出口的平板電腦遭到了退運(yùn)

    平板電腦目前被退運(yùn)的平板電腦主要以美國或別的歐洲居多。 

     下面就是我向大家介紹的平板電腦退運(yùn)返修方案:


    一般正常退運(yùn)流程操作:單據(jù)繁多,手續(xù)復(fù)雜,時間長且可能影響聲譽(yù)。具體是:       


              1,正常退運(yùn)需要終端客戶出具退運(yùn)證明,并需要原出口所有單證資料、繳納貨物退運(yùn)金,向海關(guān)申請退運(yùn)。


              2,正常退運(yùn)海關(guān)處理時間較長。因為海關(guān)對退運(yùn)貨物為防止洋垃圾入境,手續(xù)單據(jù)處理都很審慎,對此類項目審批時間都很長,少則一月,多則半年,甚至一年。一旦海關(guān)審核通不過,有可能造成直接扣押就地銷毀,或要求再退回國外等,又耗時然產(chǎn)生不確定因素。


              3,正常退運(yùn)會消耗大量人力物力,浪費(fèi)嚴(yán)重。需要相關(guān)專人跟進(jìn)跟海關(guān)處理及提交單證。


              4,正常退運(yùn)可能會讓企業(yè)信譽(yù)面臨損害。正常手續(xù)處理完畢后,一般也對企業(yè)產(chǎn)生退運(yùn)的不良海關(guān)記錄,影響企業(yè)在關(guān)務(wù)方面的信譽(yù)和企業(yè)形象。


        


     而我們建議客戶采取的快捷退運(yùn)方式又 是怎樣操作的呢?


          退運(yùn)深圳坪山加工區(qū),為什么?


    因為:坪山加工區(qū)是全深圳一擁有海關(guān)核發(fā)有退運(yùn)返修資質(zhì)的地方。另外,辦理繁雜的手續(xù),比如:


     (1)無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),只需貨物到港前提前跟海關(guān)備案,向海關(guān)申請退運(yùn)貨物,交納金。


     


     (2)復(fù)雜問題簡單化,節(jié)約時間、成本.特別從中國香港碼頭提貨到檢測保稅區(qū)(進(jìn)區(qū)僅需打EDI單)只需3小時。


    政策解析:深圳檢測維修中心境內(nèi)關(guān)外,國外的貨物可以直接自由進(jìn)出保稅區(qū)。


     


    點評:深圳出口加工區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策,即是在邊境內(nèi),但又不是國內(nèi)海關(guān)所管轄的,貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口,從保稅區(qū)進(jìn)入國內(nèi)等于進(jìn)口(要報進(jìn)口關(guān)),地位和中國香港一樣。因此從國外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外,還沒有辦理進(jìn)口申報,所以向海關(guān)申請退運(yùn)貨物。


     上半年,據(jù)統(tǒng)計深圳對歐盟前5大貿(mào)易國中,對德國進(jìn)出口規(guī)模保持**,為260.3億元,增長10.1%;對英國、荷蘭、法國、意大利等均實現(xiàn)增長。雖然對于電子類產(chǎn)品出口較多的,然而退運(yùn)率也是較多的,所以如果遇到退運(yùn)怎么處理呢, 遇到客戶強(qiáng)制性要求退運(yùn)了怎么辦?


     


    據(jù)一項不完全統(tǒng)計,由于現(xiàn)在智能的高速發(fā)展,普通家用電腦的銷量是急劇下滑的,而出口平板電腦卻是大幅增長的,這是由于人的使用習(xí)慣的增加,平板電腦利于人們的使用,可隨拿隨走,隨地使用,且功能已于臺式電腦根本沒有太大區(qū)別,因此銷售額是逐年增長,大量的出口量面前,當(dāng)然出口平板電腦的返修率也在增加中,大約在百分之一左右,上升趨勢明顯,對于平板電腦這樣高貨值的電子產(chǎn)品來說,要是客戶要求退運(yùn)返修,作為我們出口工廠,該怎么辦?怎么解決呢?

    深圳市浩通天成國際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉儲包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

  • 詞條

    詞條說明

  • 免稅辦理不良品出口退運(yùn)

    免稅辦理不良品出口退運(yùn)出口產(chǎn)品因標(biāo)簽不合格免稅申請退運(yùn)返修出口的貨物客戶:拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級、換零件,或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨的一、 與外商協(xié)商降價處理。 缺點:公司利潤減低,甚至導(dǎo)致虧本。二、 工廠重新發(fā)一票包裝合格的貨物給予外商,不合格的再降價或其他途徑銷售與境外第三方 優(yōu)點:及時穩(wěn)定了公司客戶,保住了

  • 轉(zhuǎn)廠貿(mào)易所需資料

    在此之前首先說說什么是轉(zhuǎn)廠:“轉(zhuǎn)廠”用較通俗的話來講,就是,我的貨是必須出口的,不出口海關(guān)就會找我麻煩。但是我想把這批貨物供給其他的企業(yè),甭管他是外資的,不同海關(guān)監(jiān)管的,沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán),或者加工貿(mào)易企業(yè)等,要完成這樣的流程,必須在海關(guān)監(jiān)管下先出口,再進(jìn)口,這就是轉(zhuǎn)廠。貿(mào)易所需資料:1.國外采購商與深圳簽訂的購銷合同。2.深圳與工廠簽訂的采購合同。3.深圳與運(yùn)輸及報關(guān)行簽訂的運(yùn)輸報關(guān)協(xié)議。4.海運(yùn)

  • 進(jìn)口清關(guān)分撥手續(xù)

    一、國外到深圳訂艙1.國外發(fā)貨人委托訂艙,貨代部根據(jù)客戶的要求,在托運(yùn)單上寫明出運(yùn)貨物的品名、始發(fā)港、目的港、船期、箱型、箱量、海運(yùn)費(fèi)要求、運(yùn)輸要求等信息,向船代或**貨代訂艙客戶提供的托運(yùn)單要求其簽字及蓋章,以托運(yùn)單的合法效益2. 與船代或**貨代確認(rèn)艙位,索取預(yù)配艙單(即配艙回單復(fù)印件),單據(jù)上顯示船名航次、提單號、船期、箱型箱量、貨物明細(xì)等信息3、貨物靠上海港之前,貨主單位提供所有常規(guī)性

  • 退運(yùn)深圳坪山保稅區(qū)檢測返修的優(yōu)點

    不少企業(yè)在創(chuàng)新與研發(fā)過程中,由于技術(shù)積累不夠,對品質(zhì)管控和供應(yīng)鏈管理不到位,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、卡板不過關(guān)、環(huán)保**標(biāo)等等問題,被海外廠商大量退貨。造成經(jīng)濟(jì)損失不說,還在海關(guān)被記錄在案,大損公司名譽(yù)。就目前中國還沒有明確出口貨物出口,售后維修這一塊給予的優(yōu)惠政策, 導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運(yùn)無法解決。遇到這樣的問題該如何解決呢?如何操作呢?一,了解下深圳坪山出口加工區(qū)(坪山保

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