東際國際廣州到悉尼海運(yùn)搬家不用愁

時(shí)間：2024-11-27作者：廣州東際國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：752

首要,一首兒歌較近老是在我腦際縈繞:找呀找,找到一個(gè)好朋友!
在我收到簽證開端,我就開端謀劃這次海運(yùn),用一個(gè)20尺的柜子,把全家的東西都運(yùn)到悉尼來.
首要找到了海運(yùn)送的朋友,他主要擔(dān)任廣州地段的運(yùn)送,廣州黃埔港到中國香港的接駁,還有中國香港到澳洲的運(yùn)送.
先說廣州地段的運(yùn)送,由于出發(fā)是黃埔港,所以,這一段的運(yùn)送也簡單,從我家,把包裝好的家具拉到貨柜的停車場,把家具都塞進(jìn)去,堆好,就完結(jié)了,這段花費(fèi)了大約1500左右.連車費(fèi),請工人吃飯等等.家具連打包,大約用了1個(gè)星期左右的時(shí)刻.裝柜就一天內(nèi)完結(jié).
廣州黃埔港到中國香港這段,是接駁船,把貨柜拉到中國香港,再裝上到墨爾本的大船,這是船公司組織的,費(fèi)用都包括在海運(yùn)的價(jià)格中,這兒,要先感謝一下金融海嘯,指船公司的費(fèi)用,歷史上較低,才400美金不到!我朋友開玩笑說:你這柜子拉到墨爾本去,船費(fèi)才2000多人民幣,這價(jià)錢，還不能從廣州拉去汕頭!
中心，還有一些文件費(fèi)呀,電放費(fèi),拖車費(fèi), 碼頭費(fèi),熏蒸費(fèi)等等,總共加起來,從我家，到墨爾本的碼頭,費(fèi)用是7000多人民幣.
這兒,我講講海關(guān)的手續(xù),首要,你要去海關(guān)申請私人行李海運(yùn),拿簽證,到珠江新城的廣州**務(wù)工作中心處理(該中心才成立幾個(gè)月),在5樓,黃埔海關(guān)的窗口處理,用了大約30分鐘的時(shí)刻，就辦好,這也要多謝海關(guān)的朋友*.辦好關(guān)封(海關(guān)給的信封)后,把關(guān)封給運(yùn)送的朋友,他就能夠憑這份文件,把貨柜拉進(jìn)海關(guān)的碼頭了.
進(jìn)碼頭后，馬上組織熏蒸,這兒也要講講熏蒸,熏蒸有幾種,有假的熏蒸,有半真半假的熏蒸,有全套嚴(yán)厲的熏蒸.我挑選了全套的,要經(jīng)過產(chǎn)品檢疫局的在網(wǎng)上能夠查到實(shí)在數(shù)據(jù)的,這個(gè)費(fèi)用,現(xiàn)已包括在7000.00中的,而假的熏蒸,就是買張假的熏蒸證罷了.而半真半假的,是放了藥,但網(wǎng)上沒有數(shù)據(jù)能夠查的.
熏蒸后，馬上組織海關(guān)查貨,這個(gè)也要感謝海關(guān)的朋友,象征性的把我1-2箱書打開,就放行了,免卻了很多瑣碎的費(fèi)事.
也難怪海關(guān)的朋友這樣說:好在你知道我,否則,很費(fèi)事的.(當(dāng)然,朋友是不講錢的,哈哈)
海關(guān)查過后，重新封條,然后就組織上駁船,運(yùn)到中國香港,再上大船,準(zhǔn)備去MEL了.
辦完國內(nèi)手續(xù)后，我回到了澳洲，手頭拿著幾份文件：
1.船公司的單據(jù),傍邊有貨柜的全部信息,在MEL聯(lián)絡(luò)船公司的辦事處,到海關(guān)聯(lián)絡(luò)等等，都靠這份單據(jù).
2.中國商檢局的熏蒸證.由于是木制家具,所以我整柜熏蒸,而我選用了較嚴(yán)厲的真正熏蒸,也就是說,澳洲海關(guān)能夠在網(wǎng)上查閱到該貨柜的熏蒸狀況,包括熏蒸時(shí)刻,用藥狀況等等,估量這部很要害,海關(guān)假如對熏蒸不懷疑,那你是省很多錢的.
3.裝箱單,這是你自己制定的,包括數(shù)量,單價(jià)等等,也是海關(guān)審核的要害.
