8噸蓄電池式電機(jī)車

     8噸蓄電池電機(jī)車分為安全型和防爆特殊型種。其中8T(110V)和8T(132V)機(jī)車為一級傳動(dòng),屬老產(chǎn)品。其特點(diǎn)是重心低、運(yùn)行穩(wěn)定。隨著產(chǎn)品的較新?lián)Q代,現(xiàn)8T機(jī)車采用**的脈沖調(diào)速新技術(shù)和蓄電池串并聯(lián)有級調(diào)速,錐、正兩級傳動(dòng)。具有蓄電池容量高,牽引力大,車體鋼板厚,剛度大,耐沖擊等特點(diǎn)。8T(144V)有級調(diào)速電機(jī)車是在8T(140V)無級調(diào)速的基礎(chǔ)上改型設(shè)計(jì)而成的,調(diào)速級數(shù)為10級。車身低,起動(dòng)平滑。蓄電池采用矮440電池,后眺望性能好。由於采用橡膠減震器,機(jī)車因而緩沖、減震、消噪性能好特別是過彎道性能比采用板彈簧機(jī)車好。機(jī)車安裝有速度顯示裝置等綜合保護(hù)裝置,確保機(jī)車的使用壽命和安全運(yùn)行。并派生了8T雙端司機(jī)室機(jī)車。
    機(jī)車性能參數(shù)一覽:
    型號
    CTY(L)8/6、7、9G
    粘重
    8t
    軌距
    600、762或900mm
    牽引力
    11.18kN
    12.83kN
    速度
    6.2km/h
    7.5 km/h
    7.8 km/h
    較大牽引力
    19.62kN
    電源裝置
    電壓
    110V
    132V
    140V
    144V
    容量
    440Ah
    電機(jī)功率×臺數(shù)
    11kW×2
    15kW×2
    尺寸
    長度(帶碰頭)
    4430mm
    4420mm
    寬度
    1054、1356或1356mm
    高度(軌面至頂棚)
    1600mm
    1600mm
    軸距
    1100mm
    1150mm
    輪徑
    Φ680mm
    Φ680mm
    Φ600mm
    較小轉(zhuǎn)彎半徑
    7m
    調(diào)速方式
    電阻、斬波或變頻調(diào)速
    制動(dòng)方式
    機(jī)械制動(dòng)

    山東銳鋼重工機(jī)械有限公司專注于平板拖車,翻斗車,電機(jī)車,液壓馬達(dá),機(jī)械手,推雪鏟,平板拖車價(jià)格,翻斗車價(jià)格,電機(jī)車生產(chǎn)廠家,液壓馬達(dá)生產(chǎn)廠家,機(jī)械手價(jià)格,推雪鏟廠家等

  • 詞條

    詞條說明

  • 自卸車的工作原理

    自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,車廂**有駕駛室防護(hù)板。發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),可使車廂停止在有需要的傾斜位置上,

  • 修理損壞的擺線馬達(dá)方法有二

    ?1、徑向柱塞式擺線馬達(dá)的定子(配油軸)與轉(zhuǎn)子(缸體)承孔歸屬于精密相互配合偶件,當(dāng)定子(配油軸)遭受徑向不均衡的液壓力功效時(shí),易與缸體(轉(zhuǎn)子)孔導(dǎo)致?lián)p壞,損壞后的空隙不可以賠償,泄露大。再制造修補(bǔ)基本原理是修復(fù)轉(zhuǎn)子與定子原來的相互配合空隙,不在危害缸體本身剛度的標(biāo)準(zhǔn)下,依據(jù)損壞狀況對缸體開展鏜削生產(chǎn)加工,對定子(配油軸)開展電鍍硬鉻和磨削生產(chǎn)加工,以修復(fù)機(jī)件原來的性能和相互配合空隙。&

  • 伺服機(jī)械手的控制系統(tǒng)及拆垛系統(tǒng)簡介

    伺服機(jī)械手在沖床自動(dòng)化生產(chǎn)線中的作用是為了代替人工在沖壓生產(chǎn)較為惡劣的工作環(huán)境下,執(zhí)行以下難度較大、危險(xiǎn)系數(shù)高的工作。隨著伺服機(jī)械手的出現(xiàn),很大程度上減輕了人類的手工操作的工作量,偌博特自動(dòng)化科技有限公司簡單介紹一下伺服機(jī)械手的控制系統(tǒng)及拆垛系統(tǒng)。一、四軸伺服機(jī)械手的控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)是伺服機(jī)械手在沖床自動(dòng)化生產(chǎn)線中運(yùn)行的**系統(tǒng),這一**系統(tǒng)主要用來保證自動(dòng)化生產(chǎn)線上的各個(gè)部件之間能在統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理

  • 礦用機(jī)車的分類

    ①、按使用動(dòng)力不同,礦用機(jī)車分為電機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、蒸汽機(jī)車。蒸汽機(jī)車已基本淘汰。內(nèi)燃機(jī)車一般只用在地表。電機(jī)車是用電能驅(qū)動(dòng)的。?②、按電源性質(zhì)不同,電機(jī)車有直流電機(jī)車和交流電機(jī)車,其中直流電機(jī)車應(yīng)用較廣。?③、按供電方式不同,直流電機(jī)車分為架線式電機(jī)車和蓄電池電機(jī)車兩種。我國非煤礦井使用的絕大部分都是架線式電機(jī)車。?④、為適應(yīng)不同的軌距及運(yùn)量,機(jī)車分為標(biāo)準(zhǔn)軌距機(jī)車和窄

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