚴(yán)重，甚至造成了個(gè)別吊車輪軸斷裂的嚴(yán)重情況，并且由于地面堆放的鋼卷材重量平均約為8噸每平米，大可達(dá)10噸每平米，造成母材區(qū)地面（該區(qū)域地基地面夯實(shí)后直接堆放卷材）一直下降，累積沉降量已經(jīng)達(dá)到約800mm。而成品區(qū)雖然地面堆載較母材區(qū)輕，約達(dá)到4噸每平米，且地面鋪設(shè)了素混凝土，但仍然可見明顯的下沉和混凝土開裂現(xiàn)象。此外，個(gè)別剛架柱可見明顯的傾斜現(xiàn)象，整個(gè)廠房結(jié)構(gòu)安全隱患嚴(yán)重。

廠房鋼結(jié)構(gòu)荷載安全檢測(cè)鑒定

1. 鑒定和評(píng)估方法

針對(duì)該廠房出現(xiàn)的各種安全問題，經(jīng)過對(duì)廠房的現(xiàn)場(chǎng)踏勘，筆者認(rèn)為該鑒定評(píng)估的工作應(yīng)基于廠房的現(xiàn)狀以及其實(shí)際的承載性能，主要需進(jìn)行以下工作內(nèi)容：

1．結(jié)構(gòu)調(diào)查：將結(jié)構(gòu)布置、支撐系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)構(gòu)造和連接構(gòu)造與設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核對(duì)。

2．荷載調(diào)查：對(duì)該廠房目前使用過程中的荷載情況進(jìn)行調(diào)查，以供結(jié)構(gòu)鑒定評(píng)估使用。

3．地基檢測(cè)：對(duì)該廠房結(jié)構(gòu)的地基基礎(chǔ)完損狀況進(jìn)行檢查，對(duì)地基沉降進(jìn)行持續(xù)的沉降監(jiān)測(cè)。

4．變形觀測(cè)：對(duì)廠房地基基礎(chǔ)進(jìn)行傾斜觀測(cè)，對(duì)建筑物整體和剛架柱的傾斜狀況進(jìn)行測(cè)量，對(duì)剛架的垂直度與水平度測(cè)量；吊車梁及軌道垂直度與水平度測(cè)量。

5．綜合上述檢查、檢測(cè)、測(cè)試結(jié)果，結(jié)合其他相關(guān)資料按現(xiàn)行規(guī)范對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行復(fù)核，確定該工程的結(jié)構(gòu)安全性。

6．對(duì)廠房的結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行綜合分析評(píng)定，對(duì)存在的問題提出處理意見，編寫結(jié)構(gòu)安全性檢測(cè)鑒定報(bào)告。

7．根據(jù)鑒定結(jié)果和廠房目標(biāo)使用期以及有關(guān)規(guī)范要求，提出詳細(xì)可行的加固、修復(fù)或更換的結(jié)論和處理方案建議。




鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)對(duì)控制和改進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程中材料和產(chǎn)品質(zhì)量，**鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的使用可靠性與安全性起著關(guān)鍵性的作用；鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)避免了不合格鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品在使用中因?yàn)槿毕莼蚱茡p而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失，而且還有助于改進(jìn)生產(chǎn)工藝、降低鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品不合格率和返修率等，起到了節(jié)約資源和能源、降低制造成本、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、獲取重要經(jīng)濟(jì)效益的作用，這是鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)所表現(xiàn)的直接經(jīng)濟(jì)效益。

鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)鑒定室擁有目前國(guó)內(nèi)優(yōu)秀水平的鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)**的儀器設(shè)備，具備對(duì)各類鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的工藝和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)及根據(jù)數(shù)據(jù)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行鑒定能力。

主要檢測(cè)項(xiàng)目：

1、鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)：超聲波檢測(cè)、射線檢測(cè)、磁粉檢測(cè)、滲透檢測(cè)；

2、鋼結(jié)構(gòu)防腐及*涂裝檢測(cè)：防腐涂層厚度、*涂層厚度；

3、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的變形檢測(cè)：鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)撓度值；

4、鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)、機(jī)械連接用緊固標(biāo)準(zhǔn)件及高強(qiáng)度螺栓力學(xué)性能檢測(cè)：楔負(fù)載試驗(yàn)、緊固軸力、施工扭矩、扭矩系數(shù)、抗滑移系數(shù)。











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