**移動(dòng)發(fā)電機(jī)組的日常保養(yǎng)方法

時(shí)間：2018-10-29作者：**（深圳）電力技術(shù)有限公司瀏覽：239

隨著近期自然災(zāi)害越來越多，在機(jī)場(chǎng)、通信、電信、煤礦、油田等相關(guān)應(yīng)急用電工作領(lǐng)域中，移動(dòng)應(yīng)急電源車發(fā)揮著重要作用。

移動(dòng)電源車較常用的是柴油發(fā)電機(jī)組，其主要組成有柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏（包括自動(dòng)檢測(cè)、控制及保護(hù)裝置）、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱、消聲器和公共底座。其中，發(fā)電機(jī)組故障問題較需關(guān)注。

常見故障及解決辦法

發(fā)電機(jī)無法啟動(dòng)，啟動(dòng)困難或啟動(dòng)時(shí)間過長

1、機(jī)組啟動(dòng)電瓶容量不足。要對(duì)電瓶進(jìn)行維護(hù)（充電、補(bǔ)液）必要時(shí)更換此組電瓶。

2、控制屏沒有上電。檢查控制屏上的熔斷器是否熔斷。

3、啟動(dòng)繼電器故障。更換此電器。

4、啟動(dòng)馬達(dá)故障，分析原因，必要時(shí)更換。

5、機(jī)組卡死，人工無法盤車。徹底檢查，尋找原因。

6、啟動(dòng)前預(yù)熱不足，檢查預(yù)熱元器件。

7、部分電調(diào)機(jī)組啟動(dòng)油門電位器過小。參閱隨機(jī)電子調(diào)速說明書，適當(dāng)跳大該電位器。

控制屏故障

1、機(jī)組報(bào)警停機(jī)--排除故障，斷電（復(fù)位）后重新開機(jī)。

2、市電故障，機(jī)組沒有啟動(dòng)--三種方法，1)ATS控制系統(tǒng)沒能提供“開機(jī)”信號(hào)，檢查排除故障。2)控制器必須通電且在“自動(dòng)”狀態(tài)。3)控制聯(lián)絡(luò)線接法有誤，檢查，更正接法。

3、市電正常，機(jī)組沒有關(guān)閉--檢查ATS故障。

4、無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控--確認(rèn)是否按照“三遙”配置；確認(rèn)通訊線路連接是否正確無誤。

5、確認(rèn)機(jī)組通訊軟件是否正確地安裝在控制網(wǎng)絡(luò)電腦上。是否按正確監(jiān)控密碼設(shè)置通訊?？刂颇K故障，檢修或更換。

機(jī)組停機(jī)

1、無燃油或燃油中有水，或空氣，檢查并排除，建議家裝油水分離器。

2、檢查燃油、空氣濾清器阻塞。

3、電子調(diào)速器故障，請(qǐng)授權(quán)人員檢修。

4、停機(jī)電磁閥保護(hù)停機(jī)動(dòng)作。檢查報(bào)警內(nèi)容（代碼），排除停機(jī)故障。

移動(dòng)應(yīng)急電源車是各項(xiàng)災(zāi)害救援提供應(yīng)急用電的**。發(fā)電機(jī)一旦出現(xiàn)故障需要大量時(shí)間檢查。

是否有一個(gè)平臺(tái)可以管理這些機(jī)組，讓它們隨時(shí)處于良好的待機(jī)狀態(tài)呢？

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