圣陽(yáng)蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

    板柵合金:正負(fù)極板柵采用鉛鈣多元合金,耐腐蝕、無(wú)污染、消耗水量少;電池殼體:抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí));電池的端子密封:采用多層較柱密封專有技術(shù);圣陽(yáng)緊裝配設(shè)計(jì):較高的較群裝配比;有效防止活性物質(zhì)脫落安全閥門:高靈敏度的安全閥,可以有效保證電池電池使用過(guò)程中安全一般的蓄電池鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負(fù)極板活性物質(zhì) (海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行,其中較板的柵架,傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造,免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造,前者用銻,后者用鈣,這是兩者的根本區(qū)別點(diǎn)。不同的材料就會(huì)產(chǎn)生不同的現(xiàn)象:傳統(tǒng)蓄電池在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象,這是因?yàn)闁偶苌系匿R會(huì)污染負(fù)極板上的海綿狀純鉛,減弱了完全充電后蓄電池內(nèi)的反電動(dòng)勢(shì),造成水的過(guò)度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出,使電解液減少。用鈣代替銻,就可以改變完全充電后的蓄電池的反電動(dòng)勢(shì),減少過(guò)充電流,液體氣化速度減低,從而減低了電解液的損失。
    由于免維護(hù)蓄電池采用鉛鈣合金柵架,充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少,水份蒸發(fā)量低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少,所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對(duì)接線樁頭、電線腐蝕少,抗過(guò)充電能力強(qiáng),起動(dòng)電流大,電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

    山東鴻泰恒業(yè)電源科技有限公司專注于科華蓄電池,科士達(dá)蓄電池,湯淺蓄電池,雙登蓄電池,圣陽(yáng)蓄電池等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 松下蓄電池的特點(diǎn)

    松下蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn) 1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。 2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。 3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常。 4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常。 5、耐過(guò)放電性好:2

  • 松下蓄電池應(yīng)用范圍

    關(guān)于松下蓄電池,它的應(yīng)用范圍十分廣泛,受到人們的肯定和認(rèn)可。在運(yùn)用中我們也要注意他的使用預(yù)防措施。下面我們來(lái)了解一下。 1. 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),堅(jiān)持松下蓄電池上蓋清洗。 2. 確保電解液有較高的純度,在制造電解液、增加蒸餾水時(shí),都應(yīng)謹(jǐn)防雜質(zhì)進(jìn)入。 3. 蓄電池在寄存過(guò)程中應(yīng)常常充電,使電解液密度堅(jiān)持均勻,并使液面不致降低。 4. 沖刷松下蓄電池表面時(shí)應(yīng)防止污水從加液口蓋或通氣孔處進(jìn)入松下蓄電池內(nèi)部。 5

  • 科士達(dá)蓄電池使用方法

    (1)切勿短路電池。當(dāng)電池的正負(fù)極通過(guò)外部物質(zhì)實(shí)現(xiàn)電接觸,電池就短路了,例如放在口袋中的無(wú)外包裝電池就會(huì)因與鑰匙或硬幣等金屬材料接觸而產(chǎn)生短路。 (2)正確安裝電池,使電池的極性標(biāo)記(“+”和“-”)和用電器具的標(biāo)記正確對(duì)應(yīng)。如果電池被不正確地反向安裝到用電器具中,則可能發(fā)生短路或充電,導(dǎo)致電池溫度的迅速升高。 (3)不要試圖對(duì)電池充電。對(duì)不能充電的原電池進(jìn)行充電,會(huì)使電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體和熱量。 (

  • 導(dǎo)致光宇蓄電池壽命縮短的4個(gè)原因

    導(dǎo)致光宇蓄電池壽命縮短的4個(gè)原因 1:沿用廠家建議和習(xí)慣做法 ? ? 由于是免維護(hù)蓄電池,且直流系統(tǒng)為自動(dòng)控制充電模式,運(yùn)行比較可靠,按廠家建議,每年只進(jìn)行一次活化。由于前兩年運(yùn)行狀況良好,隨即認(rèn)可了對(duì)蓄電池的這種管理模式。由于電池潛在的問(wèn)題,前兩年在運(yùn)行中并未顯露出來(lái),多年運(yùn)行后,電池容量大幅度下降。 2:運(yùn)行狀態(tài)的不同,電池老化的程度也不同 3:對(duì)蓄電池性能缺乏了解,日常

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