科華蓄電池儲能型鉛酸蓄電池無害化回收

時間：2019-12-12

科華蓄電池儲能型鉛酸蓄電池無害化回收

儲能型鉛酸蓄電池是電動汽車的心臟部分，而繼鉛鉛酸蓄電池、Ni-Cd鉛酸蓄電池和NiH鉛酸蓄電池之后，鉛酸離子鉛酸蓄電池被認為是現(xiàn)代電動汽車用儲能型鉛酸蓄電池應挑選的優(yōu)秀材料，當前市場上的儲能型鉛酸蓄電池主要有鎳氫和鉛酸電兩大類。電動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)達，儲能型鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)也將風生水起，隨之而來的就是鎳、鈷、鉛酸等資源供應將進入較加緊張的形勢。因而，怎么無害化回收報廢儲能型鉛酸蓄電池中的戰(zhàn)略資源是一個非常值得深思的課題，無害化回收既代表著保證了整個產(chǎn)業(yè)鏈的全過程環(huán)保，也意味著能源的循環(huán)。

作為節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的新寵兒，電動汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)達為關鍵，筆者以為須首先解決兩個問題：報廢電動汽車回收拆解與儲能型鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的處理處置問題。
電動汽車同傳統(tǒng)汽車一樣，在一定的應用年限后須進行合法報廢，其車身結構基本與傳統(tǒng)汽車**，屆時不會對社會帶來巨大的沖擊。從目前的情況來看，儲能型鉛酸蓄電池的應用年限比汽車本身要短，只有2到4年，因此迫切需要解決的就是報廢儲能型鉛酸蓄電池的回收布局。目前國內對儲能型鉛酸蓄電池循環(huán)再生的研究處在起步階段，且社會對其關注度遠遠不夠，但事實上作為電動汽車心臟的儲能型鉛酸蓄電池在報廢后能否得到有效、無害化的處理處置決定了電動汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)達。

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