4.聲明書:聲明你的貨品,沒有選用木質(zhì)夾板等木的包裝.假如有木的包裝,那手續(xù)又是煩瑣一點(diǎn)的了.
5.船運(yùn)公司的發(fā)票,這是國內(nèi)的署理開的,只是一張打印的表格.
今日去了海關(guān)報(bào)關(guān),在CITY的 La Trabe St 1010號,一棟很現(xiàn)代感的房子!
官員依據(jù)我的單據(jù),說我的貨柜還沒到碼頭,他們暫時(shí)沒有材料承受申報(bào).
要在貨柜到達(dá)前的48小時(shí),他們才會收到船公司的材料,才能承受我的申報(bào).其實(shí)也是,貨差不多到了，船公司才組織庫房的存放位置,我有點(diǎn)心急了,4月3號到的,我今日就去了.哈哈!
貨柜在4月3日如期到了碼頭,
先核對貨柜的封條:應(yīng)該和船公司單據(jù)上的一致.
我4月5日,再到了海關(guān),海關(guān)的電腦中,現(xiàn)已有了數(shù)據(jù),很快就批下來了，只是問了,有沒有未夠一年的家具?回答當(dāng)然是沒有.
海關(guān)轉(zhuǎn)到檢疫的貨臺處理,檢疫問咱們有沒有署理?
我說沒有，檢疫主張?jiān)蹅冋覀€(gè)署理,由于流程是這樣的,貨柜要拉到庫房,開柜,把物品先卸下來,然后通知海關(guān)的檢疫上門查看,查看通過后，咱們就能重新裝車,運(yùn)回家了，由于我英文不好,并且傍邊涉及租庫房,租車?yán)浌竦綆旆?通知檢疫,卸柜,交還貨柜給海運(yùn)公司等等，海關(guān)檢疫給了一份運(yùn)送署理的名單給咱們，讓咱們自己挑選.
咱們也沒選,就找了其間一間,由于這個(gè)公司的擔(dān)任人曾在中國呆過2年的碼頭,澳洲中國的海運(yùn)都很熟識,所以就找了他們,報(bào)價(jià)也不貴,1500含GST,這其間,現(xiàn)已包括代咱們交的450刀碼頭費(fèi),還有庫房租金,卸車等等費(fèi)用，但從庫房拉到自己家，不包,
我又找了廣東人搬遷,550刀,11噸的大卡車,帶液壓升降臺,包大件物品上樓(我家是兩層,樓梯窄),事實(shí)證明,這是正確的挑選.
小節(jié)一下:
費(fèi)用:
國內(nèi)用了7000人民幣,澳洲這塊用了2200刀,現(xiàn)已是DOOR TO DOOR的費(fèi)用了.折算澳幣是3600左右.
時(shí)刻:
從3月8號裝箱,到4月14號家具到我家,共花了38天時(shí)刻,其間剛好碰上復(fù)活節(jié)假日,還有海運(yùn)船公司估量是貨柜缺乏,轉(zhuǎn)了別的一只船,耽擱了幾天外,估量在30天內(nèi),能完結(jié).
精力:自己打包花了一個(gè)星期,回來拆包花了兩天,去海關(guān)兩次，去署理兩次,去庫房兩次,期余就是等候.
經(jīng)驗(yàn):
國內(nèi)靠關(guān)系,少跑了彎路,也靠朋友幫忙,拿了較低價(jià),
澳洲海關(guān)很透明，真的是為你效勞,
澳洲的搬遷公司，一定要請有大車的，由于是整個(gè)貨柜25立方的貨,并且要請帶液壓升降臺的,減少家具的損害.
個(gè)人物品就貴很多,主要有兩個(gè)原因
1.個(gè)人物品一次頭生意,贏利放的高.并且個(gè)人物品相對來說費(fèi)事.
2.個(gè)人物品一般都要求拆箱查驗(yàn),所以海關(guān),檢疫不會贊同你把箱子拖回家門口.一般都要求拆箱到海關(guān)/檢疫監(jiān)管庫房.這個(gè)費(fèi)用很厲害.只是這個(gè)費(fèi)用就經(jīng)常要上千.
3.所以東際國際貨運(yùn)能夠用商業(yè)海運(yùn)來運(yùn)送私人物品，這樣其實(shí)能夠省下很大一批費(fèi)用。 

