公路橋梁支座檢測標準是什么

時間：2019-01-28作者：衡水眾拓路橋養(yǎng)護有限公司瀏覽：165

公路橋梁支座檢測標準是什么

板式橡膠支座安裝 
1、支座進場后，應(yīng)檢查支座上是否有制造商的商標或*性標記。安裝時，應(yīng)按照設(shè)計圖紙要求，在支承墊石和支座上均標出支座位置中心線，以保證支座準確就位。 
2、支座安裝時，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完成后，必須保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車輛通過。 
3、橋梁墩臺的設(shè)計應(yīng)考慮支座養(yǎng)護、更換的需要。任何情況下，不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排安裝；在同一根梁（板）上，橫向不宜設(shè)置多于兩個支座；不同規(guī)格的支座不應(yīng)并排安裝。 
4、支座安裝后，應(yīng)全面檢查是否有支座漏放，支座安裝方向、位置（與預(yù)埋鋼板的接觸、支座中心線位置）、支座規(guī)格型號是否有錯，臨時固定設(shè)施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（嚴禁使用潤滑油代替硅脂油）等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時調(diào)整和處理，確保支座安裝后的正常工作，并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項偏差及異常情況。 
5、支座使用階段平均壓應(yīng)力σc=10MPa。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。 
支座與混凝土接觸時，摩擦系數(shù)μ=0.3；與鋼板接觸時，摩擦系數(shù)μ=0.2；聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸（加硅脂時）摩擦系數(shù)μf=0.06,當(dāng)溫度**-25℃時，μf值增大30%，當(dāng)不加硅脂時，μf值應(yīng)加倍。 
(hengshuizhongtuo1)公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格標準如下：
在國家關(guān)于公路橋梁板式橡膠支座標準規(guī)定了關(guān)于板式橡膠支座的要求、支座規(guī)格系列及板式橡膠支座選用。 本標準適用于承載力小于5000kN 的公路橋梁用矩形、圓形平板式橡膠支座。我們在進行板式橡膠支座生產(chǎn)時參照：歐洲標準《結(jié)構(gòu)物支座*三篇板式橡膠支座》（PrENl337.3-2005）、英國《鋼橋、混凝土橋及結(jié)合橋*九篇橋梁支座》（BS5400）、德國《板式橡膠支座》（DIN4141.14-2003）等****標準進行編制的。《公路橋梁板式橡膠支座》（JT/T 4-2004）?！豆蜂摻罨炷良邦A(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG D62-2004）。




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