需要準備還就就是經(jīng)常說的出入境檢驗檢疫局危險貨物包裝使用鑒定結(jié)果單。
還有就是英文版MSDS。較主要就是這兩個,然后就是報關(guān)資料一套了。
所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產(chǎn)品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的,需要到工廠的當?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。
上面有UN,CLASS,PG,品名,有效日期,件數(shù)。這些是比較重要的。一般是一周的樣子出正本,找船公司訂艙的時候提供的是掃描件,做危申報的時候需要提供正本。
有些比較特殊的產(chǎn)品沒有危包可以使用其他文件來代替,比如裝在鋼瓶里面的貨物可以用鍋檢證來代替,裝在**紙箱里面的貨物,可以用**證明來代替。裝在噸桶里面的貨物可以用船級證來代替危包等等。危險品出口是必須要有的(能代替也可以)還有一種就是做**包裝,用4G紙箱來裝,按照**包裝的要求也可以代替的包裝紙箱因常用于運輸、保護產(chǎn)品,對其本身質(zhì)量也有嚴格的要求。
詞條
詞條說明
鋰電池上海港需要按照9類危險品出運。上海港需要正規(guī)報關(guān),正規(guī)原品名報關(guān),因此出口也是可以正常退稅。按鋰電池去訂艙,提單上面也顯示鋰電池。按鋰電池訂艙常見涉及到的UN編號3480和UN3481.上海港危險品訂艙以后,等倉位下來,需要確認截止危申報時間,在截止危申報時間之前去把危申報做掉。做危申報的同時,需要提供裝箱照片。因此對貨物進倉時間也是有要求的。鋰電池上海港訂艙資料:委托書,英文版MSDS.鋰
危險品進出口都需要向海事部門做危申報。危申報的時間是由船代來決定的。每家船公司都有自己的船代。截危申報的時候和母船還是共倉船也有一定的關(guān)系。正常情況下一般船靠泊在四到五天截危申報,也有少部分船公司提**八天截危申報的也有。危險品危申報是有專門的申報員在海事局系統(tǒng)里面做的。做危申報需要的資料:1.英文版MSDS(和訂艙的時候保持一致)2.危包證(或者**證明,鋼瓶證書)正本3.危包包裝技術(shù)說明書4.
9類危險品進口,進口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標簽,沒有或者不對的話商檢查驗這關(guān)是過不了的。沒有中文標簽就需要整改,產(chǎn)生額外的費用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構(gòu)去做,但是別做常州的,由于**常州做出來的出**幾次,現(xiàn)在基本是不認常州的了。還可以在浙江的機構(gòu)做,浙江機構(gòu)做的速度挺快兩三個
上海危險品海運拼箱到KARACHI卡拉奇流程 上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,U
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