風管安裝后應該怎么維護

    風管安裝后時常的維護

    煤在炭化室干餾進程中發(fā)生的荒煤氣聚集到炭化室**部空間,經(jīng)過上升管、橋管進入集氣管。約 700℃左右的荒煤氣在橋管內(nèi)被氨水噴灑冷卻至 90℃左右。荒煤氣中的焦油同等時被冷凝上去。煤氣和冷凝上去的焦油同等氨水一同經(jīng)過吸煤氣管送入煤氣污染車間。 炭化室內(nèi)的焦炭成熟后,用推焦車推出,經(jīng)攔焦車導入熄焦車內(nèi),并由電機車牽引熄焦車到熄焦塔內(nèi)中止噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至涼焦臺上,冷卻一定工夫后送往篩焦工段,經(jīng)篩分按級別貯存待運。

    在焦化爐煙氣出口的主煙道上開一個煙道口,同時在主煙道設(shè)置一臺翻板式閘板閥,在新開的煙道口用管道將管道口和余熱鍋爐的進氣口銜接,并在進余熱鍋爐前再設(shè)置一臺翻板式閘板閥,

           較初在出余熱鍋爐的管道上再設(shè)置一臺閘板閥。運轉(zhuǎn)時,將鍋爐出口前的閘板閥翻開,主煙道上的閘板閥封閉,經(jīng)過引風機的作用,將煙氣引至鍋爐,同時將除鹽水引入鍋爐水側(cè),經(jīng)過換熱,發(fā)生蒸汽供消費和生活運用。

    供余熱回收的低溫煙氣是從大煙道引出進入余熱鍋爐。爲防止零碎發(fā)生露點腐蝕,必需保證余熱鍋爐排煙溫度要在145~170℃的范圍內(nèi)。兩個大煙道上設(shè)有切換閥門。可根據(jù)理論排煙溫度情況選擇排入的大煙道。當余熱鍋爐出現(xiàn)缺點停機時,可以封閉余熱鍋爐前后電動閥門。確保焦化工藝正常消費。

    隨著近幾年來高溫余熱回收技術(shù)的日新月異,鋼鐵、焦化行業(yè)的余熱回收項目造價大幅度降低,同時余熱回收效率大幅度提高。從上述分析可以看出,余熱使用項目,不但可以減排少量的煙塵、co2so2等,創(chuàng)造龐大的環(huán)保效益,同時可以穿鑿可觀的節(jié)能效益和經(jīng)濟效益,本設(shè)計方案在不影響燒結(jié)主工藝的前提下,采用成熟的**余熱回收技術(shù),完成了一舉多得的收益,確實是應該大力倡議的節(jié)能減排項目,建議盡快下馬,并盡能夠提供相關(guān)的政策扶持。


    昆山市寶韜機電工程有限公司專注于蘇州水電安裝工程,昆山網(wǎng)絡布線工程,蘇州弱電安裝工程等

  • 詞條

    詞條說明

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    機電安裝看似簡單,但卻處處潛在危機,稍有操作不慎就會帶來觸電等危險,小編對容易發(fā)生的一些危險做了以下總結(jié),希望能對大家有所幫助。 1、螺栓聯(lián)接問題螺栓、螺母聯(lián)接是機電行業(yè)的一種較基本的裝配,聯(lián)接過緊時,螺栓在機械力與電磁力的長期作用下容易產(chǎn)生金屬疲勞,發(fā)生剪切或螺牙滑絲等聯(lián)接過松的情況,使部件之間的裝配松動,引發(fā)事故。對于電氣工程傳導電流的螺栓、螺母聯(lián)接,不僅要注意其機械效應,較應注意其電熱效應,

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  • 風管安裝后應該怎么維護

    風管安裝后時常的維護 煤在炭化室干餾進程中發(fā)生的荒煤氣聚集到炭化室**部空間,經(jīng)過上升管、橋管進入集氣管。約 700℃左右的荒煤氣在橋管內(nèi)被氨水噴灑冷卻至 90℃左右?;拿簹庵械慕褂屯葧r被冷凝上去。煤氣和冷凝上去的焦油同等氨水一同經(jīng)過吸煤氣管送入煤氣污染車間。 炭化室內(nèi)的焦炭成熟后,用推焦車推出,經(jīng)攔焦車導入熄焦車內(nèi),并由電機車牽引熄焦車到熄焦塔內(nèi)中止噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至涼焦臺上,冷卻一定工

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