[推薦閱讀  ]

廣州東際國際貨運(yùn)代理有限公司專注于澳洲海運(yùn)費(fèi),澳大利亞海運(yùn)雙清到門,廣州到澳大利亞海運(yùn),發(fā)海運(yùn)到澳大利亞,澳大利亞物流公司等, 歡迎致電 13798168761

• 詞條

  詞條說明

• LED顯示屏到澳洲布里斯班集運(yùn)東際（查看）

  拿到澳洲**簽證后，大多數(shù)的新**都希望能盡量多帶點(diǎn)行李，畢竟再回來一次不容易。剛剛抵達(dá)澳洲的新**，多半是暫住親友或旅館，找到住所后，還要找工作，辦儲畜卡，考駕照，買保險(xiǎn)等，還要熟悉環(huán)境，這一系列的事情都需要用錢和時(shí)間。一想到這些，就恨不得把國內(nèi)的家具、家電等私人物品都帶過去，不僅省錢還省事，較重要的是有感情用著也習(xí)慣。但是搬家是一件勞心勞力的事情，較何況是國際搬家，距離遠(yuǎn)，流程繁瑣，如何才能輕

• **搬家到澳洲悉尼海運(yùn)整柜廣州東際

  對于即將去國外生活的新**來說，海運(yùn)家具到國外能否免稅是很值得關(guān)注的問題。那么家具海運(yùn)出國如何操作才能合法免稅？免稅的數(shù)量是否限制呢？東際國際貨運(yùn)總結(jié)多年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，教你如何免稅搬家到國外。一、我司提供的服務(wù)：1、廣州倉庫免費(fèi)存放一個(gè)月時(shí)間。2、免費(fèi)檢查包裝，免費(fèi)修復(fù)包裝，包裝有問題會等客戶確認(rèn)好之后再簽收。3、小件貨物免費(fèi)打包成大件紙箱。零散**重貨物提供木架木托打包（此操作收取工本費(fèi)）。4、倉庫

• 廣州到澳大利亞海運(yùn)包裝箱費(fèi)用是多少？

  澳大利亞海運(yùn)包裝箱費(fèi)用是多少？ 在澳大利亞海運(yùn)成本里，除了澳大利亞海運(yùn)費(fèi)，關(guān)于“箱”的一系列費(fèi)用也占有不小份額，不行輕視。環(huán)繞“箱”發(fā)生的費(fèi)用都有哪些呢？下面小編來為我們詳細(xì)講解下。 一、落箱費(fèi) 當(dāng)箱子進(jìn)港時(shí)，碼頭還未敞開收箱，不能進(jìn)港。車隊(duì)不能把這個(gè)箱子一向裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會找個(gè)當(dāng)?shù)匕严渥勇湎聛?等港區(qū)開港了再拖進(jìn)去。這時(shí)就會發(fā)生落箱費(fèi)。 二、預(yù)提箱費(fèi) 預(yù)提箱一般是在特別情

• 火鍋底料到澳洲海運(yùn)整柜十年專線 專業(yè)服務(wù)

  **到澳洲或留學(xué)需要搬運(yùn)很多行李，從衣物到生活用品，甚至還會帶一些書籍，這些東西打包起來可不是一兩個(gè)行李箱就能裝下的，如此多的東西我們該如何運(yùn)送到目的地呢？目前市面上三大運(yùn)輸方式包括：海運(yùn)、空運(yùn)和快遞。海洋運(yùn)輸簡稱海運(yùn)，是利用貨船在國內(nèi)外港口之間通過一定的航線和航區(qū)進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式，不受道路和軌道的限制。海運(yùn)的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)明確，不必為重量及體積擔(dān)心。個(gè)人物品通過海運(yùn)寄送時(shí)一般會選擇門到門服務(wù)，雖